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Felipe Nasr es, sin duda, uno de los nombres propios de este arranque de temporada. El brasileño no pudo cuajar en Sepang una buena actuación, pinchando el neumático de Kimi Räikkönen y terminando 12º, pero el 5º de Melbourne en su debut es ya un hito para su carrera. Sabuer ha dado un paso adelante beneficiándose de la mejora del motor Ferrari y también del buen trabajo de la fábrica de Hinwil, algo que ya se vio desde los primeros test, tal y como señala Nasr.

La victoria de Vettel en Sepang se ha visto como una llamada de atención a Mercedes, pero nadie duda de la superioridad de las flechas de plata, cuyos principales rivales parece que serán ahora los de Maranello. Que Ferrari ganara la segunda carrera pilló por sorpresa a muchos, pero desde el seno de la Scudería las opiniones son distintas, y tanto Kimi Räikkönen como James Allison han señalado que el equipo y el coche de este año son diferentes a los de 2014.

En el Olimpo de Brackley todo era festivo. Idílico. Sobre todo para el 44. Les sobraba una mano para batir a sus rivales. La obra arquitectónica de Aldo Costa y compañía gozaba de una superioridad como el que compara a un revólver con una pistola de agua. Pero apareció Ferrari y sus celo de volver a la cima. A base de talento...y millones.

Steve Robertson ha salido a la defensa de Kimi Räikkönen tras un complicado inicio de temporada. El mánager del piloto finlandés defiende a su piloto a raíz de las declaraciones de varios elementos que afirman que Räikkönen ya ha sido clasificado como segundo piloto en la Scuderia Ferrari. En particular, es la respuesta a Cesare Fiorio, que tuvo duras palabras para el campeón del mundo de 2007.

Kimi Räikkönen ha vuelto. Esta temporada será un año crucial para el finlandés, después de haber declarado su interés en seguir corriendo más allá de 2015 pero sabiendo que su contrato expira este curso. La temporada pasada fue superado con facilidad por su excompañero Fernando Alonso. Y esta temporada, que forma pareja junto con su amigo Sebastian Vettel, es el alemán, recién llegado a la escudería, quien está atrayendo todos los titulares.

Tras las dos primeras carreras de 2015, Ferrari se muestra a gusto con su alineación de pilotos, y no es para menos. Lograron un tercer puesto en la carrera inagural de Australia y una victoria en la segunda cita en Malasia con Vettel, y Räikkönen finalizando en cuarto lugar en esta última. Después de haber compartido box y luchar frente a frente junto con Fernando Alonso el año pasado, el finés entró en el último año de su contrato admitiendo no estar seguro de si volverá a vestir de rojo la próxima temporada.

La primera victoria de Ferrari en la temporada 2015 ha dado un punto de confianza a todos los integrantes de la Scuderia, pero el jefe del equipo Maurizio Arrivabene es consciente que siguen por detrás de Mercedes y duda que puedan ganar muchas carreras este año. 

Era momento de Q2 y las nubes negras se cernían sobre Malasia. Kimi Raikkonen, como otros pilotos, salían aprisa y corriendo del box con intención de marcar tiempo para pasar a la Q3. Pero para el finlandés de Ferrari no sirvió. El diluvio arreció en Sepang y era undécimo. Estaba eliminado.

El Ferrari funciona. Lo vimos en Australia y lo hemos podido ver en el primer día de acción en Malasia, aunque no tanto como seguramente les hubiera gustado a los italianos. En los FP2, la sesión más importante del viernes, ambos han tenido la mala suerte de encontrarse con una bandera roja en su primera vuelta con los compuestos más rápidos, e incluso Vettel ha hecho un trompo. Aun así, Kimi ha acabado segundo entremedias de los Mercedes.

La primera de las rueda de prensa de la FIA que se ha celebrado en el Circuito de Sepang ha tenido un claro protagonista: Fernando Alonso. Era la primera vez que el español se enfrentaba a la prensa tras su accidente y había muchas preguntas por hacer. Cómo fue el accidente, sus recuerdos, su recuperación, su regreso, ver el primer GP en casa, juntarse con dos españoles en la pista… Los demás, pasaron casi inadvertidos. Esto es lo más destacado:

Después del buen sabor de boca que dejó Australia, Ferrari llega a Sepang con la ilusión de ser incluso más competitivos que en la primera carrera de la temporada, algo que Kimi Räikkönen cree en que pasará. Sobre la pista de Albert Park los monoplazas rojos se erigieron como ganadores de la liga de los mortales en la que no compiten ambos Mercedes.

En Australia, Mercedes volvió a imponer una ley que firmaron en 2014 y que les reserva el primer y segundo escalón del podio salvo contadas ocasiones. Ferrari, se mostró como el mejor del resto y Sebastian Vettel pudo imponerse con relativa facilidad a Felipe Massa y acceder al último escalón del podio. 

Después de una primera temporada de regreso al seno de la familia Ferrari, donde por más que se le haya buscado no se encontró al Kimi Räikkönen que algunos esperaban, ya sea por dominación absoluta de Fernando Alonso o por la simple no adaptación a su anterior monoplaza rojo, el campeón finlandés se muestra aireado, aliviado, quizás.

Kimi Räikkonen ve a Ferrari capaz de plantar cara a Mercedes AMG en situación de carrera. Tras abandonar en el Gran Premio de Australia como consecuencia de una rueda mal ajustada, el piloto finlandés se muestra confiado de que los del Cavallino cuentan con el potencial suficiente para luchar asiduamente por las primeras posiciones de la parrilla.