Noticias

La cúpula directiva del Grupo McLaren se ha dado cita esta semana para una reunión en la que se espera que uno de los puntos del día sea el nombramiento del compañero de equipo de Fernando Alonso.

McLaren cierra otra temporada de sufrimiento antes de emprender un periodo de regeneración interna durante el invierno que pretende devolver a sus monoplazas a lo más alto de la parrilla con los motores Honda, y es que tales sentimientos alentadores de cara al futuro coinciden con la despedida final a un exitoso marco de colaboración de 20 años junto a Merceces-Benz.  En cuanto al desarrollo de la carrera, Jenson Button ha logrado mantener la quinta posición en el campeonato de constructores después de terminar quinto e iniciar así un periodo incierto de espera hasta que la dirección del equipo confirme si finalmente contará con sus servicios para completar la alineación de la próxima campaña. Su compañero, Kevin Magnussen, ha arrastrado problemas con el comportamiento de los neumáticos que le han impedido pasar del 11º lugar.

Seguramente esperaban clasificar más arriba, pero en McLaren deben conformarse con unas plazas en la parrilla algo retrasadas. Button confiesa que su intención era asaltar el sexto puesto, pero se quedó octavo por un escaso margen. Al menos él paso a la Q3, no como Magnussen, que después de once citas (desde Canadá) no pasó el corte de la Q2. Cometió un fallo en su intento bueno y por 30 milésimas Räikkönen le quitó el puesto.

McLaren piensa más en el nuevo proyecto del 2015 que en el final de la temporada 2014. Las nuevas mejoras del equipo de Woking van encaminadas para el próximo año, un proyecto que probablemente liderará Fernando Alonso. En los entrenamientos libres de hoy, Kevin Magnussen ha salido con un nuevo alerón delantero completamente revolucionario para los británicos y prácticamente idéntico al que monta el equipo Red Bull. 

El equipo McLaren se despedirá en Abu Dabi de los motores Mercedes tras veinte años de alianza. Con tres titulos de pilotos desde 1995 y uno de constructores, los de Woking quieren acabar con buen sabor de boca en el Yas Marina. Tanto Button como Magnussen están en la cuerda floja, pero eso no les impedirá luchar por unos puntos valiosisimos para Woking.

Buena carrera para McLaren, que sigue sumando puntos y equiparándose con Ferrari en carrera. Jenson Button ha sido cuarto que le va muy bien a la escudería de Woking, tras una carrera tranquila, mientras que Kevin Magnussen ha acabado noveno de sufrir con el consumo de neumáticos.

El euqipo McLaren ha mejorado mucho respecto a las tandas de ayer de libres, y en clasificación han estado en el Top 10 luchando por ser el mejor del resto. Tanto Button como Magnussen creen que si llueve pueden mejorar y sumar puntos valiosísimos para el campeonato de constructores.

Lewis Hamilton ha hablado sobre la formación de 2015 de McLaren. A pesar de que Jenson Button reveló que su continuidad en McLaren no está garantizada, el contendiente al título de 2014 elegiría antes a su excompañero de equipo que a Kevin Magnussen para acompañar al posible fichaje de Fernando Alonso de cara a la próxima temporada. 

Complicado día para los de Woking. Button no pudo participar en la sesión matinal por un problema en su ERS. Por la tarde finalizó 16º, perjudicado por las banderas rojas. Magnussen, por su parte, terminó noveno y décimo respectivamente. El principal problema del equipo: la velocidad punta.

El equipo McLaren llega confiado a la cita en Interlagos para seguir aprendiendo en la mejora de su MP4-29 y marcar el mejor resultado posible en la única fecha del calendario de la F1 en Sudamérica, después del pasar momentos difíciles en Austin. La pista brasileña les trae gratos recuerdos a los de Woking porque allí fue donde ganaron su última carrera en 2012. 

El equipo McLaren concluye el fin de semana inmerso en una sensación de profunda impotencia tras haber sido capaz de cruzar la línea de meta únicamente con el monoplaza de Kevin Magnussen dentro de la zona de puntos. La peor parte de la jornada ha corrido a cargo de Jenson Button y los altos niveles de degradación que han diluido su rendimiento en las últimas vueltas de carrera hasta ver la bandera a cuadros en 12º posición. Y es que, pese al discreto potencial mostrado en territorio americano, la ambición de los de Woking no es otra que dar un paso hacia adelante en las próximas citas de Brasil y Abu Dhabi que les permita poner el broche final a la temporada por delante de Ferrari en el mundial de constructores, objetivo que se encuentra actualmente a una distancia de 49 puntos.

Jenson Button y Kevin Magnussen han rodado a la par durante toda la sesión de clasificación, pero el británico tomará la salida desde la 12º posicióna  consecuencia de la sanción que acarrea por cambiar la caja de cambios. El danés gana un puesto y saldrá séptimo.

McLaren ha aprovechado los 90 minutos de los Libres 1 para someter a examen componentes aerodinámicos del monoplaza de 2015. En la sesión vespertina han trabajado en los reglajes del MP4-29 para encontrar un compromiso que satisfaciera tanto a Jenson Button como a Kevin Magnussen, pero sus pilotos coinciden al señalar que mañana pueden ser más competitivos.

A pesar del parón de tres semanas que ha vivido el Mundial antes de encarar su recta final, en McLaren llegan lanzados tras el gran rendimiento que mostraron en Rusia y que finalizaron con un genial botín de 22 puntos. En Austin no quieren perder el impulso y su objetivo es seguir en la lucha por posiciones destacadas. Tanto Button como a Magnussen, que correrá por primera vez allí, darán todo para repetir resultado en un circuito que les encanta.  

La alineación de McLaren para 2015 será anunciada antes del final de temporada, según apunta Eric Boullier.