Jean Alesi, expiloto de Ferrari en F1, ha afirmado que espera que Ferrari no tenga problemas internos con Carlos Sainz y Charles Leclerc desde 2021. Que no haya campeones del mundo en sus filas y que ambos sean jóvenes, la clave para el francés.
El primer Ferrari que probó Michael Schumacher, el 412 T2, está a la venta. Tras años en una colección privada, uno de los monoplazas más importantes, bonitos y que mejor suenan de la historia de la Fórmula 1 busca dueño nuevo.
Jean Alesi, expiloto de Ferrari en F1, está convencido de que Charles Leclerc ganará "pronto" el Campeonato. Además, ha respondido a las críticas de los que consideran que la Fórmula 1 es aburrida y cree que todavía hay grandes batallas.
Jean Alesi, expiloto de Fórmula 1, ha afirmado que la FIA debería ser más severa con aquellos pilotos que no rebajen lo suficiente su velocidad en las escapatorias de asfalto. Dicho comentario viene a colación de lo sucedido en Rusia en la Fórmula 2 entre Mazepin, Aitken y Matsushita.
Jean Alesi ha explicado que la principal diferencia, según él, entre Max Verstappen y Charles Leclerc es la autocrítica que tiene el monegasco, algo de lo que carece el holandés, y que cree que ha hecho más lento su progreso.
Ferrari puede ganar el Mundial en 2018, según el exjefe de Renault Flavio Briatore. El italiano no tiene dudas de que esta vez la Scuderia está en condiciones de conseguir el Campeonato, sobre todo después de que Sebastian Vettel se hiciera con la victoria en las primeras dos carreras de la temporada.
El expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi asegura que no le gusta la iniciativa de la Fórmula 1 de sustituir a las azafatas por niños piloto. El francés cree que ideas como introducir el halo para mejorar la seguridad son correctas, pero está en contra de eliminar a las modelos, pues cree que con esto se han destruido muchos puestos de trabajo.
Giuliano Alesi ha recibido el premio 'Talento Internacional del Año' por parte de la revista húngara Formula Magazin. El piloto francés ha disputado su segunda temporada de GP3 y ha conseguido sus primeras victorias en la categoría, un total de tres, una de las más especiales en el Gran Premio de Hungría.
Anualmente la Federación Francesa de Automovilismo –FFSA– premia a los pilotos galos que han tenido éxito en las múltiples categorías de los deportes de motor, y este año, entre grandes campeones mundiales como Sébastian Ogier, brillaron dos de las jóvenes estrellas de la Fórmula 1, Pierre Gasly y Esteban Ocon.
Pierre Gasly espera que el motor 2018 de Honda sea lo suficientemente bueno para que Toro Rosso puntúe de manera regular. La marca japonesa ha sufrido desde su regreso a la Fórmula 1 en 2015, hasta que McLaren, con los que volvieron, decidieron poner punto y final a su relación.
El Circuito de Paul Ricard se prepara para su regreso al calendario de la Fórmula 1 en 2018. Su diseño definitivo fue anunciado durante esta misma semana, y el expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi cree que se tratará de un punto de referencia para los pilotos por la gran variedad de curvas que se encontrarán.
La renovación de Kimi Räikkönen busca asegurar la armonía en Ferrari, según el expiloto de la Scuderia Jean Alesi, que cree que el paso que dieron los de Maranello con el finés es solo la primera pieza de un puzzle que terminará con la ampliación de contrato de Sebastian Vettel.
Jean Alesi ha sido nombrado embajador del circuito de Paul Ricard. El trazado de Le Castellet tendrá como representante al popular piloto francés, que compitió en Fórmula 1 con Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost y Jordan. Su trayectoria enmarca 32 podios, con una recordada victoria en Canadá en 1995.
Fue el que tuvo lugar hace unos días, entre el equipo McLaren y su motorista, Honda, para tratar de solventar los problemas que acucian a esta unión, respecto a que después de dos largas temporadas y lo que llevamos de la actual, nada parece cambiar, dado que todo sigue sin avances, con nulos resultados.
La victoria en Mónaco significó el fin de una sequía de 16 años sin victorias de Ferrari en el Principado. Esta buena racha de resultados que lleva Sebastian Vettel en 2017 –siempre ha sido primero o segundo– es muy positiva y muchas personas del paddock coinciden con lo que expresó el director técnico Mattia Binotto sobre ganar con la Scuderia.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
