Horner: "Es obvio que la Fórmula 1 necesita un motor independiente"

Sin embargo, no todas las escuderías están de acuerdo con esta iniciativa, ni siquiera Sauber que está en serios problemas económicos. Lo que no gusta a los equipos es que haya dos tipos de motores diferentes en el deporte, ya que estos motores independientes podrían no ser V6 Turbo.

Si puedes gastarte solo 18 millones de euros en tu chasis y motor, entonces es una obviedad

Preguntado acerca de si la propuesta de este motor independiente fuera rechazada por los equipos, Horner respondió. "Estoy seguro que si hay suficiente voluntad y suficientes equipos que están luchando financieramente, si puedes gastar unos 18 millones de euros de presupuesto en tu chasis y motor, entonces es una obviedad", comenta en Motorsport.com.

"Quizá ellos (los equipos pequeños) no estarán aquí en 2017 si se mantiene el precio de los motores actuales. Pero cuando han estado quejándose sobre el precio y el coste, y entonces la primera cosa que surge ofrece una significante reducción, estaría sorprendido si los equipos no la tomaran", explicó el jefe de Red Bull.

Otra cosa que es una obviedad, es que el equipo de las bebidas energéticas apoya totalmente esta idea del motor independiente, pues su existencia en la Fórmula 1 terminaría con la crisis que está viviendo el equipo de Christian Horner que todavía no tiene un motor para la temporada que viene:

"Creo que es crucial. Como estamos demostrando con toda claridad, no hay ninguna regulación que indique que los proveedores de motores tengan que suministrar, y mucho menos a un precio competitivo. Un motor independiente para el futuro de la Fórmula 1 es una obviedad para nosotros. Si no puede conseguir motores en ningún lado no puedes correr. Para la Fórmula 1 es importante tener un motor económico competitivo, y si no puede ser el motor actual entonces es necesario que haya otro motor", concluyó Horner.