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Renault está ya en México para disfrutar de uno de los últimos Grandes Premios de la temporada. En Austin, ninguno de sus pilotos consiguió terminar entre los diez primeros en carrera. Por ello tanto Magnussen como Palmer esperan conseguir un buen resultado que les permitar sumar nuevos puntos antes del final del año. Para el piloto danés, esta será la primera vez en México; mientras, su compañero de equipo rodará por segunda vez en tras disputar los Libres 1 en 2015. 

Renault termina con sus pilotos en decimosegunda y decimotercera posición tras un día casi considerado como “filming day” después de que Magnussen y Palmer hayan rodado juntos la mayor parte de la carrera. El danés, undécimo en meta, ha recibido cinco segundos de penalización que le relegan a una plaza por detrás. 

El equipo Renault ha conseguido pasar el corte a la Q2 solamente con uno de sus dos monoplazas. Jolyon Palmer se clasificó decimoquinto por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, quien terminó vigésimo. Pese a su buen resultado de ayer, el piloto danés se lamenta de los problemas vividos en el día de hoy y espera poder recuperar algunas posiciones durante la carrera. 

Día de pequeños peoblemas para Renault en el garaje de Kevin Magnussen. El piloto danés ha visto comprometido parte de su rodaje matinal por un mínimo fallo eléctrico en su monoplaza. Palmer, por su parte, ha cometido varios errores en la que ha sido su primera toma de contacto con el Circuito de las Américas.

Renault llega con objetivos ambiciosos al GP de Estados Unidos. Los de Enstone esperan seguir progresando como en las últimas carreras, y gracias a un tipo de configuración de circuito parecido al de las dos últimas pruebas, esperan luchar por algunos puntos más en Austin. Magnussen no corre en tierras texanas desde 2014, mientras que será totalmente un estreno para Palmer, quien disfrutará de las exigentes características de Austin por primera vez. 

Ya situados a mediados del mes de octubre muchos equipos siguen sin tener confirmada su alineación de pilotos para la próxima campaña, entre los que se sitúa Renault. Sabedores de que en la próxima campaña necesitarán dar un paso adelante importante en su proyecto que les saque de la zona baja y les acerque a la victoria, sus pilotos siguen sin estar claros. Hasta la fecha ha habido muchos candidatos pero ninguno se ha llegado a confirmar, lo que deja a los actuales propietarios de los volantes del equipo de Enstone, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen, en una situación incierta.

Renault ha salido con sentimientos encontrados del GP de Japón. Tras dos carreras consecutivas entrando en los puntos con Magnussen en Singapur y Palmer en Malasia, hoy querían volver alcanzar esa hazaña. No obstante, al ser una carrera tranquila con ningún problema por delante, no pudieron dar más de ellos que la 12ª posición del piloto inglés. Un resultado igualmente alentador al estar por delante de equipos como Toro Rosso y McLaren, y con ritmos parejos a los de Williams, que han copado las dos últimas plazas de puntos.

Jolyon Palmer se encomienda a su remontada de Malasia para la carrera de mañana. El piloto británico ha superado a su compañero Kevin Magnussen y este domingo arrancará 16º en el Gran Premio de Japón. Los puntos son naturalmente el objetivo, si bien desde la marca del rombo admiten que hoy su rendimiento no ha cumplido sus expectativas.

Mezcla de sensaciones para el equipo Renault en Suzuka. Kevin Magnussen tuvo un día sencillo en las dos sesiones y acabó la jornada con el decimoquinto mejor tiempo. Por otra parte, su compañero de equipo, Jolyon Palmer, tuvo un problema eléctrico y resultó un contratiempo para la escudería gala. Sin embargo, pudieron recuperar el tiempo perdido y consiguieron suficientes datos para planificar el fin de semana. 

El equipo Renault tiene como objetivo los puntos en el Gran Premio de Japón. En el GP de Malasia, Jolyon Palmer consiguió terminar décimo; mientras que Kevin Magnussen acaboó dentro del garaje antes de tiempo por un fallo mecánico. De cara a Suzuka, el equipo se muestra esperanzado y confía en terminar dentro de los diez primeros clasificados por tercera vez consecutiva. 

El equipo Renault está buscando a un hombre estandarte para llevar al equipo a lo más alto de nuevo. Con 2020 en el punto de mira, la marca francesa está en pleno proceso de reconstrucción y por eso deben llamar a todas las puertas, incluso dentro de su equipo. 

Kevin Magnussen ha protagonizado hoy una de sus mejores sesiones de clasificación de toda la temporada. El danés ha situado su Renault en decimocuarto lugar, justo delante de los dos Toro Rosso. La marca de Enstone progresa y Kevin lo demuestra al admitir que por un momento pensó que podría entrar incluso en la Q3. Mañana los puntos son, como no, el objetivo a perseguir.

Un susto en la primera sesión por una fuga de combustible dejaba al equipo Renault con el trabajo a medias. Kevin Magnussen ha perdido toda la primera jornada de entrenamientos libres por un breve incendio, mientras que Jolyon Palmer ha aprovechado al máximo su tiempo en pista. No se espera que el incendio se reproduzca, pues han cambiado el sistema de combustible del RS16.

El equipo Renault ya ha identificado la causa del espectacular incendio que esta mañana se ha producido en el coche de Kevin Magnussen, que ha prendido fuego en los primeros compases de los Libres 1 de Malasia.