El equipo Racing Point continúa su proceso de adaptación a la nueva temporada. Sergio Pérez ha perdido algunas piezas en su alerón delantero y eso ha condicionado su vuelta en Q2. Sin embargo, tanto el mexicano como Lance Stroll, confían en luchar por puntos de cara a mañana.
McLaren ha conseguido colocar a sus dos coches en Q3. El equipo comprueba orgulloso que las mejoras con las que han venido a Baréin funcionan, aunque se muestra cauto para mañana, que es el día que de verdad importa.
Día de frustración para el equipo Renault en la clasificación de Sakhir. Nico Hülkenberg ha caído en la Q1 debido a un problema en un mapa motor, mientras que Daniel Ricciardo se ha quedado a las puertas de entrar en Q3, cuando los dos motores Renault de los McLaren accedieron a la ronda final de la sesión. De cara a la carrera, el objetivo de los franceses es remontar y llevarse puntos del GP de Baréin.
Toro Rosso no ha tenido una clasificación ideal en Baréin. Ninguno de sus pilotos ha conseguido entrar en Q3. Por un lado, un error de organización ha evitado que Daniil Kvyat tuviera un intento extra. En el caso de Alexander Albon, un error en la última curva ha dictado su destino.
Lewis Hamilton ha clasificado tercero en el Gran Premio de Baréin. Por detrás del británico ha terminado su compañero de equipo, Valtteri Bottas, que también saldrá mañana desde la segunda fila de la parrilla tras la primera estar monopolizada por los Ferrari y la primera Pole de Charles Leclerc.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha querido aclarar que Charles Leclerc tiene permiso para terminar por delante de Sebastian Vettel mañana. La Pole de hoy del monegasco hace que la Scuderia se pronuncie sobre cómo será su gestión en la carrera de Baréin.
Charles Leclerc ha conseguido su primera Pole Position en Baréin. El monegasco ha superado a su compañero, Sebastian Vettel, y Ferrari ha conseguido la primera línea para la carrera de mañana. Lewis Hamilton saldrá desde el tercer puesto y Carlos Sainz, desde el séptimo.
Sebastian Vettel se ha visto superado por Charles Leclerc en la clasificación del GP de Baréin de Fórmula 1. El alemán no ha conseguido firmar la Pole Position en el trazado donde cosechó la victoria en 2018.
Charles Leclerc ha conseguido su primera Pole Position en la Fórmula 1. Los Ferrari han dominado durante todo el fin de semana, pero hoy el monegasco ha estado un paso por delante y ha sido casi tres décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo.
Carlos Sainz ha brillado con luz propia en la clasificación del GP de Baréin de 2019. El madrileño ha clasificado por delante de su compañero de equipo en la primera doble Q3 del equipo McLaren de la temporada, en una jornada inesperada en Sakhir.
Charles Leclerc ha presentado sus credenciales con una actuación formidable en la sesión de clasificación del GP de Baréin, en la que ha obtenido su primera Pole Position como piloto de Fórmula 1. El jovencísimo monegasco ha liderado el doblete de Ferrari y ha superado en 294 milésimas a su compañero Sebastian Vettel, que saldrá segundo.
Pilotos y comisarios se han reunido en el GP de Baréin para clarificar dónde están los límites el reglamento en lo que respecta a las peleas en pista, a fin de promover el espectáculo y que todas las partes sean conscientes de cuál es el criterio a la hora de juzgarlas.
Carlos Sainz ha confirmado las buenas sensaciones de McLaren en Baréin con el noveno mejor tiempo en los Libres 3, pero el español es prudente y anticipa que algunos de sus rivales todavía no han mostrado su verdadero potencial.
Charles Leclerc primero, Sebastian Vettel segundo. Ferrari ha sido el equipo más rápido en los Libres 3 del GP de Baréin, donde sus coches han superado en más de siete décimas de segundo a los de Mercedes. La Scuderia mantiene el nivel mostrado el viernes y se postula como favorita para la Pole Position.
La parrilla del Circuito Internacional de Baréin dispondrá de un tercer juego de semáforos en la recta principal para solucionar los problemas de visibilidad que se detectaron en el GP de Australia.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
