La FIA considera si incluir a Honda en el libre desarrollo de motores

a mitad de camino seria entrar a mitad de temporada, si entras a principio entras con los mismos derechos, o acaso ferrari que lleva corriendo todos los años tiene mas derechos que los demas?

sacate a ALO de tu dura cabezota y te aras un favor.

La verdad se nota mucho miedo de estar otro año mas en la sombra, seguor agrandando el record de fracaso en busca de un nuevo logro.

para ti es justo entrar a mitad del camino y ahorrarte toda la primera mitad... claro eso solo porque esta tu amor alli ... sino....

siempre lo dijeron el proceso es identico.

osea que si se le ocurre a Audi entrar en F1 en 2016, tienen que entrar con que motor?, uno de vapor? por la ventaja de estar dos años copiando..... digo.............., o por malos malotes les damos 100 latigazos y que hubieran entrado en 2014?, no hay por donde cajeros.

a claro y como para ti es justo, punto redondo,NO? tu no entiendes que no todas las partes no tienen el mismo punto de vista ? si Honda esta metiendo baza, por algo sera,o acaso crees que con las chorradas que escribes tu los vas a convencer? y te vuelvo a repetir, Honda no ALO, eh?

no no, esas son las propuestas de honda, a dia de hoy nadie habia confirmado que honda podia desarrollar la UP en el 2016 el 48% y si estoy bien informado, ahora pon un enlace de antes del lunes donde se confirme por parte de la fia que a honda le permitirian descongelar el 48% de la UP para 2016, puedes ver el reglamento tecnico donde afirma lo que yo digo.

bien dicho al fin comprendes, lastima que los alonsistas dan dos verciones diferentes. .... Primer año sin desarrollo mas que para confiabilidad Segundo 48% ... Y asi todo el ciclo. ... Eso es lo justo, igual trato para todos.

pobre solo insulta. ... Das lastima demostrando que no puedes salir de la bajesa de los insultos.

A ver....., Bourne , te parece bien MARCA , CON MIGUEL SANZ..............................................................................http://www.marca.com/2015/01/14/motor/formula1/1421249918.html..................................................................................................MARCA:..."Si la FIA reconsidera la situación, podría permitir a Honda el mismo porcentaje de mejoras que al resto, aunque el motor sea nuevo. Si no, sería en 2016 cuando contaría con ese 48% mientras el resto lo hará el 38%." .........................................................................................¡ INFÓRMATE MEJOR , QUE TE ESTÁN RECTIFICANDO, POR VARIOS LADOS !!

Buenas tardes allá.
Buenos días acá.
Besos a ellas allá y acá.

.................... Desde el lado oscuro de la F1....

Tan malo ha resultado el reglamento...
Que ya se plantéa modificarlo substancialmente..
Los % permitidos de desarrollo... son ridículos.
Lo del caudalímetro....una idiotez...!!
Lo de los pesos reglamentarios delante y detrás... Una Trampa...!!

La FIA y los equipos... Deben quitar todo eso...!!

No a las procesiones...!!
No a los desfiles...!!
No a capar a los pilotos audaces....!!
No al disque "espectáculo" actual....!!

donde afirman que honda podrá desarrollar su motor un 48%? eso pensaba yo antes que así seria pero no es así, para la temporada 2016 honda desarrollaria el motor igual que los demás según la reglamentacion tecnica para ese año, nadie a dicho ni confirmado que honda podrá desarrollar su motor un 48% para la temporada 2016 osea que se tendrá que atener a la reglamentacion que es muy clara.

...." si el diseño de mercedes de turbinas separadas, se comprobaba como el unico metodo util, o sea que TODOS debian cambiar su diseño a este ,....".....................................................................SON TUS PALABRAS, no las mías...........................................................................Que Honda habrá tomado nota , de todo lo sucedido en el 2014....¡Nos ha jodido!!, pero hasta ahí.............ni de que , ni cuanto .........Porque solo ellos lo saben...EN CONTRAPOSICIÓN , Mercedes ha corrido MILES DE KM , EN CONDICIONES DE CARRERA durante el 2014..............................................................................................La solución LA FIA Y EN BREVE.

ya te respondo yo, por que es un enfermo cronico antialonsista..................

Sakhir leete el comentario #70 a ver si tus dos neuronas son capaces de sacar una conclusión razonable, o de lo contrario a mitad del post se bloquean, cuando empiecen a entender el motivo del enfado de Honda

NAdie lo ha dicho...durante todo el año se hablo de esto en los medios, la doble turbina, el reparto de pesos...seghuro me diras que honda no utilizo y se beneficio de las fallas y mejoras con los cambios vistos en los coches, es tomarme por estupido y a ellos en especial. Como rindio el coche de rosber cuando su ers fallo??? ningun equipo vio esto no???? Quien no pudo modificar su motor durante todo el año y sin embargo debio invertir y perder dinero sabiendo ue eso no andarai???' ( salvo mercedes obvio!)

Lamento desconozcas como se hizo siempre en la F1, para saber como están los demás. hoy por suerte eso esta apoyado en sistemas computarizados, que nos permite de la simple medición de aceleración de un coche de F1 y conociendo la velocidad final en una recta y extrapolando valores y demases como andan los demas en performance. Se puede saber con eactitud cuanto es ers y cuanto es motor. Cuanto es aero y si tracciona o no bien un coche. Podemos negar estas realidades , para lograr justificar el acto contra nuestroi equipo de turno, pero no hay una ápice de mentira en lo que digo. Honda disponia de informacion de rendimiento de chassis y algo del rendimiento del motor. Algo que hay que tomar en cuenta es que saben mucho de Híbridos y no me llamaría la atencion que usasen en un principio componentes diseñados por honda.

AUTOMEC, PRESUPONEMOS :.....
1) Que HONDA HA REDISEÑADO SU MOTOR en función de Mercedes, ( de forma substancial ): ¿¿¿ Quién te lo ha dicho, o donde está escrito eso?????..................................................................................................................................
2/ Quién conoce las prestaciones de la U.P. de Honda, para pensar que es inferior a Mercedes ?????...................................................................................................................................................El cambio del 48 % para Honda , sería el 2016 ( BOURNE), actualmente, a fecha de hoy está así................................................................................................................................................La discusión , no es esa. . ............La FIA , no puede cambiar el ESPÍRITU de esta norma , por un error de ellos.mismos.............................................................................Y VATICINO Y ME REAFIRMO en lo que dije el 5 de Enero : EL 2015 , partirán todos los equipos en las mismas condiciones: ......desarrollo del motor a lo largo de todo el 2015 en un 48 %, HONDA INCLUIDO............

hablas como si honda se supiera con todo lujo de detalles todos los motores, no saben nada, y ademas quien tienen ventaja es el resto de motoristas que saben que cambios hacer en la UP han tenido un año que no han podido tocar la UP sí, pero eso no es una desventaja es todo lo contrario han podido sacar muchisimos datos honda aún no y ya con eso salen penalizados y tambien pretendes decir que no es justo que honda tenga este año las mismas reglas que el resto? muy injusto no crees?