Hasegawa: "Tenemos 10 tokens y nuestro objetivo es usarlos"

Euforia ninguna, pero sí esperanzas reales, y no, no por lo que han conseguido hasta ahora, si no por las circunstancias y las sensaciones. Están en clara línea ascendente, y eso es muy muuuuuuuuuy positivo.

euforia?....el año pasado arai vendió que iban a por podio en australia....yo estuve en jerez 2 dias y vi 10 vueltas del mcl y una solo de alonso.....este año....hasgawa no vende nada y solo dice que por fin se ven algo su trabajo en pista.....de echo....hay buenas clasificaciones y posiciones de mcl este año,sobre todo pq muestran fiabilidad con el mismo motor del año pasado modificado con pocos tokens....si miras a ferrari que vendian un posible titulo?.....pues ya diras....por ahora mclh....van con un 2015 perdido y con un 2016 realmente impresionante partiendo de la base que partian el año pasado.....y mira a rb que con una actualizacion de renault que ha durado un año y medio y con dos tokens lo que han logrado.....no comparto tu opinion para nada.

@#6 Si señor ...detalle a tener en cuenta .
No por tener Tokens disponibles quiere decir que el uso de ellos pueda haber algún beneficio .
Renault a optimizado su motor hasta tal punto que prácticamente es ya imposible con el uso de algún Token mejorarlo .. Pero eso es una buena noticia para ellos a sabiendas de que su objetivo de superar a Ferrari con el equipo Redbull a dado sus frutos .
Por otro lado y de la misma forma considero que si Hasegawa dice que usaran Tokens es por que tiene que haber alguna mejora en rendimiento potencia con el uso de ellos .
Y espero que al menos sea para entrar en la Q3 con mucha mas comodidad que la actualidad y puedan escalar algún puesto mas en carrera .

La verdad es que no entiendo esta euforia desmedida, aun no han hecho nada este año, un puñado de puntos y poco más y se ponen al nivel de Ferrari del año pasado, hay que ser pedante.

Jajajajaja,el año pasado eran los Maclatas y este año,los ferraris son??

@#8 De ninguna manera.
/...
Saludos

bueno en 2014 en Ferrari les fue mal, ni comparado a 2015 de MclHonda y mira la que liaron en 2015 los italianos, con que si les llega a salir igual de rana que a Maclatas.......................

todos estan motivados y haciendo un gran trabajo"".....parece ser que despues de todo no hay tan mal ambiente en mclh....seguramente si ferrari hubiera pasado por el año pasado que pasó mclh....seria una carniceria.....poco a poco van mejorando en equipo y para mal de muchos con alonso en el equipo.

Al intervenir el 100 % de los Tokens pendientes, podrán analizar, probar, detectar errores, corregirlos y aprender de la tecnología híbrida, con el fin de actualizar y maximizar los Modelos de Ensayos y Errores, Desarrollar y Evolucionar Bancos de Pruebas y Simuladores que Integre la ICE con el ERS y la ECU, de esta forma lograrán alcanzar a Mercedes y lo más importante, según la curva de aprendizaje que muestran los de Honda, posiblemente lo logren con la implantación de Innovaciones Tecnológicas mucho más eficientes que los Motoristas actuales y sin la injerencia de Consultores y/o Especialistas en la Ultra Tecnología, lo cual tiene mayor mérito al contar con su propio personal para ello.

Lo que no es obviedad es que no saben cuando van a aplicar las mejoras, o sea, con suerte para japon.

Ya que los tokens que no gastes no los puedes guardar para el año que viene, sería un estupidez no usarlos todos.
Artículo de relleno para decir una obviedad.

hombre, no me has dicho otra mejor, sino los utilizáis tontos sois.