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Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen y la propia Ferrari son objeto de duras críticas en Italia. La prensa del país transalpino no deja títere con cabeza, y lo sucedido en Mónaco levanta las opiniones más duras desde los medios de comunicación.

Kimi Räikkönen es un hombre acostumbrado a emplear monosílabos para exponer sus sensaciones sobre la pista. No obstante, la tendencia natural de 'Iceman' a resumir sus declaraciones en unas pocas líneas tiende a agravarse cuando su rendimiento está lejos de igualar los objetivos marcados por Ferrari. En Mónaco, siguiendo con esta tónica característica, ha sido incapaz de acabar la carrera tras golpear contra el muro en la curva de Loews, generar un caos de tráfico en la bajada a Portier y aparcar su monoplaza posteriormente en la escapatoria de la nueva chicane.

Mala suerte para un Kimi Räikkönen que, después de clasificar en la sexta posición en el día de hoy, se ve relegado hasta la undécima plaza por una penalización de cinco puestos por una sustitución de la caja de cambios tras los Libres 3, lo que compromete mucho su carrera teniendo en cuenta lo mucho que se premia la posición en pista en Mónaco.

Enrevesado y complicado, al igual que es el circuito de Mónaco, empezó el Gran Premio para Ferrari. Día de pruebas que concluye con insatisfacción. Sebastian Vettel asegura que "no estamos en la posición que deberíamos estar". Ni el germano ni Kimi Räikkönen terminaron contentos con los dos primeros entrenamientos libres, pero esperan ofrecer y recoger mejores resultados en clasificación.

La Scuderia Ferrari no ha vivido una jornada fácil. No obstante, Kimi Räikkönen se muestra optimista después de terminar séptimo en la segunda sesión de entrenamientos libres, por detrás de los dos Toro Rosso y tras mejorar su crono con respecto a la primera sesión.

A Kimi Räikkönen no le gustan los reconocimientos y más si estos no le sirvan para ganar. El finés admite que estar por delante de su compañero Sebastian Vettel en la clasificación no significa nada ya que ahora no luchan por victorias.

Sebastian Vettel llega al trazado de Mónaco con el objetivo y la necesidad de volver a hacer un buen fin de semana que le permita estar en posiciones de cabeza, para poder acercarse a Mercedes, especialmente tras el pobre fin de semana desarrollado en el trazado de Barcelona. Pero no lo tendrá fácil, ya que Montecarlo no es un trazado que se adapte del todo bien a su monoplaza, así que sacar todo su rendimiento, y acercarse lo máximo a las barreras será su objetivo.

Ferrari llega al Gran Premio de Mónaco tras un doble podio en España, aunque finalmente se les escapó la tan ansiada victoria pese al abandono de lo dos Mercedes. Sin embargo, las calles del Principado ofrecen una gran oportunidad a la Scuderia, sabedora de que un buen resultado en clasificación puede ponerles muy de cara las cosas en carrera. Así, los de Maranello intentarán derrotar a los Mercedes y lograr, por fin, el primer triunfo del año.

Una vez al año, el Gran Premio de España da la oportunidad a los aficionados españoles de acercarse a la Fórmula 1 de un modo distinto. Por ello, algunos equipos o patrocinadores aprovechan la circunstancia para ayudar a los fans a vivir la competición desde un prisma diferente. Esta vez, la oportunidad fue aprovechada por Ferrari, que, junto con Kimi Räikkönen y Marc Gené, organizó una iniciativa que permitió el acceso al paddock del circuito a tres estudiantes de Ingeniería de la Universidad Politécnica de Cataluña. 

La victoria de Max Verstappen en su primer Gran Premio con Red Bull ha revalorizado aún más el talento del piloto holandés. Sin embargo, el gran nivel mostrado por el piloto de 18 años también tiene otras repercusiones indirectas, y una de ellas es Carlos Sainz. 

El doble podio de Ferrari no es suficiente para que su presidente, Sergio Marchionne, se vaya del Circuit de Barcelona-Catalunya con una sonrisa en la cara. El ritmo del SF16-H es insuficiente como para batir a Mercedes en pista, por lo que deben aprovechar cualquier error de las 'flechas de plata' para alzarse con una victoria.

Ferrari ha perdido una oportunidad de oro al no poder conseguir la victoria tras el abandono de los dos Mercedes en la primera vuelta. Con estrategias dispares para sus pilotos, con Sebastian Vettel haciendo dos paradas y Kimi Räikkönen tres, no han sido capaces de vencer a Max Verstappen. La presión en la Scuderia aumenta al ver como no sólo aumenta la distancia con Mercedes, si no que Red Bull ya está a la par o incluso por delante de los de Maranello. 

Después de ganar ayer en clasificación a su compañero de equipo, Kimi Räikkönen ha terminado de firmar hoy un gran fin de semana y ha terminado en la segunda posición, por delante de Vettel y por detrás de Max Verstappen, el gran protagonista del día.

Sebastian Vettel ejerce una gran influencia en Ferrari, donde además de ser el primer espada del equipo también es un poderoso consejero de su cúpula directiva. Jugó un papel importante en la renovación de Kimi Räikkönen para 2016 y es de esperar que también dé su opinión para 2017, pero aún no lo ha hecho.