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Red Bull se fue de vacaciones líder del Mundial de Paradas y ha regresado como los más fuertes en la zona de boxes, pero como sucediera en Hungaroring, los de Milton Keynes no fueron los más rápidos en los boxes de Spa. Lo volvieron a ser Williams, con un pit-stop de George Russell completado en sólo 2,02 segundos, que mejora su tiempo previo.

El GP de Bélgica de Fórmula 1 ha sido sin lugar a dudas el más complicado de la temporada para todos los pilotos. El fallecimiento el día anterior de Anthoine Hubert en la carrera de Fórmula 2, ha estado latente. Lewis Hamilton ha expresado lo duro que ha sido para todos salir a pista después de lo ocurrido.

Ferrari ha sido uno de los grandes protagonistas del GP de Bélgica celebrado el pasado fin de semana. Charles Leclerc se convirtió en el centro de todas las miradas por su primera victoria, mientras que Sebastian Vettel lo hizo por la orden de equipo de los de Maranello en la que le instaban a dejar pasar al monegasco. Nico Rosberg ha comparado por ello al alemán con Rubens Barrichello.

Red Bull ha confirmado que Max Verstappen y Alex Albon volvieron a la Spec 2 de Honda durante el Gran Premio de Bélgica. Se trata de la unidad de potencia que usó el equipo antes del Gran Premio de Francia. La recuperaron por precaución. 

Sebastian Vettel no entiende por qué sufrió tanto en Spa en comparación con Charles Leclerc y explica que, dadas sus circunstancias, se dedicó a ayudar a Charles Leclerc a que Lewis Hamilton no llegara hasta él.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, reconoce que se ha sentido un poco como Red Bull en 2014 ante la superioridad que mostró Ferrari en las rectas de Spa. 

Mattia Binotto no se cree responsable de la victoria de Ferrari en Spa. Aunque es el primer puesto que consiguen con él como líder, el suizo reconoce que el mérito es de Charles Leclerc y de todo el equipo y no de él en particular.

Mattia Binotto defiende que Charles Leclerc hubiera adelantado a Sebastian Vettel incluso si Ferrari no le hubiera pedido al alemán que dejara al monegasco pasar.

La prensa italiana aplaude la gran carrera de Charles Leclerc y Ferrari, con la que por fin acaban con la sequía de victorias de los de rojo. Los principales rotativos italianos ven esperanza para Monza y apuntan a un posible cambio interno en el equipo a raíz de la orden de equipo que dio prioridad a Leclerc sobre Sebastian Vettel ayer.

Alfa Romeo ha firmado en Bélgica una de sus peores carreras de la temporada. Kimi Räikkönen se ha visto comprometido por un toque en la primera curva, mientras que Antonio Giovinazzi ha impactado contra las protecciones en la última vuelta del GP. La escudería ha perdido puntos importantes de cara al Mundial de Constructores.

Fin de semana muy difícil para McLaren en el GP de Bélgica F1 2019. Después de un ritmo pobre tanto en prácticas como en clasificación, el rendimiento ha llegado hoy por sorpresa y no se ha podido materializar con puntos. Carlos Sainz ha abandonado al inicio de la carrera y Lando Norris lo ha hecho en la última vuelta. El británico tenía una quinta posición en el bolsillo antes de otro error del motor Renault.

Williams ha vivido de nuevo un fin de semana complicado. El parón veraniego no ha traído consigo una mejora sustancial en el monoplaza de los de Grove. Tanto George Russell como Robert Kubica no pasaron de la Q1 el sábado y en la carrera de este domingo han vuelto a cruzar la línea de meta muy lejos de la zona de puntos.

Charles Leclerc ha ganado su primera carrera en Fórmula 1 y ha seguido la estrategia que Pirelli anticipaba como la más rápida. Los tres primeros comenzaron la carrera con el neumático blando y después montaron el medio, mientras que las últimas vueltas han estado marcadas por una correcta gestión de los neumáticos. 

Valtteri Bottas ha finalizado tercero en Bélgica. El finés ha tenido una carrera realmente discreta, en la cual ha rodado detrás de su compañero de equipo Lewis Hamilton en todo momento. Pese a todo, ha logrado subirse al podio por primera vez desde Silverstone en una carrera en la que Ferrari ha sido superior.