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Jenson Button se irá de la Fórmula 1 cuando finalice el Gran Premio de Abu Dabi este domingo. Pero desde que el inglés anunció que no competiría en 2017, surgieron rumores que le situaban de vuelta en 2018 si había algún cambio en McLaren. Button seguirá vinculado al equipo como piloto reserva.

La carrera más importante en la vida deportiva de Nico Rosberg se disputa esta semana en Abu Dabi. El piloto alemán tiene que ser tercero para coronarse como Campeón del Mundo por primera vez en su carrera. Y Jenson Button se ha pronunciado a favor de Nico. El de McLaren cree que el campeonato caerá del lado de Rosberg, pero bromea con la posibilidad de ayudar a Lewis Hamilton.

Nos acercamos a la última carrera de la temporada, que a la vez será la última con Jenson Button como piloto titular del equipo McLaren. Stoffel Vandoorne ocupará su asiento a partir de la próxima temporada, y en opinión del expiloto belga Thierry Boutsen, su compatriota podría ser la sensación de la nueva Fórmula 1 al más puro estilo Verstappen.

Jenson Button pondrá tras el GP de Abu Dabi, el punto y final a la primera parte de su carrera profesional, en la que ha estado durante más de quince años seguidos compitiendo en Fórmula 1. Tras el buen trabajo realizado, que le ha llevado incluso a ser campeón en la temporada 2009, el británico abrirá paso a una nueva época en su trayectoria personal, en la que otros objetivos y proyectos tendrán importancia, como ser campeón de triatlón, correr Rallycross o estar en Le Mans. De cara a este fin de semana ha ofrecido una profunda entrevista personal en la web oficial de la F1, donde ha hecho balance sobre su carrera y ha resumido todo lo que le ha ocurrido en los últimos años, así como cuáles serán sus planes de futuro.

Jenson Button afronta esta semana su última carrera como piloto oficial, o al menos de momento. Una decisión que comunicó a Ron Dennis antes del GP de Italia, fecha en la que se oficializó su abandono y en la que se confirmó que Stoffel Vandoorne sería el piloto titular para la próxima temporada con el equipo McLaren. 

Carrera muy especial la que afrontará Jenson Button en Abu Dabi esta semana, ya que podría ser la última de su vida como piloto oficial de Fórmula 1. La friolera de 16 temporadas contemplan la carrera deportiva de un Button que llegó a lo más alto en 2009 cuando logró convertirse en Campeón del Mundo de la mano de Ross Brawn.

McLaren-Honda ya mira al año que viene, y quiere terminar 2016 bien. La evolución ha sido clara en los dos últimos doce meses, y todo el personal del equipo está motivado de cara a poner el coche de 2017 en su sitio. Pero antes, Jenson Button se despide de las pistas con McLaren para dejar paso a Stoffel Vandoorne la próxima temporada. 

Tras anunciarse su no presencia en la próxima temporada de Fórmula 1, el británico Jenson Button tiene ante sí un panorama lleno de alternativas y programas de uno u otro tipo para poder competir en el futuro. Es consciente de que lleva muchos años conectado a la Fórmula 1 y que necesita un pequeño descanso, pero también de que desea hacer cosas nuevas que le permitan volver a disfrutar de la competición, como lo lleva haciendo en los últimos años.

Jenson Button pronostica que en 2017 el ratio de desarrollo será tan alto que un equipo será capaz de convertir un coche perdedor en uno ganador antes de que termine la temporada. El inglés se muestra entusiasmado por las posibilidades que esto suscita, a pesar de que él verá la acción desde la distancia como reserva de McLaren-Honda.

McLaren no pudo aprovechar la lluvia en el Gran Premio de Brasil y sale con un sólo punto de una carrera que presentó muchas oportunidades de terminar delante. Fernando Alonso trompeó en la vuelta 56 y a partir de ahí tuvo que remontar hasta el décimo puesto. Por su parte, Jenson Button se ahogó con su coche en una jornada horrible para el campeón de 2009.

Jenson Button ha sido incapaz de ocultar su frustración con el pobre rendimiento del MP4-31 en el Gran Premio de Brasil, donde ha cruzado la línea de meta en último lugar. El piloto británico ha sido víctima de una serie de malas decisiones desde el muro que le han alejado de la batalla por los puntos, calzando el neumático intermedio justo antes de que aumentara la intensidad de la lluvia sobre el trazado de Interlagos. 

McLaren ha visto la luz y la oscuridad dentro de su box. Fernando Alonso ha sido capaz de clasificar el MP4-31 en la Q3, mientras Jenson Button ha sufrido un día horroroso a nivel de equilibrio del monoplaza, con lo que no ha podido pasar ni a Q2. Mañana se espera lluvia, y eso añadirá un poco de picante a la vez que da una oportunidad a los de Woking de cara a sumar puntos.

Viernes agridulce para el equipo McLaren en Interlagos, y es que tanto Fernando Alonso como Jenson Button han sufrido complicaciones técnicas en sus respectivos monoplazas. En el caso de Alonso, el problema ha sido una caída de presión en el agua de su ERS. En el caso de Button, un sobrecalentamiento en la zona de la caja de cambios y los escapes. La entidad de Woking está convencida de que esta noche podrá resolver ambos casos y que mañana sus coches podrán correr sin contratiempo alguno.

Interlagos aguarda a Fernando Alonso y Jenson Button, quienes afrontan el penúltimo fin de semana de la temporada con la intención de regresar a los puntos tras una actuación descafeinada en el Gran Premio de México. Ambos pilotos coinciden al resaltar la pasión de los aficionados como una de las mejores virtudes de una pista que, por su historia, merece un lugar destacado en el calendario de la Fórmula 1. 

Cada vez falta menos para que Stoffel Vandoorne se convierta en piloto oficial del equipo McLaren. El joven piloto belga asegura que no siente presión pese a saber que los de Woking tienen a tres pilotos bajo contrato para 2017. Lo cierto es el belga ya sabe lo que es correr en Fórmula 1, incluso puntuar. Lo hizo en el GP de Baréin donde como sustituto de Alonso logró colocar su McLaren en la zona de puntos y superando tanto en calificación como en carrera a Jenson Button.