Horner carga contra Hamilton por su “memoria selectiva”

Todo cambió en la Fórmula 1 con la introducción de una nueva normativa, mientras Mercedes perdió su dominio de la era híbrida, Red Bull ha emergido como la nueva referencia y rival a batir. Esta temporada se han llevado 19 de 20 carreras, a excepción de la de Carlos Sainz en Singapur. Y Verstappen ha sumado otro récord absoluto: se ha llevado el Mundial y ha ganado 17 Grandes Premios, con muchas posibilidades de arrasar en las dos últimas citas del calendario. 

Mientras tanto, Hamilton y Mercedes se han quedado rezagados. Está intentando perseguir al neerlandés, pero es imposible. A falta de dos carreras para que se termine la temporada –Las Vegas y Abu Dabi–, su W14 está a prácticamente 300 puntos del RB19 y la diferencia en el rendimiento del coche es brutal. 

El británico ha confesado en alguna ocasión que, a su juicio, Verstappen es el piloto más dominador que ha visto. Sin embargo, piensa que no es algo bueno para el campeonato. Pero Horner no está de acuerdo con eso. O, al menos, no con quien lo dice, ya que Hamilton se vio envuelto en una situación similar, cuando Mercedes encadenó ocho títulos de Constructores consecutivos entre 2014 y 2021. 

“Siento que tiene memoria selectiva”, ha dicho el jefe de Red Bull en el podcast Eff Won with DRS. “Algunas de las victorias que hicieron en ese período fueron simplemente obscenas. Hemos tenido una buena racha durante un par de años, pero el único que no debería decir eso, creo, es Lewis”, ha asegurado sobre el dominio de Verstappen. 

Ni siquiera su compañero de equipo, ‘Checo Pérez’, también con el RB19, puede hacerle sombra. Y eso resta emoción a la F1, tal y como ha dicho el heptacampeón. Sin embargo, para Horner, las cosas están bien como están, es decir, rehuye de echar más leña al fuego. No quiere a dos ‘alfas’ en el equipo, necesita a dos compañeros que miren por los intereses de la escudería, y no sólo por los suyos propios. A pesar de que tal vez esa sería la solución para ver luchas más intensas.

“Un Verstappen y un Hamilton, eso nunca va a funcionar porque matas tu propio coche”, ha explicado. "Necesitas tener una dinámica en la que los pilotos conduzcan para el equipo, no sólo para ellos mismos. De lo contrario, puede llegar a ser muy divisivo”, ha añadido. 

Cabe recordar que Red Bull llegó a la cima con Verstappen precisamente en 2021. No se llevaron el premio por equipos, pero el neerlandés consiguió su primer Mundial tras una lucha vibrante con el británico. “Fue la pelea más grande en la historia de este deporte. Desde la primera carrera hasta la final en Abu Dabi, los dos pilotos acabaron con los mismos puntos. Increíble”, ha admitido. 

Una batalla que a Horner le “envejeció físicamente”. Así que ahora incluso está satisfecho por poder vivir un par de temporadas más tranquilo. "¡Y ese año me envejeció físicamente! Así que los dos últimos años han sido un poco menos estresantes, pero lo que puedes garantizar es que el campo va a converger, y es sólo cuestión de tiempo. Y eso ya se está viendo”, ha añadido. 

Aunque piensa que tal vez en los próximos años haya más competencia, con McLaren, Mercedes, Ferrari y Aston Martin luchando por una posición en el grupo de los "mejores del resto". Por su parte, Horner ha admitido que “mi trabajo es asegurarme de que estamos ganando”, por lo que las cosas le están yendo bien. 

De hecho, ha añadido que será entre 2024 y 2025, antes del cambio de normativa, cuando se empiece a ver que los equipos se acercan unos a otros. En otras palabras, augura que haya un poco más de emoción –y también presión– para Red Bull. “Ya se empezó a ver que se acercan mucho más, así que es lo  que va a pasar en los próximos años”, ha reflexionado. 

"Y los coches, hay cosas que vemos en el McLaren y pensamos: 'Vale, lo reconocemos, se parece mucho a nuestra solución', pero así es como funciona la Fórmula 1. Y el año que viene, muchos coches se parecerán, estoy seguro, porque habrá esa convergencia", ha analizado sobre el rendimiento de sus rivales. 

Para él, los próximos años son vitales. "Ahora, se extenderá de nuevo en el 26 cuando salgan las nuevas reglamentaciones, pero durante los próximos dos años, va a converger", ha especulado.