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El gran comienzo de Haas, logrando un quinto y un sexto puesto en las dos primeras carreras, se ha visto ensombrecido por los malos resultados cosechados a continuación. Los problemas del equipo americano, centralizados en el aprovechamiento de los neumáticos, les han impedido brillar. Sin embargo, en Austria, Romain Grosjean logró un gran séptimo puesto aunque, según Guenther Steiner, el resto de la temporada será como una "montaña rusa" para el equipo.

El joven piloto de 18 años, Santino Ferrucci, tendrá su primera experiencia a los mandos de un Fórmula 1 gracias al equipo Haas en los test post GP de Gran Bretaña que se celebrarán los días 12 y 13 de julio. El americano, que ocupa el puesto de piloto de desarrollo del equipo, compite en las GP3 Series con el equipo DAMS y se ha mostrado encantado con la oportunidad.

El equipo Haas ha vuelto a saborear los puntos en Austria tras el séptimo puesto de Romain Grosjean, el cual estuvo cerca de hacer más grande Esteban Gutiérrez, quien se quedó a las puertas de los puntos. Con este resultado, el conjunto americano se marcha a Silverstone con la moral alta.

Esteban Gutiérrez ha explicado que tras el Gran Premio de Europa viajó a su México natal para hacerse un chequeo médico en el hospital, ya que hacía varias semanas que arrastraba una enfermedad.

El equipo Haas ha completado una sesión de clasificación muy decente en Austria con ambos pilotos cerca de la Q3. Esteban Gutiérrez ha mostrado su versión óptima para lograr la mejor posición de este año para él en parrilla (11º), mientras que Romain Grosjean, que esperaba algo más, saldrá decimotercero.

El equipo Haas ha sufrido en la primera sesión de entrenamientos, pero Romain Grosjean ha dado un paso adelante en la segunda práctica para quedarse a las puertas del Top 10. El francés se siente cómodo en la pista austríaca. Esteban Gutiérrez ha sufrido problemas eléctricos.

Güenther Steiner confirma que el equipo Haas trabaja codo con codo con el fabricante de su chasis, Dallara, para intentar solucionar los problemas recurrentes que esta temporada experimentan en su alerón delantero. Aceptan que el nivel actual es insuficiente por la falta de experiencia de la marca italiana y se comprometen a esforzarse para mejorar.

El equipo Haas se prepara para el Gran Premio de Austria con optimismo. Dejando atrás suelo americano, los de Kannapolis pretender olvidarse de los problemas vividos en Canadá y Bakú para centrarse ahora en el calendario europeo, donde esperan tener mejor suerte y sumar así algunos puntos. 

Giampaolo Dallara afirma haber recuperado la "pasión" por la Fórmula 1 tras firmar un acuerdo con el equipo Haas para convertirse en responsable de la construcción de su nuevo chasis, el VF-16. Dallara desarrolló una intensa trayectoria en el mundo del automovilismo y los coches de calle antes de embarcarse al modesto proyecto de Hispania en el año 2010, momento en el que abortaron su participación la categoría reina ante la falta de oportunidades para forjar una trayectoria competitiva. 

El joven piloto monegasco y miembro de la Ferrari Driver Academy, Charles Leclerc, debutará en Fórmula 1 a los mandos del VF-16 del equipo Haas en los Libres 1 del Gran Premio de Gran Bretaña.

El equipo Haas se marcha de Bakú sin puntos en un trazado donde podrían haber sacado algo más. Romain Grosjean solo ha podido terminar decimotercero, aunque delante de los Renault, mientras que Esteban Gutiérrez se ha tenido que conformar con ser decimosexto.

El equipo Haas ha dado un paso adelante en clasificación en Bakú y Romain Grosjean se ha quedado a las puertas de la Q3, por lo que partirá en una interesante undécima posición y libre elección de neumáticos para intentar lograr buenos puntos. Por su parte, Esteban Gutiérrez saldrá decimoquinto con el objetivo de intentar aprovechar las oportunidades que se presenten en carrera.

Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez están contentos con sus sensaciones iniciales sobre el circuito urbano de Bakú. Destacan que el coche se ha comportado bien y que están justo en el pelotón que lucha por un hueco en la Q3. Mañana es el gran día. ¿Lo conseguirán?