Jan Monchaux, nuevo jefe de aerodinámica de Sauber

Jan Monchaux ha trabajado en los últimos cinco años como jefe de ingeniería de vehículo en Audi AG y en el departamento de aerodinámica de Audi Sport. El ingeniero estudió en la Escuela Nacional Superior de Aeronáutica de la ciudad francesa de Toulouse y trabajó en Toyota Motorsport y Scuderia Ferrari. 

En Ferrari trabajó en aerodinámica entre septiembre de 2010 y diciembre de 2012. En concreto, durante dos años y tres meses fue el líder del proyecto aerodinámico del equipo.

Toyota fue la primera marca para la que empezó a trabajar el ingeniero. En Colonia pasó la mayor parte de su carrera profesional, liderando el proyecto de aerodinámica del conjunto japonés hasta siete años entre 2002 y 2009. Ahora, afronta un reto nuevo en la Fórmula 1. Así, Monchaux se incorpora al equipo liderado por el director técnico de Sauber Motorsport AG, Jörg Zander, que le da la bienvenida.

"Tengo muchas ganas de la llegada de Jan Monchaux como jefe nuevo de aerodinámica. Supone un paso importante de un proyecto más amplio, que tiene como objetivo reforzar el equipo Sauber en línea con los retos y resultados que queremos lograr", ha destacado Zander en un comunicado emitido por el equipo.

Sauber se encuentra en plena fase de reforma desde que Fréderic Vasseur llegó para sustituir a Monisha Kaltenborn al frente del equipo. Lo primero que hizo el francés fue cancelar el acuerdo para llevar motores Honda y permanecer con Ferrari. Además, se aseguró a Alfa Romeo como patrocinador principal.

En Australia, la primera carrera del año, Charles Leclerc, el piloto monegasco que debuta en F1 como titular con los suizos este año, logró terminar cerca de los diez primeros, en 13ª posición, mientras que su compañero, Marcus Ericsson, abandonaba, así que los de Hinwil tienen el marcador a cero para Baréin y afrontan la próxima cita del Mundial con optimismo.

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