La historia de la leyenda brasileña Ayrton Senna, tricampeón mundial de Fórmula 1, héroe nacional e ídolo internacional, ha llegado al mundo de los musicales y se estrenará esta semana en Río de Janeiro como previa al Gran Premio de Brasil de este fin de semana.
Mercedes tiene un evidente presente brillante en Fórmula 1, pero también un futuro prometedor. Más allá de su monoplaza, cuentan con una de las jóvenes promesas del automovilismo mundial en su academia de jóvenes talentos, el británico George Russell
Max Verstappen fue el protagonista del GP de Brasil de 2016, donde una torrencial lluvia hizo acto de presencia en el Autódromo Jose Carlos Pace. el Holandés fue el más inteligente de la clase y supo encontrar una trazada diferente a la habitual para realizar adelantamientos de ensueño.
A falta de una semana para su GP 'de casa' en Brasil, Felipe Massa ha anunciado que se retira por segunda vez, y esta definitiva, de la Fórmula 1, después de haberlo hecho también en 2016. El piloto brasileño lo ha anunciado en su cuenta de Twitter.
El próximo fin de semana la Fórmula 1 viajará una vez más al Autódromo Jose Carlos Pace de Sao Paulo en busca de la 19º prueba de la temporada de 2017, con un Lewis Hamilton coronado matemáticamente como campeón.
Interlagos es un circuito que a Max Verstappen, en el poco tiempo que lleva en Fórmula 1, se le da bien y por eso, intentará subir al podio de nuevo la próxima semana. Daniel Ricciardo, por su parte, también está decidido a conseguir un resultado sólido. Aunque el australiano no tiene a esta pista entre sus favoritas, está de acuerdo en que los aficionados brasileños son especiales y hay que ofrecerles un buen espectáculo.
En la mitología griega, Poseidón es el dios de la lluvia, el mar, los océanos y las tormentas. Todo lo relativo al agua está directamente relacionado con el hermano de Zeus, y es considerado uno de los dioses más importantes del Panteón. Supersticiones aparte, hay varios pilotos a los que les gusta que Poseidón aparezca en forma de lluvia en las carreras. Entre ellos, Lewis Hamilton.
Tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores ya está matemáticamente sentenciado después de los resultados de los últimos fines de semana, aunque todavía hay muchos alicientes vivos para las últimas dos carreras del calendario de Fórmula 1.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha revelado la distribución de gomas de los equipos para la penúltima cita de la temporada 2017, el Gran Premio de Brasil, en el que las escuderías tendrán a su disposición el medio, el blando y el superblando.
El mítico Circuito de Interlagos seguirá en la Fórmula 1 durante muchos años. Al menos ese es el deseo que ha expresado el alcalde de Sao Paulo mientras aseguraba que la permanencia del GP de Brasil en la Fórmula 1 no está amenazada hasta 2020.
Muchos pilotos han reiterado que no saben con seguridad en qué pistas su coche rendirá bien y en cuáles irá peor en este 2017. Precisamente Lewis Hamilton ha dicho en las pasadas semanas que no da el título por hecho por esta misma situación, a la que se suma un Kimi Räikkönen que no está seguro de dónde tendrá más opciones de ganar: si en Estados Unidos, México, Brasil o Abu Dabi.
Esta semana ha estado en Milán el alcalde de Sao Paulo, Joao Doria. La figura de Doria es clave para el futuro del GP de Brasil, cuyo futuro a largo plazo es incierto en el calendario de la Fórmula 1. Así, los rumores de los últimos meses citaban que el circuito de Interlagos buscaba un comprador privado para mantenerlo en la F1 durante muchos años más.
El que fuera máximo mandatario de la Fórmula 1 hasta que se oficializara la compra del Campeonato por parte de Liberty Media, Bernie Ecclestone, ha negado que vaya a comprar el circuito brasileño de Interlagos, sede del Gran Premio de este país durante los últimos años.
Bernie Ecclestone ha admitido que la Fórmula 1 puede perder uno de los eventos más emblemáticos de la temporada: el Gran Premio de Brasil. Algunos medios relacionaron a Bernie con una posible compra del circuito de Interlagos, pero la realidad es bien distinta.
El trazado brasileño de Interlagos se va a colocar en las próximas fechas en venta, ya que los rectores del gobierno local de Sao Paulo tienen la firme intención de buscar capital privado y con ello garantizar la supervivencia del trazado en la Formula 1 para el futuro. Por el momento hay varios interesados en la subasta que se hará de este proyecto, entre los que destacan Ecclestone y los directores de Liberty Media, además de fondos internacionales.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
