Jacques Villeneuve teme que el equilibrio de la balanza en Ferrari a favor de Charles Leclerc sea algo irreversible y que Sebastian Vettel no pueda hacer nada para cambiar la situación.
Jacques Villeneuve ha criticado la actuación de Alex Albon en Rusia, a pesar de que el nuevo piloto de Red Bull logró terminar quinto tras partir desde el Pit-Lane.
Helmut Marko tiene todavía más claro después del GP de Rusia que Sebastian Vettel necesita cambiar de equipo inmediatamente. El alemán no pudo ganar ayer en Sochi por un problema de fiabilidad en su motor, en una carrera a la que todas las unidades de potencia de Honda sobrevivieron.
Jacques Villeneuve entiende por qué el equipo Haas ha renovado el contrato de Romain Grosjean para la temporada 2020, en vez de fichar a un Nico Hülkenberg que está sin volante porque Esteban Ocon le sustituirá en Renault el próximo curso.
Jacques Villeneuve cree que Charles Leclerc merecía una penalización por cerrar a Lewis Hamilton en Monza. Es más, el polémico expiloto ha comparado su maniobra con una propia de Kevin Magnussen.
A Lando Norris y a Lewis Hamilton no les ha sentado bien que Jacques Villeneuve culpa al simracing del accidente de Anthoine Hubert. El canadiense cree que con los simuladores, los pilotos han perdido el concepto del miedo y eso les hace demasiado agresivos en pista.
Jacques Villeneuve cree que Red Bull se encuentra en un gran estado de forma gracias a la potencia de la unidad de potencia Honda. Sin embargo, cree que esto se debe a que los nipones han exprimido al máximo al motor para vencer a sus rivales y se han olvidado por completo de la fiabilidad.
Jean Todt, presidente de la FIA y exdirector de Ferrari en la Fórmula 1, recuerda a la perfección el ínclito episodio entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve en el GP de Europa 1997, celebrado en el circuito de Jerez. El galo aún está convencido de que el alemán "no protegió bien la posición".
El campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve, es partidario de que Valtteri Bottas continúe en Mercedes en 2020. El canadiense cree que lo más adecuado es mantener al finés un año más, ya que piensa que es muy arriesgado apostar tan pronto por Esteban Ocon.
El campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve, ha declarado que la acción de Sebastian Vettel para defenderse del posible adelantamiento de Lewis Hamilton no fue nada sucia, al contrario que la de Daniel Ricciardo, que según el canadiense merecía una sanción por sus movimientos defensivos en la recta de atrás ante Valtteri Bottas.
Jacques Villeneuve aúna fuerzas con Patrick Lamarié para crear Feed Racing, un nuevo sistema de promoción pensado para pilotos sin experiencia en monoplazas con el objetivo de brindarle al talento más rápido la oportunidad de correr una temporada de la Fórmula 4 británica con el equipo Carlin.
Jacques Villeneuve cree que Mick Schumacher se encuentra bajo mucha presión en esta temporada 2019. El canadiense opina que la gente será muy crítica y no podrá fallar.
Jacques Villeneuve considera que la llegada de Charles Leclerc a Ferrari ha afectado para mal al equipo. El canadiense cree que el monegasco sí que estaba listo para competir con los de Maranello, pero no ve a la Scuderia preparada para tener a un piloto de la calidad de Charles, por lo que habría apostado por mantener un año más a Kimi Räikkönen.
Gerhard Berger y Ayrton Senna fueron grandes amigos. Debutaron en el mismo año en Fórmula 1 e incluso compartieron equipo en McLaren. El expiloto de Fórmula 1 austriaco concede hoy la primera entrevista en la que habla del fallecimiento del brasileño. En ella, confiesa que estuvo a punto de retirarse y asegura que si el tricampeón no hubiera fallecido en 1994, habría puesto su nombre a los títulos de los cinco años siguientes.
El pasado fin de semana del 13 y 14 de abril se disputaba en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste la prueba inaugural de la Nascar Whelen Euro Series, la franquicia europea de la clásica competición estadounidense. En ella, durante toda esta temporada, y dentro del equipo Go Fas Racing, va a participar el campeón del mundo de F1 en 1997, Jacques Villeneuve, que concedió a SoyMotor.com una entrevista justo después de la primera carrera celebrada el sábado, el día anterior al Gran Premio de China.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
