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Fernando Alonso llega con ganas de más a Turquía después de haber rozado el podio en Rusia. El español remarca el buen fin de semana que tuvieron en Sochi y confía en mantener esta buena dinámica en su regreso a Istanbul Park. El objetivo volverá a ser sumar puntos para ayudar a Alpine a mantener el quinto puesto en el Campeonato de Constructores.

El Gran Premio de Turquía ha presentado el trofeo que levantará el ganador de su evento este domingo en Istanbul Park. La organización trae consigo un diseño diferente y rompedor y, a su vez, deja de lado el diseño tradicional que presentaron para su edición de 2020.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no descarta que Lewis Hamilton cambie de motor y salga desde el fondo de la parrilla en Turquía. El austriaco sostiene que tomarán esta decisión de manera espontánea, pues las consecuencias pueden ser muy trascendentes en el desenlace del Mundial 2021.

Pirelli desembarcará en el GP de Turquía F1 2021 con su gama intermedia de neumáticos: el C2 actuará como duro, el C3 será el medio y el C4 actuará como compuesto más blando. Se trata de una elección más blanda que la del año pasado. ¿Por qué?

La lluvia convirtió la carrera de Turquía del año pasado en todo un reto. ¿Qué pronóstico meteorológico nos espera este fin de semana en Estambul?

¿A qué hora es el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2021 sigue adelante con la carrera número 16 del año. Te contamos cómo seguir este evento.

Pirelli ha anunciado que suministrará los compuestos más duros de su gama para el recién anunciado Gran Premio de Catar, mientras que optará por los neumáticos más blandos de cara al Gran Premio de Turquía de la próxima semana.

Carlos Sainz probablemente montará la nueva unidad de potencia de Ferrari en el Gran Premio de Turquía, por lo que penalizaría saliendo desde el final de la parrilla. El piloto madrileño, al que no le son desconocidas las grandes remontadas, tiene de referencia la buena actuación de su compañero de equipo en Sochi con el motor nuevo.

El circuito de Istanbul Park se ha lavado con agua a alta presión para evitar el drama de la falta de agarre que hubo el año pasado, cuando el reasfaltado se hizo con poca antelación con respecto a la carrera. 

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, espera contar con su nueva actualización en la unidad de potencia muy pronto. El ítalo-suizo no ha querido anunciar la carrera exacta para la que llegará esa mejora de motor, pero en Maranello trabajan muy duro para que esté presente en el circuito lo antes posible.

Mattia Binotto anunció que evolucionarían su motor a finales de temporada. Los últimos rumores apuntaban a que el propulsor nuevo podía llegar en el Gran Premio de Turquía, en dos semanas. Sin embargo, Carlos Sainz ha avisado de que a estas alturas todavía no pueden garantizar que vayan a tener la unidad lista para Istanbul Park.

Carlos Sainz y Charles Leclerc se enfrentan a los 15 días más largos –17 para ser más exactos– de la temporada. Son los que les faltan para poder estrenar el nuevo motor de Ferrari, el que tendrán el resto de temporada. Una revisión completa de la parte eléctrica, que precede a la que se usará en 2022, que podrá así estudiarse de forma eficaz para optimizarse el próximo año.

La incertidumbre sigue en torno a la celebración del Gran Premio de Japón por el aumento de casos de covid-19 en las últimas semanas. Su posible cancelación pone en peligro a Turquía, pues el país se encuentra en la lista roja del gobierno de Reino Unido, lo que implica que el personal de la F1 tendría que guardar diez días de cuarentena para poder volver al país británico. La carrera de Japón es la forma de evitar esa cuarentena.

La Fórmula 1 ha anunciado que Istanbul Park será el circuito que sustituya al cancelado Gran Premio de Singapur. Turquía celebrará un GP el primer fin de semana de octubre.