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Esteban Gutiérrez ha confirmado uno de los secretos peor guardados en el paddock de la Fórmula 1. El piloto mexicano correrá la temporada que viene con Haas F1 Team, junto al ya confirmado Romain Grosjean.

El fundador y propietario de Haas F1 Team, Gene Haas, considera que los equipos de Fórmula 1 tienen demasiados gastos. El norteamericano cree que los gastos y las inversiones de todas las escuderías deberían estar más alineados.

Gene Haas ha confirmado ante los micrófonos de la cadena Sky Sports que no anunciarán la identidad de su segundo piloto para la temporada 2016 hasta el próximo viernes, coincidiendo con la disputa de los entrenamientos libres del Gran Premio de México. Esta declaración de intenciones esconde la más que probable confirmación de que Esteban Gutiérrez será el hombre elegido para acompañar a Romain Grosjean en las filas de la formación americana con motivo de su debut en la parrilla de la Fórmula 1.

Esteban Gutiérrez tiene una mirada distinta en las últimas carreras. El asiento vacante en el equipo Haas es muy probable que sea para él, pero a falta de confirmación oficial tan sólo puede ver los toros desde la barrera. El mexicano disputó su última carrera en Abu Dabi el pasado mes de noviembre, con lo que 2015 ha sido un año de impás de cara a volver a arrancar su trayectoria en la Fórmula 1 en 2016. 

Sergio Pérez es positivo ante la más que posible llegada de Esteban Gutiérrez al equipo Haas. Dicho fichaje permitiría ver a dos pilotos mexicanos en pista tras un año de impás para el actual piloto probador de Ferrari.

Para Romain Grosjean, los últimos meses de 2015 están siendo más dulces de lo esperado gracias a su anuncio como nuevo piloto de Haas para la temporada que viene. Precisamente tras ese anuncio, el francés se está sorprendiendo por su creciente popularidad en Estados Unidos debido a su asociación con el primer equipo de este país en la Fórmula 1 en tres décadas.

Günther Steiner ha confirmado que el equipo Haas no anunciará este fin de semana en el circuito de Austin la identidad de su segundo piloto para la próxima temporada 2016, tal y como han apuntado recientemente algunos rumores procedentes de la prensa alemana. El piloto mejor situado para acompañar a Romain Grosjean es Esteban Gutiérrez, hasta el punto de que el propio Steiner ya insinúa su inminente fichaje por la formación americana gracias a su estrecho marco de colaboración junto a Ferrari.

Günther Steiner ha insinuado en unas declaraciones al diario Sports Business Daily que Esteban Gutiérrez se convertirá en nuevo piloto de Haas a partir de la próxima temporada 2016. Tras confirmar la llegada de Romain Grosjean hace dos semanas, en la escudería americana se preparan para anunciar la identidad de su compañero de equipo el próximo fin de semana en el circuito de Austin con motivo de la disputa del Gran Premio de Estados Unidos, según informa la publicación alemana Speedweek.

McLaren no renovará el contrato de piloto reserva de Kevin Magnussen al término de esta temporada, según Autosport. Después de dos años como piloto de McLaren, primero como titular en 2014 y este año con el rol de tercer piloto, Magnussen abandonará el equipo en busca de un asiento para 2015. El nuevo campeón de la GP2, Stoffel Vandoorne, tomará el rol que dejará el piloto danés. 

Günther Steiner sigue dejando pequeñas piezas del rompecabezas de Haas por el camino, ahora en plena orientación por descubrir al segundo piloto de la formación estadounidense. Tras la firma de Romain Grosjean, Steiner dejó caer que el segundo piloto procedería de la estructura de Ferrari.

Jenson Button continuará una temporada más en el equipo McLaren-Honda, tal y como ya se confirmó hace algunas semanas tras la rúbrica de su renovación. Ante esta situación, el futuro de Kevin Magnussen en la Fórmula 1 se ha visto truncado. Sin embargo, a pesar de que las puertas de la formación de Woking están cerradas, el piloto danés tiene otras alternativas.

Jacques Villeneuve duda que Romain Grosjean sea el hombre adecuado para liderar el desembarco del equipo Haas F1 Team en la Fórmula 1 en su temporada de debut. El piloto francés abandonará Lotus al finalizar el presente Mundial para pilotar en la nueva formación americana a partir de la próxima campaña.

¿Cuánto dinero dedicará Gene Haas a la Fórmula 1? El estadounidense tiene el honor de ser uno de los propietarios que más invierte en la NASCAR, pero recientemente ha revelado que para la categoría reina plantearán una partida presupuestaria realmente modesta en comparación con la de las grandes escuderías de la parrilla.

Los primeros contratiempos llegan al nuevo equipo de Fórmula 1, aunque no les afecten directamente a ellos. El jefe del equipo Haas F1, Gene Haas, dice que está "desconcertado" por el fracaso continuo del deporte para reducir costes, ya que puso en duda cualquier movimiento que limitaba la excelencia tecnológica.

Gene Haas ha confesado que la Fórmula 1 es capaz de ofrecer a los aficionados una mayor cantidad de "drama" respecto a otras categorías del automovilismo como la NASCAR. Según el dirigente americano, las diferentes decisiones alrededor del Grupo de Estrategia, la posibilidad de que algunas escuderías se vean abocadas a la desaparición debido a su grave situación financiera o la alta tecnología existente en la fabricación de los monoplazas inyectan al 'Gran Circo' un atractivo especial que no existe en ninguna otra competición del planeta.