Helmut Marko añade una Honda a su garaje: "Te hace sonreír"

La Honda Monkey nació en 1961 como un diseño de la marca japonesa para un parque de atracciones. Entonces nadie pensó que se convertiría en un éxito mundial, pero cuando lanzaron la versión para calle, lo consiguieron y se comenzó a exportar a Europa y a Estados Unidos. 

Con el paso del tiempo, este modelo quedó en el olvido y en Austria dejó de importarse en 1984. El pasado mes de julio la marca nipona decidió relanzarla con una nueva versión, que aumenta su cilindrada hasta los 125 centímetros cúbicos e incorpora frenos de disco, ABS, tecnología LED en el piloto trasero, faros e intermitentes.

© Honda

Entre los que ya aman este nuevo modelo está Helmut Marko, el asesor de Red Bull, que confiesa que con frecuencia deja su Harley Davidson en el garaje para dar vueltas con la pequeña y útil Monkey. "La moto es divertida, ágil y un éxito para la ciudad", ha señalado el austriaco en declaraciones para el diario Kleine Zeitung.

La moto, de 9,3 caballos y 107 kilos, es ya uno de los métodos de transporte favoritos de Marko para pasearse por la ciudad. "Lo mejor de todo es que la Monkey, como el Renault Twizy, hace sonreír a las personas", ha añadido Marko para terminar.

Este es otro de los gestos que refuerza la creencia de Marko en el proyecto de Red Bull con Honda, aunque recientemente ha asegurado que si no funciona su asociación con los japoneses, no seguirán en Fórmula 1 en 2021.

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