Charles Leclerc será el único piloto de Ferrari que montará el motor nuevo este fin de semana en Rusia. La Scuderia ha decidido que sea el monegasco el que estrene el propulsor y Carlos Sainz explica las razones.
En esta última parte del ciclo de artículos previos al GP de Rusia vamos a cubrir los aspectos más estratégicos de la carrera, que orientarán y marcarán tanto la estrategia de carrera como la preparación de las pruebas libres del viernes.
Fernando Alonso se ha mostrado realista sobre las opciones de Alpine este fin de semana en Rusia: subir al podio sólo será posible con una carrera loca. De lo contrario, y en base a su ritmo puro, podrán aspirar a un Top 6 aunque reconoce que el circuito de Sochi se adapta mejor a las características del coche que Monza.
Lewis Hamilton llega a Rusia totalmente recuperado del dolor de cuello que le causó el accidente con Max Verstappen en Monza. Durante la última semana ha trabajado con su fisioterapeuta para recuperarse y fortalecer la zona, por lo que está preparado para un fin de semana emocionante.
La Fórmula 1 arranca el otoño con condiciones complicadas. El aumento de precipitaciones asociado a esta estación puede afectar al fin de semana de Rusia. Las fuertes lluvias que se esperan para el sábado pueden hacer que la tercera sesión de entrenamientos libres y la clasificación tengan que posponerse al domingo.
El promotor del Gran Premio de Rusia, Alexey Titov, ha confesado que se siente algo decepcionado, pues no ha podido llegar a un acuerdo con la Fórmula 1 tras negociar una posible segunda carrera en Sochi. Fue imposible llegar a un punto medio para tener un acuerdo.
Ferrari ha anunciado que introducirán su nueva tecnología híbrida para sus unidades de potencia este fin de semana, con razón del GP de Rusia. Charles Leclerc será el encargado de hacerlo, por lo que partirá desde el fondo de la parrilla por sanciones. Carlos Sainz, de momento, seguirá con la unidad antigua.
En la primera parte de esta secuencia de artículos cubrimos el escenario y los diferentes aspectos rápidos a tener en cuenta de este trazado. A continuación, vamos a centrarnos en lo que sucedió en la pasada temporada, y en las claves prestacionales que nos dejó esta carrera, tanto en la sesión de clasificación como en la propia carrera.
Guenther Steiner ha declarado que en Sochi se confirmará la continuidad de Nikita Mazepin y Mick Schumacher en Haas. Los contratos ya están redactados y pendientes sólo de firma.
La previsión de lluvia para el fin de semana del GP de Rusia iluminó las esperanzas de varios aficionados de poder ver una carrera más emocionante de la cuenta en el circuito semi-urbano de Sochi. Sin embargo, y a falta de 36 horas para que arranque la parafernalia del Gran Circo, parte del trazado ruso está inundado por las torrenciales lluvias.
Pirelli Motorsport desembarcará en el GP de Rusia F1 2021 con su gama de neumáticos más blanda, lo cual no ocurría desde el GP de Austria. De esta manera, los pilotos tendrán a su disposición los compuestos C3 –duro–, C4 –medio– y C5 –blando–.
Marcin Budkowski, director ejecutivo del equipo Alpine de Fórmula 1, espera que el A521 rinda en el circuito de Sochi a un mejor nivel que el ofrecido en Monza, donde las largas rectas no eran del agrado de la unidad de potencia Renault.
Fernando Alonso espera poder aprovechar cualquier oportunidad que surja en el GP de Rusia F1 2021. El asturiano sabe que no ha tenido éxitos allí en el pasado, pero no descarta que los dos Alpine estén en los puntos el domingo.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha revelado que podrían penalizar con Max Verstappen este fin de semana en Sochi y montar la cuarta unidad de potencia. El piloto de Países Bajos debe montar un motor más sí o sí y Rusia puede ser un buen lugar para hacerlo, pero su equipo no tomará una decisión hasta saber cuál es su posición real allí.
Fernando Alonso ya prepara una de sus grandes salidas para el retorno de la Fórmula 1 este fin de semana en Rusia. El español buscará puntuar en un circuito que considera divertido y del que guarda grandes recuerdos con el gran sexto que consiguió en 2016 con el McLaren.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
