El jefe de equipo de Williams, James Vowles, revela que de todos los pilotos con los que ha trabajado, Lewis Hamilton es quien más le ha impresionado. El británico admira la habilidad de su compatriota de reinventarse año tras año para llegar a lo más alto y también la ambición de no conformarse con el título de esa temporada, sino la de querer siempre más.
James Vowles quiere capitanear el proceso de crecimiento de Williams. El jefe de equipo se ha encontrando con un equipo que tiene "20 años" de desfase tecnológica y asegura que el desarrollo del personal también es inferior al de sus rivales, pero Vowles se muestra confiado ante el reto y confía en guiar a la estructura hasta una situación más competitiva.
James Vowles ya ha tomado su primera gran decisión desde que tomó las riendas de Williams como jefe de equipo. No ha sido fácil, es una decisión dura, muy dura. Para el equipo y, sobre todo, para los accionistas.
El jefe de equipo de Williams, James Vowles, encuentra en Aston Martin una inspiración para su proyecto a largo plazo. El británico aplaude los fichajes y el trabajo que la estructura de Silverstone ha llevado a cabo en el último año, pues han podido llegar a la altura de los mejores.
El jefe de equipo de Williams, James Vowles, reflexiona sobre la posibilidad de detener el desarrollo del FW45, más allá de los trabajos ya en curso, para enmendar el tiro cara a 2024.
El jefe de Williams, James Vowles, no ve a Honda como un "pretendiente serio" en relación al proveedor de motores que tendrá el equipo de cara a 2026.
El nuevo jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha señalado que continúa mantiendo una gran relación con Toto Wolff, con el que ha estado trabajando durante más de diez años, los más exitosos en la trayectoria más reciente de Mercedes en Fórmula 1. Una situación que no ha cambiado tras su paso a Williams, además, sostiene que también está en contacto con otros directores de equipo.
El jefe de Williams, James Vowles, ha destacado que Aston Martin ha dado un paso adelante respecto a 2022, pero también ha otorgado parte de esa mejoría al fichaje de un piloto extraordinario como Fernando Alonso.
El director de Williams y antigua figura clave de Mercedes, James Vowles, ha señalado que van a empezar a evaluar el proveedor de motores para la temporada 2026 en las próximas semanas. Reconoce que es un movimiento clave que deben hacer, y que va a marcar una gran parte de sus opciones de cara a futuro, por lo que tendrá un gran peso en el futuro. De momento se sienten muy contentos con la relación que han desarrollado con Mercedes, aunque no descartan un posible cambio.
James Vowles, hasta ahora jefe de estrategia de Mercedes, ha dejado la estructura de Brackley y ha puesto rumbo a Williams para convertirse en jefe de equipo. Una salida que Toto Wolff asegura no debilita a las flechas de plata.
Los cambios en el personal de los equipos de cara a 2023 han sido abundantes, muchos de ellos se han producido de un equipo a otro. Entre ellos, está el salto de James Vowles de Mercedes a Williams y mientras las flechas de plata aplauden el salto del británico, Helmut Marko asegura que las cosas en el equipo de Brackley están "tensas" tras su marcha.
James Vowles, el nuevo jefe de equipo de Williams, ve con buenos ojos la llegada de nuevos competidores a la Fórmula 1 si estos hacen crecer el deporte. En el caso de Andretti, el británico señala que el proyecto tiene muchas cosas positivas, pero sostiene que tiene que aportar crecimiento.
Lewis Hamilton asegura que James Vowles hará que Williams dé un nuevo paso hacia delante y sea más competitivo en el futuro. El británico se ha despedido del ya ex jefe de estrategia de Mercedes y le ha deseado lo mejor en su próxima etapa en Grove. Además, ha recordado todas sus victorias y títulos durante los diez años que han estado juntos.
El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha prometido que su nueva estructura no se convertirá en una mini-Mercedes desde 2023. Su llegada a la escudería de Grove no busca una relación más estrecha con la marca de la estrella y respetará la independencia que ha existido siempre allí.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, se ha despedido públicamente de James Vowles y siente que cuenta con todas las cualidades necesarias para dirigir una estructura en Fórmula 1. Desde la llegada del austriaco, ha sido una pieza clave en la estrategia de la marca de la estrella y dicen adiós a una persona clave en su éxito reciente.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
