Fernando Alonso asegura estar "emocionado" por ver cómo funciona el paquete de actualizaciones que Alpine ha preparado para el GP de Singapur F1 2022. El asturiano, tras la avería de Monza, espera tener un fin de semana limpio para volver al nivel habitual y liderar al grupo medio.
Empezamos un ciclo de tres artículos que nos van a llevar al GP de Singapur F1 2022, y en los que vamos a ver diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana.
Alex Albon tuvo que ser operado de apendicitis durante el Gran Premio de Italia, lo que imposibilitó al piloto de Williams disputar el fin de semana. Nyck De Vries fue el encargado de sustituirle y ante la posibilidad de que el estado de salud de Albon no sea el adecuado para competir, el belga está preparado para volver a salir a pista.
McLaren sorprende con una nueva decoración para los Grandes Premios de Singapur y Japón. El equipo se atreve a mezclar su naranja papaya con toques de rosa y el resultado es impresionante.
La Fórmula 1 vuelve este fin de semana a Singapur y para ello Pirelli llevará la gama más blanda de neumáticos, tan habitual en los circuitos callejeros. Los italianos adelantan que será un desafío muy interesante: es una pista en la que se rodará por primera vez con las llantas de 18 pulgadas y también con un asfalto nuevo que podría cambiar mucho las cosas.
¡Semana de Gran Premio! ¿A qué hora es el GP de Singapur de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2022 sigue adelante con la 17ª carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.
Ferrari estrenará un nuevo suelo en el Gran Premio de Singapur, posiblemente el último desarrollo del F1-75 antes de que en Maranello se centren por completo en el coche del próximo año.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, confía en una victoria en el Gran Premio de Singapur. El austriaco cree que el W13 debería funcionar muy bien en el circuito de Marina Bay y aunque ya estén totalmente centrados en 2023, ganar una carrera es su objetivo para lo que queda de año.
El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, sostiene que no están cómodos en estos momentos a la hora de lidiar con el límite presupuestario. El alemán remarca que es imposible gestionar los gastos hasta el último céntimo, dado que es necesaria siempre una reserva para cubrir cualquier tipo de reparaición en caso de accidente.
Alpine llevará un suelo nuevo en Singapur con el que buscan dar un paso hacia delante en términos de carga aerodinámica. Los de Enstone quieren mejorar sus prestaciones en el próximo doblete que habrá en Marina Bay y Suzuka y esperan terminar de consolidarse como el cuarto mejor equipo.
Ferrari quiere romper la hegemonía de Red Bull en la fase final del campeonato. Los austríacos llevan cinco victorias consecutivas y sobre todo un marcador de 13-3 a favor inaceptable para Maranello, que este año pensaba que podría luchar por el campeonato o cuando menos inquietar a Red Bull hasta el último momento.
Lewis Hamilton es optimista para la próxima carrera en Singapur, donde confía en tener opciones de luchar por su primera victoria de la temporada. El británico recuerda que es un circuito que le gusta mucho, al que Mercedes debería adaptarse mejor y además, llegará con un motor fresco que ha estrenado este fin de semana.
Christian Horner y Mattia Binotto avisan desde hace tiempo: el título lo decidirán pequeños detalles. Por eso Red Bull tiene un plan de mejoras claro de cara a la segunda mitad de temporada. Te contamos las carreras para las que el equipo prepara actualizaciones importantes para su coche.
La Fórmula 1 ha anunciado que renueva con Singapur. Marina Bay firma siete años más y se asegura un sitio en el calendario hasta la temporada 2028.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
