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Kimi Räikkönen considera que la actividad sinsentido de algunos medios de comunicación daña la Fórmula 1. El finés ha repetido en numerosas ocasiones que lo que más detesta de su trabajo es hablar con los periodistas y cree que la cantidad de rumores falsos que salen del paddock perjudican al deporte.

Kimi Räikkönen ha reconocido que a pesar de tener 39 años y un contrato con Sauber para dos temporadas más, nunca había tenido una intención real de llegar a la F1, hasta el punto que incluso semanas antes de debutar, nunca había visto una carrera entera.

El equipo Ferrari se ha mostrado resignado por no poder luchar contra Max Verstappen por la victoria o contra Lewis Hamilton por el Mundial. A pesar de ello, con el doble podio en México se acercan a Mercedes en el Campeonato de Constructores, que es ahora su meta para noviembre.

Kimi Räikkönen ha cerrado el podio del Gran Premio de México. El finés ha sido uno de los tres invitados de honor a la gran fiesta, con DJ incluido, que preparó la organización. Tras la victoria en el GP de Estados Unidos la semana pasada, no se quería perder esta celebración por nada del mundo.

Ferrari ha realizado una de las peores clasificaciones de la temporada en el Gran Premio de México. Sebastian Vettel saldrá mañana en la cuarta posición, mientras Kimi Räikkönen lo hará en la sexta. Sin embargo, no pierden la esperanza de cara a la carrera y ambos coinciden en que la estrategia será decisiva.

Viernes aciago para el equipo Ferrari, que se ha visto superado por Red Bull y hasta el equipo Renault. Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen son conscientes de que la carga aerodinámica y el funcionamiento de los neumáticos son los principales problemas de esta pista para el SF71H. No obstante, esperan que el resto del fin de semana puedan mejorar su rendimiento.

Ferrari llega a México con motivación tras la victoria de Austin y aunque saben que no dependen de ellos solos, aseguran que se esforzarán al máximo para mantenerse en la lucha con Mercedes.

Kimi Räikkönen ha mostrado con su particular efusividad materializada en escuetas frases cómo ha sido la semana después de romper la racha de 113 Grandes Premios sin victorias en Fórmula 1.

Maurizio Arrivabene ha asegurado que él tomó la decisión de reemplazar a Kimi Räikkönen por Charles Leclerc para 2019. El italiano se ha pronunciado después de los rumores que hablaban de que el movimiento se hizo por deseo del recientemente fallecido Sergio Marchionne, el que era hasta hace unos meses el presidente de Ferrari.

Kimi Räikkönen cree que no tiene sentido culpar a Sebastian Vettel de los errores que ha tenido esta temporada, ya que recuerda que en la Fórmula 1 hay demasiados factores responsables de que todo salga bien como para señalar sólo uno.

Kimi Räikkönen no se arrepiente de haber decidido irse a Sauber las próximas dos temporadas después de haber conseguido con Ferrari su primera victoria después de cinco años ayer en Austin. 

Podía haber sido una carrera mejor para Sebastian Vettel, pero también una peor. El alemán ha conseguido mantener vivas las opciones de título hasta México, sin embargo, otro error ayer le coloca de nuevo en el objetivo de las críticas. El expiloto de Fórmula 1 Timo Glock le anima a reiniciar lo antes posible.

Ferrari y, sobre todo Kimi Räikkönen, han vuelto a ganar. El finlandés no lo hacía desde el Gran Premio de Australia 2013, por lo que corta una racha de más de cinco años sin ganar. Sebastian Vettel, por su parte, hizo un trompo en la primera vuelta y ha tenido que conformarse con la cuarta posición finalmente. No obstante, la buena noticia para los de Maranello es que aún siguen vivos en el campeonato.