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Honda se prepara para su asociación con Toro Rosso con algunos cambios en su estructura. El que más destaca es que elimina el puesto en el Gran Circo de Yusuke Hasegawa, que hasta ahora era jefe del proyecto de la marca japonesa en la Fórmula 1. Por otro lado, crean el cargo de director técnico y nombran a Toyoharu Tanabe para ocuparlo.

Helmut Marko nunca se muerde la lengua, o pocas veces lo hace. El expiloto de Fórmula 1 y director del programa de jóvenes pilotos de Red Bull ha dado rienda suelta a su opinión sobre 2017 y lo que puede llegar la próxima temporada, en especial en relación a la asociación de Toro Rosso con Honda.

Red Bull ya ha comenzado a trabajar con Honda, quizás para preparar un futuro juntos en Fórmula 1 para 2019. Los japoneses serán los motoristas de la hermana pequeña del equipo austriaco, Toro Rosso y les proporcionarán unidades de potencia a ellos en exclusiva.

A pesar del fin del matrimonio con McLaren, Honda cree que por fin han encontrado la dirección correcta que deben seguir en la Fórmula 1 y el jefe de la marca japonesa, Yusuke Hasegawa, se siente optimista respecto a la nueva asociación con Toro Rosso para 2018.

Yusuke Hasegawa ya habla bien del trabajo que se hace en Toro Rosso. Los de Faenza montarán la tercera unidad de potencia distinta en tres años en 2018, tras el trueque con Renault el pasado mes de septiembre. El responsable de Honda en la Fórmula 1 ha avisado del trabajo al que se enfrenta la marca en invierno, pero que el ambiente en Toro Rosso es positivo.

Champán para despedir el binomio McLaren-Honda. Zak Brown ha pronunciado un emotivo discurso en agradecimiento a su socio técnico en la que ha sido la última comparecencia conjunta de los responsables de la escudería de Woking y el motorista de Japón.

El director del proyecto de Honda en F1, Yusuke Hasegawa, disputará junto a McLaren este fin de semana su última carrera juntos antes de irse rumbo al box de Toro Rosso en 2018. A pesar de las sensaciones, Hasegawa confirma que se han acercado al actual motorista del equipo de Faenza, Renault, y que quieren igualar su rendimiento durante la pretemporada.

Fernando Alonso ha establecido sus propias predicciones respecto a cómo cree que se desarrollará el campeonato 2018. El español se ve consiguiendo su tercer título en la Fórmula 1 y piensa que acabará la próxima temporada por delante de Lewis Hamilton y de los Red Bull.

La temporada llega a su fin con el Gran Premio de Abu Dabi, y en Red Bull ya miran a 2018 con una preocupación que sobresale por encima del resto: la fiabilidad del motor Renault. Christian Horner asegura que no perderán detalle de las evoluciones del motor Honda –que suministrará a Toro Rosso la próxima temporada–, y comparará ambos motoristas antes de tomar una decisión para 2019.

El calvario de McLaren junto a Honda llega a su fin. Tan sólo un Gran Premio más, un fin de semana más para que el conjunto de Woking diga adiós al motorista japonés. Una relación abocada al fracaso desde su inicio en 2015 que tendrá en Abu Dabi su punto y final definitivo. 

Toro Rosso parece contento con el trato al que ha llegado para 2018 con Honda, sin embargo, Fernando Alonso ha sido el encargado de recordarles que deberían estar preocupados por la falta de potencia de los propulsores nipones, que le impidieron adelantar a Felipe Massa en la carrera de Brasil.

En Brasil, como en cada viernes de Gran Premio, han hecho acto de presencia en la sala de prensa los jefes de algunos de los equipos de F1. En este caso, ante la presencia in situ del enviado especial de SoyMotor.com, Yusuke Hasegawa –Honda–, Franz Tost –Toro Rosso–, Paddy Lowe –Williams– y Frédéric Vasseur –Sauber– han hablado sobre los temas más importantes del día. Aquí os dejamos las mejores diez frases de la jornada.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, está deseando cambiarse a motores Honda para 2018, ya que asegura que no disfrutan actualmente con Renault. McLaren decidió cambiarse a los propulsores franceses, tras tres años sin frutos con los japoneses y como parte de ese movimiento, los de Faenza montarán unidades de potencia niponas.