Krack, cauto tras el gran inicio de temporada: “Debemos ser humildes"

Con los pies en el suelos y las manos a trabajar. No empecemos como Binotto que no estaba aquí para ganar.

No es cuestión de decir que lo copió sino que estuvo bajo la tutela de Newey durante años, aprendió de sus ideas, es lógico que utilice sus soluciones

Como se anda diciendo en muchos lados, el podio el otro dia fue 1ero Newey 2 Newey 3ro Newey (Fallows)

GuillermoAngelYapur como te repites tanto, de 40 comentarios en esta noticia más de la mitad son tuyos, me he repetido un poco para que te quede claro

no solo es dan fallows, son él mas 7 ingenieros que salieron de red bull (según leí en otros sitios) y el señor eric blandin. creo que este cuerpo técnico es muy bueno y pueden dar sorpresas en el medio plazo de hecho ya lo han logrado. en cuanto a mercedes, la gente olvida que hay limite de horas de tunel de viento ademas del limite presupuestario. para pasar de un concepto a otro radicalmente distinto van a tener que ser muy eficientes y acertar de pleno ya que los demás tienen conceptos ya probados y en estos momentos los están perfeccionando, las opciones son o traer un coche "B" o tirar este año para trabajar en el siguiente.

Vamos, desahógate. Suéltalo todo, que no se te quede nada dentro, que la bilis es muy mala y puedes reventar.

Vamos, desahógate. Suéltalo todo, que no se te quede nada dentro, que la bilis es muy mala y puedes reventar.

Vamos, desahógate. Suéltalo todo, que no se te quede nada dentro, que la bilis es muy mala y puedes reventar.

Buenos dias: Hace bien el Sr Krack, en ser cauteloso, una flor no hace primavera, pero la anuncia. Aún siendo, como sabéis, ferrarista, no dejo de ver que el equipo Aston Martin posee una base sólida, muy solida, y si unos dirán que con el dinero de los Stroll, que si el de Aramco, que si patati o patatá, lo cierto es que hay una base más que buena, ningún equipo puede prosperar en este negocio sino dispone de dinero e ideas. En este campo de las ideas, vamos a ver que en los próximos días, y a raíz de las declaraciones del Dr Marko, como muchas personas comprarán este discurso. La batalla de la genialidad está servida, quien es mejor, Newey o Fallows. Presuponer que Fallows ha copiado a Newey es una pura simpleza. El tiempo, juez inexorable, dará o quitará razones, las evoluciones de los, para mi, diferentes conceptos de vehículo que tienen RB y AM seran quienes dicten sentencias. Por cierto me encantaría que cualquiera de ellos trabajase en Farrari. Saludos

Buenos dias: Hace bien el Sr Krack, en ser cauteloso, una flor no hace primavera, pero la anuncia. Aún siendo, como sabéis, ferrarista, no dejo de ver que el equipo Aston Martin posee una base sólida, muy solida, y si unos dirán que con el dinero de los Stroll, que si el de Aramco, que si patati o patatá, lo cierto es que hay una base más que buena, ningún equipo puede prosperar en este negocio sino dispone de dinero e ideas. En este campo de las ideas, vamos a ver que en los próximos días, y a raíz de las declaraciones del Dr Marko, como muchas personas comprarán este discurso. La batalla de la genialidad está servida, quien es mejor, Newey o Fallows. Presuponer que Fallows ha copiado a Newey es una pura simpleza. El tiempo, juez inexorable, dará o quitará razones, las evoluciones de los, para mi, diferentes conceptos de vehículo que tienen RB y AM seran quienes dicten sentencias. Por cierto me encantaría que cualquiera de ellos trabajase en Farrari. Saludos

Entiendo que te duela lo de Aston Martin si eres vettelero, no te calientes, contribuyes al cale ... Ver comentario dan Fallows dejó RedBull en 2021y se sumó a Aston Martin en 2022. Además si hay un maestro de efecto suelo es newey seguramente dan aprendió mucho y. Es muy bueno, pero dan también aprendió mucho de newey, y Newey es el 1 o 2 en la historia, junto a Collin Champman

dan Fallows dejó RedBull en 2021y se sumó a Aston Martin en 2022. Además si hay un maestro de efecto suelo es newey seguramente dan aprendió mucho y. Es muy bueno, pero dan también

seguro que Dan no es Adrián,pero bajo mi punto de vista desde hace mucho tiempo el secreto de Red Bull a parte de la Aero,es la Suspensión,creo firmemente que es la Suspensión,por eso Marko dice "Dan tiene muy buena memoria" es mi humilde opinión,nada más,y otra cosa,creo que es bastante normal que si alguien se gasta un pastón en fichar a un técnico de otro equipo,ese técnico aplique todo lo que tiene en su cabeza de su etapa anterior,yo no lo veo nada raro . Un saludo.

seguro que Dan no es Adrián,pero bajo mi punto de vista desde hace mucho tiempo el secreto de Red Bull a parte de la Aero,es la Suspensión,creo firmemente que es la Suspensión,por eso Marko dice "Dan tiene muy buena memoria" es mi humilde opinión,nada más,y otra cosa,creo que es bastante normal que si alguien se gasta un pastón en fichar a un técnico de otro equipo,ese técnico aplique todo lo que tiene en su cabeza de su etapa anterior,yo no lo veo nada raro . Un saludo.

pero no seas simplón, en la escuela me copiaban a mí. 🤭 Ya vemos como te fue a ti copiando al Chavo del 8.

COGE

Me encanta ver las miserias de los antis árdidos, os agarrais a cualquier migaja para desprestigiar a otros, sois esos seres que viven en el fango de las cuevas, arrastrándose por el guano esperando a que caiga un ser indefenso para abalanzarse sobre el. Tus migajas son las palabras del viejo tarado. Coje fotos de los coches las miras y dejas de escribir gilipolleces majete.

Hermano Guillermo, Me decis que presentaron una copia del RB18 ??? Pero si estan corriendo con el RB 19, ¿Que dices muchacho loco? Si van un año atrasados nunca van a ganar quedate tarnqui.

me corrijo … copiar el concepto ganador y tener al segundo del departamento de aero de red Bull … que puede salir mal ?

Sabía demasiado porque él fue el director de aerodinamica, vamos que la carrocería y chasis eran suyos.