La cuarta posición de Aston Martin empieza a 'peligrar'

Lejos queda ya el buen rendimiento que mostró el AMR23 en los primeros Grandes Premios de la temporada. De hecho, Aston Martin parecía tener el segundo mejor coche y Fernando Alonso fue capaz de subir al podio en seis de los primeros ocho eventos del año.

Pero la falta de actualizaciones y los errores cometidos con algunas de ellas –las de Canadá no funcionaron como esperaban– han sido un lastre muy pesado. Y lo peor de todo es que no parece que haya un cambio de tendencia: mientras McLaren mejora a pasos agigantados, Aston Martin sigue ‘estancado’.

El Gran Premio de Singapur era uno de esos que estaban marcados en rojo en el calendario de Aston Martin. Muchos pensaban que Red Bull sufriría aquí… y acertaron. Pero el AMR23 no estaba para pelear en la zona delantera. Ni siquiera para intentar subir al podio.

Mientras McLaren llegaba a Singapur con nueve mejoras –que han funcionado a la perfección–, Aston Martin sólo tenía una pequeña modificación. ¿Y cuál es el resultado? 24 puntos para el equipo afincado en Woking y un ‘cero patatero’ para el de Silverstone.

Sí, es cierto que Aston Martin ha corrido con un único coche en Singapur debido al accidente de Lance Stroll en la clasificación. Pero si tenemos en cuenta que el canadiense sólo ha sumado tres puntos en sus cinco últimas carreras, la historia no cambia mucho.

Aston Martin ya no sólo está muy lejos de Mercedes y a 48 puntos de Ferrari, sino que empieza a ver a McLaren como una seria amenaza para la cuarta posición.

Los de Woking están a 78 puntos de Aston Martin cuando faltan siete Grandes Premios para cerrar la temporada. Es decir, necesitarían recortar algo más de 11 puntos por carrera para conseguir esa cuarta posición.

¿Serán capaces de hacerlo? Es complicado hacer predicciones, pero está claro que la ‘caída libre’ de Aston Martin contrasta mucho con la mejoría de McLaren. Los de Silverstone han pasado de la segunda plaza del Campeonato de Constructores a pelear por no caer a la quinta. Preocupante.