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F1

Las escuderías fabricantes no pueden desarrollar su motor

Honda planea trabajar durante el parón de agosto

El reglamento no deja trabajar a los equipos; pero no dice nada respecto a los fabricantes
"Todavía tenemos que revisar bien el reglamento", aseguró Yusuke Hasegawa
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Jordi Angrill
26
11 Jul 2016 - 09:43

Honda está estudiando si puede seguir con su trabajo durante el descanso de agosto que los equipos tienen garantizado por reglamento. La norma estipula que las fábricas de las escuderías deben permanecer cerradas durante quince días en verano, pero no hace ninguna referencia respecto a los fabricantes de motores.

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F1

McLaren en el GP de Gran Bretaña F1 2016: Domingo

6
10 Jul 2016 - 18:31

Por este motivo, desde McLaren están esperanzados en que Honda pueda seguir desarrollando su unidad de potencia y poder reducir las distancias con sus rivales. "Creo que todos los departamentos relacionados con el desarrollo del chasis deben obedecer esas normas", aseguró Boullier en Silverstone. "Respecto a Honda, espero que continúen su trabajo en agosto. La situación en Renault y Ferrari debe ser diferente, porque sus equipos están organizados de forma diferente".

Y Boullier tiene razón, pues al ser equipos fabricantes, el departamento del motor forma parte de la escudería, por lo que los de Woking podrían encontrarse en una situación en la que ningún motorista salvo Honda pueda desarrollar el propulsor durante el verano. "Planeamos hacer cierto trabajo en agosto, pero todavía tenemos que revisar bien el relgamento", aseguró Yusuke Hasegawa. 

 

McLaren
Honda
Eric Boullier
Yusuke Hasegawa
motor
26 comentarios
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balablanca
11 Jul 2016 - 13:26
#6
#5 @#4 Hasegawa hablaba de una mejora de 50CV. Intentan hacer lo que hizo Renault con su UP, pero ellos ... Ver comentario
Hasegawa ya dijo que necesitaban 40 o 50 tokens para intentar ponerse a la par de Ferrari y mercedes en cuanto al motor....por desgracia!! así que todo lo que saquen de esa UP por poco que sea, bienvenido sea!!! y creo que bastante buen trabajo están haciendo en solo 2 años. Que es honda y que deberían de estar arriba?? si, que es McLaren y deberían estar arriba? también, pero hay que ser realistas, el resto les llevan 2 años de ventaja, que es muuuucha vida en la fórmula 1 actual!!
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kicksilver
11 Jul 2016 - 13:12
#5
#4 Pues que no sean tontos y se aprovechen de las algunas que hay en el reglamento tal y como hacen sie ... Ver comentario
Hasegawa hablaba de una mejora de 50CV. Intentan hacer lo que hizo Renault con su UP, pero ellos gastaron sólo 3 tokens. Si Honda puede hacer eso usando 10, entonces es que igual no lo están haciendo tan bien o es que esa UP necesita mucho más de 10 tokens para ser competitiva.
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Lobera
11 Jul 2016 - 13:04
#4

Pues que no sean tontos y se aprovechen de las algunas que hay en el reglamento tal y como hacen siempre el resto de los equipos...
Un mes de trabajo para seguir evolucionando el motor y prepararlo para el resto de la temporada con los Tokens que quedan.
A partir de ahí a empezar a preparar el motor del año que viene.
A ver cuanto consiguen recortar con los últimos Tokens para saber a lo que pueden optar en 2017.

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sudden
11 Jul 2016 - 13:03
#3

Si tienen esa oportunidad por encima del resto. más vale que la aprovechen. Ocasiones así las hay una vez cada mucho tiempo.

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kicksilver
11 Jul 2016 - 13:02
#2
#1 Pues sería muy buena noticia si consiguen poder trabajar y evolucionar el motor. Aún quedarían 9 ... Ver comentario
Un podio quizá en Singapur, pero la realidad es que tendrían que encontrar más de 50CV para poder optar al cajón en un circuito "normal". Lo suyo es superar a FI, Williams y TR con esa mejora de la que habla Hasegawa de medio segundo. Si eso es verdad McH estaría peleando por un 6º ó 7º puesto, lo que sería increíble y así empezar 2017 con una base muy sólida para diseñar un coche competitivo.
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tergro
11 Jul 2016 - 12:22
#1

Pues sería muy buena noticia si consiguen poder trabajar y evolucionar el motor. Aún quedarían 9 GP y si hacen el trabajo bien puede haber un final de temporada con los Mc-Laren luchando por algun podio.

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