La GPDA se niega a mejorar la F1 sin colaboración de la FIA y la FOM

En respuesta al comunicado unánime entre todos los integrantes de la GPDA, donde se calificaba de "enferma" y "obsoleta" a la gobernanza del deporte, Ecclestone instó a que los pilotos dejaran de señalar los aspectos negativos y se esforzaran por "pensar y volver con soluciones" viables para el próximo reglamento. La respuesta del dirigente británico no ha gustado en el consorcio presidido por Wurz, quien se niega a pronunciarse en favor de una dirección concreta para la Fórmula 1 hasta que sus líderes reconozcan abiertamente su grave crisis estructural.

"A menos que la gente en el poder reconozca la crisis que pone en peligro al deporte y también al negocio, tememos que incluso nuestras propuestas más buenas se quedarán estancadas en una situación de bloqueo. Son los líderes y/o los dueños los que deben revisarla y reestructurarla. Si nos consultan, la GPDA ayudará al proceso de reestructuración con las intenciones más puras y anteponiendo el deporte", comenta el austriaco en declaraciones a Autosport.

Wurz: "Sólo queremos que la F1 sea la élite en todos los aspectos"

Un sector de las críticas hacia el papel activo que ha adoptado la GPDA carga contra su intento de politizar la Fórmula 1 a través de cartas abiertas como la publicada hace unos días. No obstante, Wurz insiste en que el papel de los pilotos se limita a trabajar por una Fórmula 1 más atractiva. "Los pilotos hacen algo muy importante, que es simplemente exigir a los líderes que saquen al deporte de esta crisis. No cuidamos su trabajo y la GPDA no tiene otro motivo más allá de eso. Simplemente queremos que la Fórmula 1 sea la élite en todos los aspectos".

Ecclestone, reacio a atender las peticiones de la GPDA, calificó su manifiesto como una "errata" cuando afirmaba que el objetivo de los pilotos pasaba por impulsar cambios positivos para la Fórmula 1 "con la mejor de sus intenciones". Según Wurz, la actitud de Bernie es un fiel reflejo de la desunión que existe en el paddock para aumentar el espectáculo en los Grandes Premios, aunque se muestra abierto a recibir más impresiones sobre el resto de líderes que conforman la cúpula directiva de la FIA y la FOM.

"Si a 'ellos' les dejan actuar por 'su' mejor interés y poner así el deporte en peligro, ¿no es ése el error exacto en el sistema que puntualiza el comunicado de los pilotos? Es algo artificial, así que esperemos que los líderes puedan resolverlo. Si no lo hacen, me temo que será algo demasiado frustrante. Bernie y Todt siempre responden educadamente a las cartas de los pilotos, así que tomamos nota de la respuesta de Bernie y esperemos a ver si otros accionistas o dueños de la F1 responden al comunicado de los pilotos".