F1

GP GRAN BRETAÑA F1 2021

La asombrosa reconstrucción del accidente de Hamilton y Verstappen en Silverstone

Un diseñador gráfico crea una animación para reconstruir el accidente
El vídeo explica lo ocurrido y estudia las trayectorias alternativas de los pilotos
hamilton-verstappen-accidente-silverstone-2021-soymotor.jpg
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22 Jul 2021 - 12:03

El diseñador gráfico Crash Along ha hecho una animación increíble para reconstruir los segundos que no se emitieron del accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en Silverstone. El vídeo ofrece nuevos puntos de vista del incidente.

Hamilton y Verstappen chocaron en Copse tras una intensa batalla por la victoria. Días después todavía se sigue hablando del accidente que polarizó a la audiencia y los seguidores de la Fórmula 1 no se ponen de acuerdo en quién tuvo la culpa de lo ocurrido.

El diseñador gráfico Crash Along ha creado un magnífico trabajo de animación para ayudarnos a entender qué pasó exactamente en el accidente y que podía haber hecho de forma diferente cada piloto para evitar lo ocurrido. 

Ayudándose de música épica de fondo, el diseñador explica, mediante imágenes ralentizadas, lo que pasó tras intercambiar diferentes planos del accidente. El autor del vídeo compara incluso las trayectorias de los pilotos en Copse durante sus vueltas de Q3 con la situación en carrera.

"Hamilton perseguía a Verstappen por la primera posición en la primera vuelta e iba 15 kilómetros/hora más rápido que él en la recta de atrás. Verstappen se mueve para defender el interior pero deja 3,4 metros para el coche de dos metros de ancho de Lewis. A la entrada de la Curva 9, están en paralelo y más cerca del medio de la pista en comparación con una vuelta normal", cuenta Crash Along en su vídeo.

"Teniendo en cuenta esto y que estaban cargados de combustible, ambos pilotos llegaron con mucha velocidad a la curva para intentar mantenerse delante. Hamilton intenta retroceder, pero es demasiado tarde par evitar el toque", añade.

"En el momento del toque, Lewis está cerca de la trazada normal, pero su coche está girado menos hacia el vértice. Max sólo deja espacio para un coche que tome la trazada ideal", agrega.

"El contacto rueda con rueda saca el neumático trasero izquierdo de su llanta. Se añadió una barrera Tecpro a esta curva, pero Verstappen se quedó a seis metros de ella. El coche pasó casi por completo por debajo de la barrera de neumáticos antes de rebotar y salir. El Registro de Información sobre Accidentes midió una deceleración de 51G", comparte para terminar.

92 comentarios
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22 Jul 2021 - 16:23
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#39 Lo que está claro.. Lewis bajo presión siempre falla!! Más claro que los campeonatos que tiene so ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
22 Jul 2021 - 16:22
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Hamilton venia pasado? Si. Pero también es cierto que frena y frena mas que Verstappen, porque de venir mas rapido desde detrás y quedar en paralelo, al llegar a la curva ya está sensiblemente por detras. Tiene responsabilidad Hamilton, pero Verstappen sacó los codos y y tomó la curva como que Hamilton no estuviera allí. También tiene su responsabilidad. Verstappen siempre busca que sea el otro piloto el que ceda mas que él.

22 Jul 2021 - 16:21
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Por no decir la ridícula sanción!! A cualquier pilotó del montón le hubiera sido bastante más dura y lo sabemos todos

22 Jul 2021 - 16:19
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Simple lógica... Lewis entrando así se va largo del vértice.. Vers no.. La culpa de lewis.

22 Jul 2021 - 15:49
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#46 También desde la cámara 360 se ve que Hamilton está en paralelo a verstappen y es Max quien inici ... Ver comentario
siempre por delante verstappen por poco, pero hamilton se deja el piano interior a un metro y entra tan pasado que lecrerc por poco le adelanta. Mira el vídeo. Y mira el adelantamiento a lecrerc en el mismo sitio, despeja todas las dudas.
22 Jul 2021 - 15:45
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#38 Es muy fácil, si eres un 7 veces campeón del mundo, no puedes generar una situación de peligro qu ... Ver comentario
Recuerdo algunas tropelías de grandes campeones en la pista provocando accidentes, no los nombro pero se imaginan en la historia los hubo inclusive definiendo campeonatos. Pero a qué velocidad?...
22 Jul 2021 - 15:42
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También desde la cámara 360 se ve que Hamilton está en paralelo a verstappen y es Max quien inicia su giro en dirección de Hamilton teniendo más pista hacia su izquierda, no lo sé pero cada día que pasa veo más evidencia que quitan un poco de responsabilidad al inglés, creo que Max podía también levantar el pie e ir más ancho, sabiendo que el rival estaba en ese lugar de la pista.

22 Jul 2021 - 15:41
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Pero lo que no puede hacer el que adelanta es pasarse, irse hacia afuera y golpear al que te ha dejado sito. Eso es sanción, que es lo que pasó. Pero con la curva que era a tanta velocidad y con lo que se juegan la sanción no puede ser tan pequeña.

22 Jul 2021 - 15:39
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Es como en las curvas lentas, un coche te mete el morro por dentro hasta casi emparejarse. El que va por fuera tiene que dejarle sitio para que trace por dentro y pueda adelantar. Correcto.

22 Jul 2021 - 15:37
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#41 La culpa es de hamilton. Verstappen le deja pista, pero para doblar por ese espacio tendria que habe ... Ver comentario
así es, levanta pero poco. Va pasad, se va al centro y le golpea.
22 Jul 2021 - 15:35
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#35 @#28 no hizo la trazada ideal para darle espacio. Se lo dio y aun así le golpeó. Si hamilton hubie ... Ver comentario
yo comparto en que Hamilton tiene más culpa que Max, pero Max también cooperó con su trayectoria, amaga ir por adentro, arrincona a Hamilton, se abre y luego se cierra, mira el onboard de verstappen y verás cómo va moviendo su volante de izquierda a derecha y zigzagueante entra en la curva, algo que no está permitido es moverse en la frenada l, justo lo que venía haciendo. Sin duda también tiene su responsabilidad, el día anterior Hamilton iba por afuera y entendió que debía levantar por que por afuera se exponía a quedar por afuera, y así le superó Max por dentro en copse, al día siguiente misma curva con coches invertidos, Lewis interpreta que Max haría lo mismo que le toco hacer a él para evitar el contacto, no lo hizo y se fue afuera.
22 Jul 2021 - 15:27
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La culpa es de hamilton. Verstappen le deja pista, pero para doblar por ese espacio tendria que haber levantado el pie del acelerador. Le pega en la rueda de atras teniendo suficiente espacio.despues si verstappen se lo merecía o no es otra cosa

22 Jul 2021 - 15:24
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Y si en vez de lewis.. Hubiera sido Seb.. Madre mia como lo hubieran puesto jajjaaja

22 Jul 2021 - 15:24
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Lo que está claro.. Lewis bajo presión siempre falla!! Más claro que los campeonatos que tiene son por el pepino de Mercedes.. Ya Rosberg lo dijo en su día

22 Jul 2021 - 15:21
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Es muy fácil, si eres un 7 veces campeón del mundo, no puedes generar una situación de peligro que puede costar la vida o lastimarte mucho, en un lugar que vas a 300 km/h, elige otro sitio donde hacerte el duro, pero no ahí.

22 Jul 2021 - 15:04
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#32 Hamilton es el mayor responsable del accidente y recibió una sanción. El problema fué que esa san ... Ver comentario
Antes de opinar lee el reporte de los comisarios, que opinaron que Hamilton fue "predominantemente" culpable, no "totalmente" culpable o sea culpa compartida. Obviamente a Verstappen no podian ademas sancionarlo.
Pachulara
22 Jul 2021 - 15:01
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Hamilton se está convirtiendo en un experto en estas lides:
https://www.youtube.com/watch?v=EHBgQw5OecA

22 Jul 2021 - 15:00
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#28 @#27 obvias que Max no hizo la curva de manera ideal. Cuando varías la trazada para defender, tieme ... Ver comentario
no hizo la trazada ideal para darle espacio. Se lo dio y aun así le golpeó. Si hamilton hubiera ido más al interior no se habrían chocado, mira el adelantamiento a lecrerc como sí que va bien por el interior. Y lecrerc incluso más adentro, y no se tocan.
22 Jul 2021 - 14:59
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La culpa del accidente es de Verstapen porque no era Hamilton el perjudicado xd
Esto pasa al revés y no sé si le meterían la misma sanción
Deberían sabiendo recientemente lo que le han metido pero como pase a la inversa....

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22 Jul 2021 - 14:35
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#21 Pues yo más bien pienso que fue un lance de carrera y que Verstappen debe tener algún problema con ... Ver comentario
Tal cual, y ese día Lewis le dijo a Max, "tu tenías más que perder" y en este caso lo volvió a hacer, ambos sobrecondujeron, pero El holandés tenía mucho que perder, llegar segundo en el peor de los casos, solo le recortaban unos pocos puntos, pero ahora tiene al inglés pegado
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