F1

PROCESO A LARGO PLAZO

Honda mide con cautela los próximos pasos a dar con su motor

Tanabe no se pronuncia sobre la mejora que se espera para Canadá
El japonés asegura que para ganar rendimiento necesitan tiempo
hartley-str13-monaco-soymotor.jpg
60
01 Jun 2018 - 14:03

Honda antepone la cautela a las prisas en su proyecto de desarrollo del motor de Fórmula 1. Tienen claro que lo que no quieren hacer es dar un paso en falso en fiabilidad, así que estudian cada progreso al milímetro.

Se espera que el fabricante japonés mejore su motor para el Gran Premio de Canadá de la próxima semana, pero el director técnico de la marca japonesa, prefiere no pronunciarse sobre los desarrollos que se verán en Montreal.

Parece, por el desempeño de Toro Rosso en los últimos Grandes Premios, que Honda ha dejado los problemas de fiabilidad atrás, sin embargo, el director técnico de la marca nipona, Toyoharu Tanabe, prefiere ser cauto y no confiarse. Así, cada paso que se dé en la unidad de potencia, habrá que evaluarlo en profundidad, antes de llevarlo a la pista.

"Hasta ahora la fiabilidad parece estable, pero creo que necesitamos tener cuidado para no empujar demasiado en la parte del rendimiento. Necesitamos equilibrio. Tenemos muchas cosas que hacer y no muchas soluciones a corto plazo, la mayoría son a largo plazo. Si desarrollamos algo y luego lo aplicamos al motor, necesitamos hacer un test de fiabilidad", ha explicado Tanabe en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

Así, Tanabe ha dado a entender que quizás el salto que se puede esperar de ellos en Canadá no sea tanto de rendimiento. El discurso de los japoneses ha cambiado y ahora, en su aventura con Toro Rosso, miden cada una de sus palabras, pues no quieren prometer y no cumplir, como pasó en su etapa con McLaren.

"Para cualquier cosa, por mínima que sea, para mejorar el rendimiento, necesitamos tiempo", ha añadido el japonés

Brendon Hartley no se atreve a poner una cifra a la mejora que esperan en Montreal, pero sí confirma que será algo grande para Toro Rosso. "No conozco los número exactamente, creo que es mejor que preguntes a alguien de Honda o de Toro Rosso, pero se supone que va a ser un paso considerable", indicó el neozelandés hace unos días en declaraciones a Crash.net.

60 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
02 Jun 2018 - 01:58
Comment
#37 @#32 Te vuelvo a repetir estamos comparando el progreso de Honda y el progreso de Mclaren , a día d ... Ver comentario
McLaren mejoró gracias a Renault y con ello salieron todas sus carencias, como equipo dan lástima y Honda ha progresado por mérito propio y no por mérito de Toro Roso, te es tan difícil entender algo tan obvio y lógico, no quiero imaginar algo más complejo como lo verías
Default user picture
02 Jun 2018 - 01:19
Comment
#30 @#28 Si nos ponemos en suposiciones , si Alonso no abandona en Mónaco , Mclaren sería 4 en constru ... Ver comentario
Por supuesto es especulacion pero si sacas que Leclerc sale 14 y Gasly 12 y Leclerc acaba en los puntos pues en eso que podía a ver acabado en los puntos Hartley acaba 12 después de salir último no digo mas.
#33 Queréis que Mclaren alcance a Red Bull con un chasis que está fabricado para el motor Honda, y ada ... Ver comentario
Yo y muchos queremos que McLaren este a la par de Redbull o muy cerca porque fue lo que dijo el mismo equipo no porque yo me lo este inventado
#38 @#26 Nada, pero nada que ver, este motor renault se empezó a desarrollar en el 2017, no hay que hab ... Ver comentario
lo dicho llevan 6 años como poco en desarrollo de su motor y se cambia 95% de todo es porque tenían una super mejora de donde viene honda es muy diferente aparte del palo que se llevaron cuando se dieron cuenta que los datos no se correspondían Renault no ha tenido nada de eso vamos que Renault debería estar más arriba y de eso es lo que se queja RB, Honda empezó el motor del 2017 en julio del 2016 cómo pequeño dato sabes cuánto tenian desarrollando el motor del 2017 ? Amigo uno lo izo por evolución natural y el otro porque el motor no valía para nada, Hay mucha diferencia.
02 Jun 2018 - 00:54
Comment
#26 @#20 si también dos buenos pilotos y un motor con 5 años de desarrollo todo hay que decirlo. En el ... Ver comentario
Nada, pero nada que ver, este motor renault se empezó a desarrollar en el 2017, no hay que hablar por hablar. https://lat.motorsport.com/f1/news/el-nuevo-motor-renault-es-en-un-95-diferente-al-de-2016-875790/
02 Jun 2018 - 00:09
Comment
#32 @#30 se te dificulta sumar, antes de Mónaco Renault superaba a McLaren con 1 punto, así que no sup ... Ver comentario
Te vuelvo a repetir estamos comparando el progreso de Honda y el progreso de Mclaren , a día de hoy Mclaren está muchísimo mejor posicionado que Honda , yo no he metido a red Bull en la comparación, que claramente está a un mundo de Mclaren
01 Jun 2018 - 23:58
Comment
#35 @#33 otro con sus interminables pretextos....!! Ver comentario
No son pretextos, es F1 si quieres ver magia ponte una película de Harry Potter y así tribulas sin problema. Si quieres criticar por lo menos critica con sentido.
01 Jun 2018 - 23:31
Comment
#33 Queréis que Mclaren alcance a Red Bull con un chasis que está fabricado para el motor Honda, y ada ... Ver comentario
otro con sus interminables pretextos....!!
01 Jun 2018 - 23:25
Comment
#33 Queréis que Mclaren alcance a Red Bull con un chasis que está fabricado para el motor Honda, y ada ... Ver comentario
*Red Bull que lleva años trabajando con Renault
01 Jun 2018 - 23:24
Comment

Queréis que Mclaren alcance a Red Bull con un chasis que está fabricado para el motor Honda, y adaptado al motor Renault, con diferentes centros de gravedad y diferente tamaño en un año???. Se han pegado todo el invierno solo para adaptarlo, rediseñando toda la suspención trasera, basta con ver que la aerodinamica era la misma del año pasado. Y lo estais comparando con Red Bull que lleva años trabajando con Red Bull, y que lleva años refinando esa aerodinamica y ese chasis. Y pedís que esté al nivel de Red Bull, o ustedes creen en los cuentos de Peter Pan, o en la magia porque yo no. De ninguna manera iba a estar al nivel de Red Bull en un año.

01 Jun 2018 - 23:19
Comment
#30 @#28 Si nos ponemos en suposiciones , si Alonso no abandona en Mónaco , Mclaren sería 4 en constru ... Ver comentario
se te dificulta sumar, antes de Mónaco Renault superaba a McLaren con 1 punto, así que no supongamos, Mclaren ya venia por detrás, ahora iré a tus suposiciones, imagina donde estuviera RBR, sin la infinidad de errores que ha cometido Verstapen, la diferencia fuese aun mas aplastante, RBR, se ha dado el lujo de doblar facilmente a Mclaren, pero Mclaren no ha doblado al Toro Roso
01 Jun 2018 - 23:14
Comment
#27 @#25 Y ojo , no estoy para nada contento con la situación de Mclaren éste año , estar a casi un s ... Ver comentario
Aquí me das la razón.....es fácil confundirse, es cuestión de que le pongas un poco de atención y te darás cuenta que Honda mejoro con la separación y a Mclaren le salieron a la luz sus carencias....TR podrá dar pelea en varias carreras a Mclaren, pero Mclaren jamas podrá darle pelea a RBR, al menos hasta lo hoy visto.
01 Jun 2018 - 23:11
Comment
#28 @#25 en Barcelona el TR no estuvo mal la lastima es que Gasly se la pego porque si no hubiera acabad ... Ver comentario
Si nos ponemos en suposiciones , si Alonso no abandona en Mónaco , Mclaren sería 4 en constructores
01 Jun 2018 - 23:08
Comment
#25 @#23 pues seguimos con honda y Mclaren , te vuelvo a repetir , Mclaren está luchando por el cuarto ... Ver comentario
Tal como lo dices, a mejorado en fiabilidad y eso le ha dado varios puntos, inclusive ya obtuvo un 4to. lugar, nada mal para como lo vimos en el 2017, asi que el avance es notorio y por merito propio, Mclaren, esta en 5to. lugar de constructores y en ultimo lugar de los que llevan UP renault, eso demuestra que el avance que ha tenido es debido a Renault y no por merito propio, si fuese como dices ahora mismo estuviese pisando los talones a RBR y ahi de verdad te daría la razón....es muy fácil confundirse, Mclaren, como equipo esta perdido, Renault le va a ir complicando las cosas conforme pase el campeonato, con este cambio Honda tenia mucho que ganar y nada que perder y ha ganado, el gran perdedor es McLaren, han salido a la luz sus carencias..
Default user picture
01 Jun 2018 - 23:07
Comment
#25 @#23 pues seguimos con honda y Mclaren , te vuelvo a repetir , Mclaren está luchando por el cuarto ... Ver comentario
en Barcelona el TR no estuvo mal la lastima es que Gasly se la pego porque si no hubiera acabado en los puntos seguro los dos circuitos que peor le iban al honda era china y bakú y sin embargo no estuvieron tan mal lo malo fue un que ninguno de los dos pilotos tenían experiencia en esos circuitos y la puesta a punto cuenta y mucho. Yo le daría más tiempo antes de sacar conclusiones que no me hemos llegado a mitad de temporada hass tiene mejor chasis y motor que McLaren y Renault pero no le han sabido sacar partido aparte de tener mala suerte si no estarían como el 5° mejor equipo junto SFI pero se da la casualidad que el piloto con experiencia como es Alonso no solo es que sea mejor es que tiene mucha experiencia y algo suerte para estar dónde está todas las carreras Alonso porque el coche no está para eso sí no mira los puntos que lleva vandorme 8 o 9 ...
01 Jun 2018 - 22:57
Comment
#25 @#23 pues seguimos con honda y Mclaren , te vuelvo a repetir , Mclaren está luchando por el cuarto ... Ver comentario
Y ojo , no estoy para nada contento con la situación de Mclaren éste año , estar a casi un segundo de Red Bull con el mismo motor para mi no es tolerable , pero si lo comparamos con Honda es obvio que en mejor situación están y el que no lo vea o es ciego o tiene un grave problema de comprensión
Default user picture
01 Jun 2018 - 22:56
Comment
#20 @#19 Más fácil y hasta un niño de 6 años puede entenderlo, Mclaren el año pasado a estas altura ... Ver comentario
si también dos buenos pilotos y un motor con 5 años de desarrollo todo hay que decirlo. En el segundo año de desarrollo de motor honda ya están alcanzando a Renault que lleva 6 años de desarrollo muy bien. Si hay razón en decir que honda le falta tiempo para desarrollo pero es normal si llevara el mismo tiempo que Renault estarían ya llegando donde Mercedes y Ferrari
01 Jun 2018 - 22:53
Comment
#23 @#22 no te ofendas, en ningún momento he tocado a Alonso, estamos hablando de McLaren y Honda, de q ... Ver comentario
pues seguimos con honda y Mclaren , te vuelvo a repetir , Mclaren está luchando por el cuarto puesto , Toro Rosso ya ha demostrado que mal chasis no tiene en Mónaco , Honda lo único que ha mejorado es en fiabilidad , Mclaren como equipo 4 puestos en constructores
Default user picture
01 Jun 2018 - 22:32
Comment
#4 Los rumores apuntan a que los 40cv anunciados se van a quedar en bastantes menos, de ahi la cautela. Ver comentario
tú lo haz dicho los rumores decían 20 otros 40 pero tanabe no salió a decir que traen 40 CV a Canadá, les pasa a muchos que dan las cosas por hechas. El motor lleva dos años de desarrollo el de tu coche de calle lleva entre 3 y 5 años de desarrollo. los japoneses van con cautela y me parece bien después de tener a dos irresponsables que decían lo que decían por la precion que hacían en la prensa y conlleva al motorizar a equipos grandes yo no hubiera dicho nada y si llega algo bueno pues llegó que no nadie sufrió y ya esta.
01 Jun 2018 - 22:26
Comment
#22 @#21 Dependiendo de cuando os convenga el motor Honda está ya a la par o incluso mejor que el Renau ... Ver comentario
no te ofendas, en ningún momento he tocado a Alonso, estamos hablando de McLaren y Honda, de quien evoluciono mas de estos dos, lo mismo podria decir de Ricciardo, Alonso y Vandoorne juntos le supera en puntos y no solo eso casi los dobla, todo depende de donde lo quieras ver....mejor lo dejamos del punto de partida, Honda ha evolucionado mas que McLaren, por merito propio y no ajeno.....saludos....!! P.D. si quieres tocar el tema Alonso, partimos de ese punto y con mucho gusto.
01 Jun 2018 - 22:07
Comment
#21 @#20 tu mismo me das la razón, te confundes a la hora de expresarlo, pero es lo mismo que he dicho ... Ver comentario
Dependiendo de cuando os convenga el motor Honda está ya a la par o incluso mejor que el Renault, según ustedes y lo visto en Mónaco el chasis de Mclaren es una porquería y el de Toro Rosso buenísimo , pues analizando números que se que tu puedes , aunque te cueste ,¿ como explicas que solo Fernando Alonso lleve más puntos que los dos pilotos de Toro Rosso juntos? Un piloto que queréis jubilarlo desde hace más de 5 años . La cuestión aquí por tu parte es desprestigiar en todas las noticias tanto a Mclaren como a Fernando Alonso
01 Jun 2018 - 22:02
Comment
#20 @#19 Más fácil y hasta un niño de 6 años puede entenderlo, Mclaren el año pasado a estas altura ... Ver comentario
tu mismo me das la razón, te confundes a la hora de expresarlo, pero es lo mismo que he dicho y ahí te va.....McLaren con Honda penúltimo lugar y con el motor Renualt han logrado ponerse por detrás del mismo Renault, es decir esta en ultimo lugar de los 3 que montan motor Renault....y muy distante del primero que es RBR, ahora bien, si vamos y analizamos a Honda ha salido de lo peor y ha avanzado y ahora mismo esta muy cerca del motor Renault, estoy comparando UP Honda que es el que provee Motor y Mclaren que provee coche, el motor Honda se Acerco a Renault y los numeros lo dices, pero Mclaren es el peor de los coches que montan Renault......espero y me entiendas y se que me entiendes, solo que es duro aceptar que el coche de McLaren es una basura....y no es el coche que les han vendido a todos sus seguidores, asi que no te sientas tan orgulloso.
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57