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Kimi Räikkönen ha hablado por primera vez tras pilotar el nuevo SF70-H. Ferrari ha sorprendido esta pretemporada con un monoplaza muy fiable -es el único equipo que no han tenido ningún problema mecánico- y además parece que no le falta velocidad; pues a pesar de que los tiempos todavía no cuentan porque los equipos no buscan rendimiento, lo cierto es que los bólidos rojos siempre se encuentran en la parte alta de la tabla de tiempos.

Reacios a dar toda la información de golpe, muchos equipos han querido oficializar su alineación de pilotos de cara a los test de la semana próxima en el Circuit de Barcelona-Catalunya paso a paso.

No podíamos esperar que en el rostro de Kimi Raikkonen se dibujase un gran sonrisa, aunque la satisfacción ha sido evidente en el gesto del piloto finés al presenciar la presentación del nuevo pretendiente de Ferrari para 2017, temporada en la que se cumplirán 10 años del título de campeón del mundo del finés, de la mano de la Scuderia. ¿Podrá repetir la hazaña esta temporada?

Maurizio Arrivabene está orgulloso de su equipo. El jefe de Ferrari así lo ha expresado en el filming day del equipo realizado en Fiorano en la jornada de hoy. 

Ferrari estrenará su monoplaza de 2017 el próximo viernes en Fiorano en un filming day que comenzará a las 09:45, según informa el portal italiano Motorsport.com. Dichos días de pruebas están limitados a 100 kilómetros, por lo que será una puesta a punto del nuevo coche antes de viajar al Circuit de Barcelona-Catalunya para la disputa de los tests de pretemporada que comenzarán el 27 de febrero. 

Kimi Räikkönen tiene planes más allá de la Fórmula 1. El piloto de Ferrari es un asiduo de los locales de karaoke, una cara conocida dentro del mundillo. Pero en esta ocasión, tal y como apunta la publicación finlandesa Seitsemän Päivää, el Campeón del Mundo de 2007 abrirá su propio local en Helsinki.

Tras el debut en la jornada de ayer por parte de Antonio Giovinazzi, el turno hoy ha sido para el finlandés Kimi Räikkönen, quien se ha subido al monoplaza con el que corrió en la temporada 2015 para rodar también en el trazado de Fiorano, tal y como indicaba el twitter oficial de la Scuderia Ferrari.

Tal día como hoy, hace 11 años, el nueve veces campeón del mundo de motociclismo, Valentino Rossi, pilotó por primera vez un Fórmula 1 en el circuito de Valencia, en concreto, el de la Scuderia Ferrari. El italiano completó un día de pruebas con los de Maranello en el trazado valenciano y han querido recordar esa jornada en su cuenta oficial de la red social Twitter.

Kimi Raikkonen cree que la especulación que gira en torno a la jerarquía de la Fórmula 1 en 2017 es completamente inútil a esta altura del año. Para la campaña venidera, los coches serán más rápidos y más agresivos, con alas delanteras y traseras más anchas combinadas con neumáticos más grandes y anchos, por lo que, antes del inicio de la pretemporada, es imposible saber el lugar de cada equipo en la parrilla.

A lo largo de la historia de la Fórmula 1, son muchos los pilotos que han logrado hacerse un hueco en la mente de los aficionados gracias a sus maniobras, a sus adelantamientos, batallas y triunfos. Sin embargo, también hay muchos pilotos que han pasado a la historia por sus motes o apodos, algunos tan ocurrentes como desafortunados o malintencionados. La web oficial de la Fórmula 1 ha querido realizar una recopilación de los mejores que ha habido a lo largo de las décadas.

El gobierno finlandés ha galardonado a Kimi Räikkönen con el título honorario de "Embajador del Deporte". El piloto de Ferrari ha recogido el premio durante una gala del deporte en Helsinki el pasado martes.

Giancarlo Minardi cree que Antonio Giovinazzi debería tener un asiento en Fórmula 1 ya en 2017. El italiano respalda a su compatriota, que casi consigue el título de la GP2 en su año de debut. 

Todos sabemos que Kimi Räikkönen es un piloto muy rápido y astuto, de eso no hay duda. Estamos hablando del campeón del mundo de 2007, que este año ha tenido contra las cuerdas a todo un tetracampeón como Sebastian Vettel cuando todos daban esa batalla por perdida para el finlandés. Sin embargo, esta vez vamos a dejar a un lado el tema deportivo y nos centraremos en su lado más personal, ya que Kimi se sincera en una entrevista para la web oficial de la Fórmula 1.

En Maranello avisan y el que lo hace no es traidor. Ferrari no ha tenido su mejor año en 2016 y menos con las expectativas creadas tras una temporada anterior positiva. Sergio Marchionne, su presidente, ya ha tirado la piedra y 2017 es un año clave.