Los tres primeros clasificados del GP de Brasil F1 2019 han atentido a la prensa en el Autódromo José Carlos Pace. Aquí os dejamos las 10 frases más destacadas de las protagonistas de este encuentro:
Tras cinco clasificaciones consecutivas en las que fueron los mejores del resto, McLaren ha bajado de la nube en Brasil y esta vez se ha quedado fuera de la Q3 con los dos coches. Carlos Sainz ha dicho adiós antes de lo previsto por un problema de motor y Lando Norris ha estado a una décima de segundo de llegar al top 10. El equipo sabe que Interlagos no es el mejor circuito para el MCL34, pero lo darán todo para poder salir con puntos bajo el brazo mañana.
El equipo Racing Point no ha logrado meter ninguno de sus dos monoplazas en la tercera sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil. Sergio Pérez saldrá mañana decimoquinto por delante su compañero de equipo, Lance Stroll, que lo hará decimoséptimo. Mañana ambos pilotos esperan ser más competitivos en carrera y lograr llegar a los puntos.
Renault se ha quedado fuera de la Q3 con los dos coches este sábado en Interlagos. Tanto a Nico Hülkenberg como a Daniel Ricciardo les ha faltado algo más de una décima de segundo para acabar entre los diez primeros. No obstante, el equipo es optimista para mañana, pues su ritmo de carrera y su capacidad para gestionar los neumáticos es realmente buena.
El equipo Williams está satisfecho con los progresos conseguidos hoy, después de los problemas vividos en los Libres 2. George Russell ha clasificado en 18ª posición, por delante de su compañero de equipo, Robert Kubica, que mañana saldrá 19º. Los dos se aprovechan del fallo de motor que hará salir a Carlos Sainz en última posición.
Max Verstappen ha logrado la segunda Pole de su carrera deportiva en el GP de Brasil, aunque él ha reclamado que es la tercera, ya que cuenta la de México que perdió por no respetar la bandera amarilla tras el accidente de Valtteri Bottas.
Lewis Hamilton ha hecho balance de su clasificación en el GP de Brasil F1 2019 en la que ha finalizado en tercera posición. Aunque el británico lamenta la pérdida de rendimiento desde los Libres 3, se ha mostrado satisfecho por haber superado a uno de los Ferrari.
Sebastian Vettel ha aprovechado la rueda de prensa de la FIA para responder a las acusaciones que hizo Verstappen, en Austin, sobre el motor Ferrari. Hoy, que Max ha sido el más rápido, Sebastian apunta que es sospechoso que Red Bull vaya tan rápido en recta.
Max Verstappen ha batido al resto de la parrilla por la Pole en el GP de Brasil F1 2019, tras dominar la Q1, la Q2 y todos los intentos de Q3. Carlos Sainz ha sufrido un fallo mecánico y no ha podido dar ni una vuelta. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.
Max Verstappen ha conseguido en el GP de Brasil 2019 la segunda Pole de su carrera deportiva en Fórmula 1. El neerlandés, con un Red Bull que siempre ha rendido a las mil maravillas en Interlagos, no ha dado opción a Ferrari y Mercedes. Carlos Sainz no ha podido realizar ninguna vuelta por avería mecánica y saldrá último.
Carlos Sainz ha sufrido una pérdida de potencia en Q1, que ha evitado que haya podido marcar un tiempo en la primera fase de clasificación. McLaren se ha quedado sin tiempo para poder solucionar el problema y sacarle de nuevo a pista, así que el español tendrá que salir mañana desde la última posición de parrilla.
Lewis Hamilton ha dominado una muy ajustada tabla de tiempos previa a la clasificación del GP de Brasil F1 2019, en la que Carlos Sainz ha vuelto a figurar dentro del Top 10. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.
Lewis Hamilton se ha quitado la careta en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil 2019. El británico, en un circuito de dominio Mercedes durante los últimos años, ha estado un pequeño paso por delante de Max Verstappen –26 milésimas–, por lo que de cara a la clasificación habrá una bonita batalla por la Pole. Carlos Sainz, décimo a algo más de un segundo del mejor registro.
La jornada del viernes no ha sido especialmente representativa en cuanto a neumáticos se refiere debido a las condiciones meteorológicas. Solo la segunda sesión se ha disputado con la pista seca y tras los datos recabados Pirelli estima que la diferencia entre el compuesto blando y el medio rondará el medio segundo. Por otro lado, la brecha entre el medio y el duro alcanzará prácticamente el segundo.
Williams no ha vivido su mejor jornada de viernes. Como el pasado GP de Estados Unidos, Nicholas Latifi ha ocupado el lugar de Robert Kubica en una primera sesión de entrenamientos libres marcada por la lluvia. El piloto polaco ha tenido un accidente en la segunda con el que ha perdido la oportunidad de tener una mejor preparación de cara al domingo. Por su parte, George Russell no ha encontrado el ritmo debido a problemas de agarre.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
