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Banderas rojas y largos periodos bajo el Safety Car. La lluvia que anegó el trazado de Interlagos retrasó durante mucho tiempo el comienzo de la batalla e incluso amenazó con obligar a cancelar la carrera ante un público que se impacientaba por ver a los pilotos en verdadera acción. El debate está servido, y se busca al responsable de que los Fórmula 1 actual sean tan ingobernables bajo la lluvia. Kimi Räikkönen lo tiene claro. El piloto de Ferrari mira hacia Pirelli y asegura que los neumáticos no están a la altura de los que se usaban hace años.

El equipo Ferrari se puede dar con un canto en los dientes de terminar con 10 puntos en el campeonato. Las condiciones de pista eran complicadas y ambos coches sufrían de aquaplaning. Kimi Räikkönen vio como su carrera terminaba en la recta de meta tras patinar con las marcas del suelo, mientras Sebastian Vettel remontó para conseguir un top-5 muy luchado.

En honor a su Pole Position sobre el mítico trazado de Interlagos, Lewis Hamilton ha vuelto a ocupar el sillón central en la conferencia de prensa oficial de la FIA, donde le han acompañado Nico Rosberg y Kimi Räikkönen. El piloto británico es consciente de que una hipotética victoria en la carrera de mañana conservaría sus opciones de proclamarse campeón del mundo en Abu Dabi, si bien Rosberg buscará asaltar el liderato desde los primeros metros para coronarse Campeón del Mundo a una carrera para el final de temporada. La tensión en Mercedes excede los límites de la lógica a falta de menos de 24 horas para una de las citas más trascendentales en la historia reciente de la Fórmula 1.

Kimi Räikkönen arrancará tercero en el GP de Brasil, Sebastian Vettel quinto. El finés se declara sorprendido con su resultado, porque no sentía que su vuelta fuera merecedora de tal posición. De cara a mañana, confía en el ritmo en tandas largas de su Ferrari para mantener el ritmo de los Mercedes y plantar batalla a los siempre presentes Red Bull en el duelo por el acceso al podio. Seb lamenta un error en la última curva pero está decidido a seguir la estela de su compañero de filas.

Tercera posición para Kimi Räikkönen. El piloto finlandés ha sido hoy el piloto más rápido del resto de los mortales, y ha conseguido colarse en la primera posición de la segunda línea, por delante de los dos Red Bull y de su compañero de equipo, lo que le coloca en una posición privilegiada para intentar acercarse a los Mercedes en la salida.

Los pilotos del equipo Ferrari no han transmitido buenas sensaciones durante los entrenamientos libres del GP de Brasil. No han conseguido colocarse en los 6 primeros puestos en ninguna de las dos tandas de hoy, y los Williams se presentan como un equipo a tener en cuenta para el fin de semana. Mucho trabajo por delante en el box del equipo italiano para afrontar la jornada de mañana.

La segunda sesión de entrenamientos libres ha tenido como protagonistas a Carlos Sainz y Kimi Räikkönen, que han tenido un enganchón durante prácticamente una vuelta entera en Interlagos. La situación ha finalizado con Kimi adelantando a Carlos justo antes de entrar a box, y cruzándose en una maniobra peligrosa que ha sido investigada después de los entrenamientos.

Sebastian Vettel augura un futuro "prometedor" para Ferrari y quita hierro a las críticas que en las últimas semanas han recibido varias personalidades clave en la formación de la Scuderia, en especial su jefe deportivo Maurizio Arrivabene.

La esencia en frascos pequeños se vende. Interlagos es un circuito corto pero cargado de carácter. Para Kimi Räikkönen es un buen lugar al que ir y competir. Pese a lo simple que pueda parecer, manetener la inercia y completar una buena vuelta es complicado. Al de Ferrari le trae buenos recuerdos. En 2007 consiguió aquí su único campeonato del mundo.

Mika Hakkinen, ex piloto de Fórmula 1 y doble campeón del mundo, reconoce estar sorprendido con Kimi Räikkönen esta temporada. A pesar de la mala racha de los de Maranello, el piloto finlandés parece más en forma que nunca frente a su compañero de equipo y cuatro veces campeón, Sebastian Vettel. 

Vettel no consiguió el podio en pista, los despachos se lo otorgaron y los despachos se lo han vuelto a arrebatar. Tras un domingo con buen ritmo, Ferrari se marcha sin la tercera posición y envuelto en la polémica por la conducción y los insultos de Vettel. Räikkönen, en una carrera más tranquila, termina sexto tras protagonizar un ligero incidente adelantando a Hülkenberg.

Sebastian Vettel se declara culpable. El piloto de Ferrari entorpeció a Lewis Hamilton durante una vuelta lanzada del inglés en la Q2. Una acción por la que se pensó podría ser investigado y sancionado. Al final, ni una cosa ni otra, pero lo que sí es cierto es que el alemán confesó su error: "Lo hice, pero no tenía ni idea de que estaba viniendo, me avisaron demasiado tarde", dijo tras la clasificación.

Ferrari no ha podido clasificar más arriba del 6º y 7º puesto tal y como mostraron en las sesiones del viernes. Sebastian Vettel está muy descontento con el resultado, sobretodo con la desmejora que han mostrado con los superblandos en la Q3. Räikkönen, por su parte, tuvo buenas sensaciones en Q1, pero luego notó complicaciones en el coche. Todavía confían en las posibilidades de realizar una buena carrera.

Día de alegrías para el equipo Ferrari. Sebastian Vettel ha conseguido el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodriguez, aventajando en 4 milésimas a Lewis Hamilton con el neumático superblando. Veremos si los de Maranello mantienen el nivel ofrecido hoy y confirman su buen ritmo tanto en tandas largas como en cortas. Nunca hay que dar por muerto al equipo italiano.