F1

GP de CHINA - CARRERA

Hamilton vence en las condiciones mixtas de China; Sainz 7º y Alonso KO

Lewis gana con una gran gestión de la pista mojada al inicio de la prueba
Vettel pierde tiempo detrás de Räikkönen y se descuelga de la victoria
Verstappen llega al podio con grandes adelantamientos desde la 16ª plaza
Sainz, único piloto en empezar con gomas de seco pese a la pista mojada
Alonso brilla por enésima vez y llega a ser séptimo hasta un fallo de su McLaren
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09 Abr 2017 - 09:42

La meteorología ha marcado el fin de semana del Gran Premio de China y la carrera no ha sido una excepción. Después de llover durante toda la mañana, la pista de Shanghái ha estado mojada en el inicio de la prueba. Todos los pilotos han decidido salir con neumáticos intermedios, pero ha habido uno que ha tenido más agallas que el resto y ha montado superblandos: Carlos Sainz.

>> Ver Resultados de la carrera del GP de China F1 2017

>> Ver Clasificación mundial tras el GP de China F1 2017

La salida ha sido muy controlada, los pilotos han rodado con cautela y no ha habido más incidentes que el de Pérez y Stroll. El mexicano tocó al de Williams provocando el abandono del piloto canadiense. Los comisarios no han tomado acciones, corroborando que esta temporada son muchos más permisivos. 

En la vuelta tres muchos pilotos han decidido entrar a boxes debido a la salida del coche de seguridad virtual para retirar el FW40 de Stroll. En la vuelta cinco, una vez había bandera verde de nuevo, Antonio Giovinazzi se accidentó en el mismo lugar que en la clasificación, provocando la salida del coche de seguridad y el resto de pilotos decidió entrar a realizar su parada en boxes. 

Ese escenario dejó a Hamilton en primera posición por delante de los Red Bull y los Ferrari. Ahí estuvo la clave de la victoria: mientras Lewis escapaba, Vettel era el último del grupo y perdió mucho tiempo detrás de Kimi Räikkönen. Con las situaciones cambiantes tanto de pista como de estrategia, tanto Sainz por salir con neumáticos de seco como Alonso por entrar de los primeros y adelantar a cuatro coches en la salida, eran los siguientes pilotos de la parrilla, séptimo y octavo respectivamente. Un trompo de Bottas les permitió auparse momentáneamente hasta la sexta y séptima posición.

La Fórmula 1 ha regresado en una era de la ‘vieja escuela’. Una vez con la pista seca, los pilotos pudieron empujar sin preocuparse por la degradación y solo adelantaron los más valientes. La zona de DRS funcionó como en los últimos años, pero en la curva 5 vimos grandes apuradas de frenada de varios pilotos para hacer adelantamientos. 

La estrategia inicial era ir a una parada pero ambos pilotos de Red Bull realizaron una estrategia a dos paradas con superblandos y el tercer stint de los de Milton Keynes era tan fuerte que obligó a los demás equipos a reaccionar y copiar la estrategia. Sebastian Vettel se las arregló para remontar hasta la segunda posición con grandes adelantamientos hasta mitad de carrera e hizo la segunda parada para intentar algo diferente para atrapar a Hamilton, pero Mercedes respondió para parar al piloto británico y controlar la distancia al frente de la carrera.

De esta manera, Lewis Hamilton se ha llevado la primera victoria de la temporada y empata en el liderato del campeonato con Sebastian Vettel, quien ha terminado segundo. La tercera posición del podio no se ha decidido hasta la última vuelta. Max Verstappen realizó su segunda parada cuatro vueltas antes que su compañero de equipo y sufrió al final para mantenerle detrás. El piloto holandés, que salió decimosexto, adelantó a nueve coches en la primera vuelta para terminar delante de Daniel Ricciardo. Kimi Räikkönen ha finalizado quinto en otra carrera desaparecido en cuanto a ritmo a pesar del nivel de su Ferrari, y Valtteri Bottas ha remontado hasta el sexto tras su trompo en la primera parte de la carrera.

El mejor piloto de los 'mortales' ha sido Carlos Sainz. El piloto madrileño ha sido el más valiente de la parrilla y el único en montar neumáticos de seco cuando la pista estaba mojada. El de Toro Rosso sacrificó la salida y bajó hasta el último lugar pero rápidamente recuperó posiciones con las paradas en boxes del resto de la parrilla. Y no es solo que acertara con la estrategia, sino que en cuanto a ritmo también estuvo muy fuerte, capaz de seguir y ser más rápido que los Red Bull en la primera parte de la carrera y hasta marcó la vuelta rápida en más de una ocasión. Hoy había una carrera complicada y Sainz ha vuelto a mandar otro 'mensaje' en condiciones complicadas. Kevin Magnussen, Sergio Pérez y Esteban Ocon han cerrado la tabla de los diez primeros.

Fernando Alonso también ha sido uno de los pilotos más destacados del día y ha sido capaz de remontar cuatro posiciones en la salida y, tras cambiar de neumáticos en la vuelta tres, llegó a rodar séptimo durante gran parte de la carrera. Hasta llegó a defenderse alguna vuelta de Bottas, cuando el finés remontaba tras su error. En la vuelta 35, tras un bonito duelo con Sainz, el palier del McLaren MCL32 se rompió y Fernando tuvo que volver a abandonar en otra carrera en la que rodó en puntos durante toda la prueba. 

La Fórmula 1 no descansa y el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Baréin. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo tanto por escrito como por Youtube para contaros todo lo que ocurra en pista!

247 comentarios
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Nonimo
11 Abr 2017 - 07:55
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#229 @#228 Jajajajaja, Jajajajaja... que bueno, seguimos aprendiendo de sus errores premeditados.... Ahh ... Ver comentario
Todo se aclarará, de momento.... De rodillas y silencio.
F1_Team
11 Abr 2017 - 00:21
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#228 @#218 lLe perdono ..., es usted de los más de la clase...,verdad ? Qué piensa ? Una falta de ortog ... Ver comentario
Jajajajaja, Jajajajaja... que bueno, seguimos aprendiendo de sus errores premeditados.... Ahhhh! Y trankilo que usted no me fastidia la Semana Santa, bueno, ni ningún día, a los listillos se os huele a leguas.....
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Nonimo
10 Abr 2017 - 23:49
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#218 @#206 Mi castellano estará suspendido, más bien suspenso diría yo, ahora el suyo deja bastante qu ... Ver comentario
lLe perdono ..., es usted de los más de la clase...,verdad ? Qué piensa ? Una falta de ortografía ? Me.comi una consonante, para dejársela a huevo ?........ Le contaré una historia que me sucedio en China , hace 20 años............................ Un hombre estaba poniendo flores en la tumba de un pariente, cuando ve a un chino poniendo un plato de arroz en la tumba vecina. El hombre se dirige al chino, y le pregunta: .............................. ............................................................. - 'Disculpe señor, pero ¿cree usted que de verdad el difunto comerá el arroz? - 'Si', respondió el chino... 'Cuando el suyo venga a oler sus FLORES.' ..................... .................................................................. MORALEJA: ........................................... Respetar las opciones del otro, es una de las mayores virtudes que un ser humano puede tener. Las personas son diferentes, actúan diferente y piensan diferente. No juzgue............ Solamente COMPRENDA. Es gratis zagal...., gratis ! No me gustan las letras...., pero tiene usted razón ..., soy un listillo, cometo alguna falta de ortografía, jijijii..., cometo muchas ....., pashaaaaa !!! En el primer año , sólo aprobé Dibujo Tecnico...., cómo para estudiar letras .... Ande con ese hueso a otro perro...., por ahora le dejaré pasar una buena semana Santa ..., luego será mi profesor de lengua. Jí, jì, jì...., ochessss de donde sacáis a estos... ? Hacen Casting? Qué fuman ? Escuché Claris...
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Nonimo
10 Abr 2017 - 23:25
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#219 @#209 nonimo , no se vaya ...y si se va , para luego volver , mejor vuelva con el 'boss' a ver si le ... Ver comentario
Muchas gracias por su halago, no se merece , espero y deseo La dirección tome nota, y reconsidere la posibilidad de aumentar la tirada ..., con Rias, JanGp, Avelillo, Panchito...., y muchos más. Un sistema férreo como el de la fia...???, sin lagunas y distinciones ...esto podría Llegar aquellos años 2005- 2009, dónde los que eramos.un poco listos callabamos cuamdo Rias, Automec, George , el viejo Urugauyo entre otros hablaban de e F1...!!! Era como estar hablado con los propios mecánicos , Ingenieros ...., volverán las oscuras golondrinas ....
F1_Team
10 Abr 2017 - 23:21
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#225 @#220 Te empeñas en comparar dos acciones totalmente distintas. El error de un comisario al indicar ... Ver comentario
Ricc, Japón 2016 la misma historia solo que hacía la derecha. Eso sí, ahora no me vengan con que uno estaba 10 cm y el otro 20.
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10 Abr 2017 - 23:14
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#220 @#215 Mira, yo te estoy hablando a ti, deja al amigo Diablo en paz, si los comisarios se equivocaron ... Ver comentario
Te empeñas en comparar dos acciones totalmente distintas. El error de un comisario al indicar el cajón de salida a un piloto, con la mala colocación de un piloto por voluntad propia. Tal vez deberías ser tu quien sacara a Vettel de la ecuación para ver la luz. ¿Que te apuestas a que a partir de la próxima carrera no se puede hacer más?
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Nonimo
10 Abr 2017 - 23:13
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#222 @#221 Tremenda credibilidad tiene ese blog..... Ver comentario
Quiere 5 más ? Alemán, inglés, chino, y los dos que faltan.., elija País, continente , galaxia...., en su defecto en Italia ? Suuuiiii...., suuu escuche Claris ..., qué oye Claris ....?
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Nonimo
10 Abr 2017 - 23:08
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#213 @#196 Estimado, aprendo de su capacidad intelectual y fina ironía. Abrazo. Ver comentario
Apreciado; Es mutuo..., Abrazo de.Oso. ........................................................ --------------------------------------------------------- Ni unaaaaa palabra faaleee..................Rey viejo amigo de mil batallas..., limpiese las comisuras ,una mezcla de sarro y jugos gástricos....................................................... Tarso, metacarpo y dedo ..., sólo la puntita.----------------------------------------------- Ainssss qué hago con usted joven zagal ? Donde ha estudiado usted ? Vhaaaa le perdono, porque parece y padece unnnn....,un poco de apego emocional a ponerse de rodillas.................................. Otro día hablaremos de mujeres , de f1 no entiendo mucho......................................... Agradecer a todos su colaboración ..., como robar a una borracha ........................ DIABLO , es la primera vez que coincido y cruzo palabras con usted, es un placer leerle..., sin duda aprenderemos todos. Un fuerte abrazo. Mi mayor deseo es ver y leer comentarios de todos, todos tienen cabida, aprendí hasta lo que era " cualitifai "... Buenísimas noches a todos y todas, me largo a un lupanar...
F1_Team
10 Abr 2017 - 23:05
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@#221 Tremenda credibilidad tiene ese blog.....

Alfavuelve
10 Abr 2017 - 22:01
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#215 @#193 Ya te lo a dicho Diablo muy claro, en Australia la equivocación fue de un comisario. Te lo ... Ver comentario
Mira, yo te estoy hablando a ti, deja al amigo Diablo en paz, si los comisarios se equivocaron, debieron decir algo al respecto para que en un futuro no haya malos entendidos, entonces se habrán equivocado dos veces.........
tarso marques
10 Abr 2017 - 20:39
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#209 @#204 Destierro?? Ja ja ja..., soy Libre !! Conoce El Quijote ? Me tiene.que pasar el teléfono d ... Ver comentario
nonimo , no se vaya ...y si se va , para luego volver , mejor vuelva con el "boss" a ver si levanta un poco la "media" de la pagina un respetuoso saludo !!
F1_Team
10 Abr 2017 - 20:28
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#206 @#197 Su complejo y macabro intelecto dejo en evidencia su ignorancia controlada por los nervios de. ... Ver comentario
Mi castellano estará suspendido, más bien suspenso diría yo, ahora el suyo deja bastante que desear aún dándoselas de listo, agora si, a mí ya me quedo claro, más que listo es listillo. A sus escritos me remito -----Compresión lectora ...INSUFICIENTE------ Compresión es lo que le falta al ICE de Honda.
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10 Abr 2017 - 20:27
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#210 @#208 Tantas cosas interesantes que pasaron en la carrera, adelantamientos, accidentes, lucha en pis ... Ver comentario
Son ustedes los que se empeñan en no dar el brazo a torcer. Las tres rayitas están para algo. No limitan solo por delante, lo hacen también por los lados.
tarso marques
10 Abr 2017 - 20:22
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#203 @#200 Y para muestra un botón, le retó a usted ya que se ve como buen aplaudidor de Diablo, y a Di ... Ver comentario
ja ja ja "la ha clavao" en el angulo , veloz y conciso , sin malgastar "palabras vacias de contenido", me gusta ud y me gusta rey saludos a los dos
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10 Abr 2017 - 20:16
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#193 @#187 Olvídate que está Vettel, te hago una pregunta, más allá si está bien o está mal, si en ... Ver comentario
Ya te lo a dicho Diablo muy claro, en Australia la equivocación fue de un comisario. Te lo a dicho ya tres veces pero no te quieres dar por enterado. En cuanto que me olvide de que está Vettel leete mi comentario #168.
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Rey
10 Abr 2017 - 19:53
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Ya esto ocurrio antes y no pasi nada. Ni se volvió comun, ni ninguna locura. en ese momebto nadie pidió aclaración y todo siguio su curso. Como dijeron antes creo Alfavuelve. Si alguien pide aclaración se aclarará o regulará y list, sino seguirá como hasta ahora, no se que tanta cantaleta.

10 Abr 2017 - 19:41
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#196 @#171 Muchas gracias. Su eco ha llegado lejos. Es un honor y placer leerle cada uno de sus comentari ... Ver comentario
Estimado, aprendo de su capacidad intelectual y fina ironía. Abrazo.
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Rey
10 Abr 2017 - 19:40
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#209 @#204 Destierro?? Ja ja ja..., soy Libre !! Conoce El Quijote ? Me tiene.que pasar el teléfono d ... Ver comentario
Yo sólo opino en está página no soy nadie para decir que hacer a nadie, sólo quise alertarlo de lo que salta a la vista y que no hace falta ser erudito para darse cuenta. Y del destierro que le digo, ud. Fue el que se lo impuso y creo dijo algo de no volver mas por aqui, por eso se lo mencioné.
10 Abr 2017 - 19:39
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#195 @#183 Grid posición ------ posición en la parrilla, si lo usamos en automovilismo, en otros casos, ... Ver comentario
F1_Team, dime por favor cómo encuentra cada piloto su ubicación exacta de partida luego de la vuelta previa???…igual te respondo, 1) la aproximación a la línea de su CAJÓN o GRID, por la señalización de un marshal en el muro de pits, quien dispone de un cartel con su número, obviamente un auxiliar por “pancarta” con el número de cada piloto, desde el pole hasta el último. 2) Una vez que el piloto se acerca a dicha señalación, su posición exacta es DENTRO del CAJÓN o GRID que le corresponde, para ello existe un cuadrilátero pintado en el asfalto sobre la recta principal o de largada. Entonces el artículo 36.9 establece que el piloto debe ubicar su auto dentro del cajón o grid correspondiente a su posición de largada, por algo todo el mundo lo hace así (aunque si los párvulos de la fia no lo aclaran como corresponde, podríamos ver largadas tipo “los autos locos”)… Ahora bien, quien coloca parte de su auto fuera de dicho grid o cajón, está incurriendo en una irregularidad, no sé si debería ser penalizado, pero al menos direción de carrera debe ponerlo sobre aviso e iniciar otro giro preparatorio. Hasta aquí llego compañero, pues ya no sé cómo explicarlo mejor.
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Rey
10 Abr 2017 - 19:28
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#208 @#203 Pierde su tiempo, sólo si ud. Dice que si que fue trampa y que Vettel debió ser sancionado c ... Ver comentario
Tantas cosas interesantes que pasaron en la carrera, adelantamientos, accidentes, lucha en pista y ni se sabe que cantidad de post tratando de sancionar y dar atención a lo que menos importancia tiene, Ricci lo hizo y no Paso nada Listo. Al final resulta que Vettel paso 2 coches gracias a la trampa de la salida. Ea lo que quieren oir.
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