Alpine ha sido un claro ejemplo de cómo las cosas pueden cambiar tan rápido con una parrilla tan igualada como la de la Fórmula 1 actual. Los de Enstone han pasado de subir al podio en Zandvoort a no oler los puntos con ninguno de sus coches en Monza. El motor Renault ha sufrido mucho con tanta recta y no han podido hacer nada.
El GP de Italia ha coronado a Max Verstappen como el hombre con más victorias consecutivas en una misma temporada –diez–. Por su parte, el máximo responsable del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha señalado que "esos números son para Wikipedia, y además nadie lo lee".
El fin de semana de Mercedes en el GP de Italia no ha sido nada fácil para ninguno de los dos pilotos. Tanto George Russell como Lewis Hamilton coinciden en que el ritmo del W14 no daba para más en la carrera, pero ven con optimismo la cita de Singapur ya que "allí el coche rendirá mejor".
El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, asegura que tomarán la lección de Monza para el coche del año que viene. Los de Silverstone han tenido su peor fin de semana de la temporada en un circuito de alta velocidad y aunque ya sabían que iban a sufrir, ya tienen más claro dónde tienen que mejorar para ser más competitivos en 2024.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, ha reiterado que este año sólo llevarían a cabo órdenes internas si un piloto estaba mejor posicionado en el Mundial o para favorecer una mejor estrategia. En las últimas vueltas de Monza, Vasseur cree que éste no era el caso y por ende, Carlos Sainz y Charles Leclerc han tenido luz verde para luchar en pista pese a los riesgos.
Max Verstappen ha impuesto su ritmo en el GP de Italia 2023 y ha conseguido su 47ª victoria en la Fórmula 1. El neerlandés ha tenido que 'sudar' para pasar a Carlos Sainz, pero la superioridad de Red Bull ha vuelto a prevalecer. El madrileño, eso sí, ha subido al podio tras una carrera muy trabajada. Fernando Alonso, noveno.
Carlos Sainz padre cree que después de lo ocurrido en Monza, su hijo debe preguntar a Ferrari cuándo se pueden atacar entre ellos y cuándo no. La lucha por el podio de las últimas vueltas que ha recibido luz verde en Monza no ocurrió en otros GP como Canadá o Austria y es algo que hay que aclarar de forma interna.
Fernando Alonso ha cruzado en novena posición la línea de meta del GP de Italia, después de una carrera que el asturiano cataloga como "la más difícil y más física" de las que llevamos hasta ahora. El piloto de Aston Martin asegura que hoy "no había ritmo", pero confía en tener diferente en Singapur y "recuperar los puntos perdidos" este fin de semana.
Max Verstappen ha conseguido hoy una nueva victoria, su 47ª en la Fórmula 1 y décima consecutiva. Vista la racha y el rendimiento del Red Bull, puede parecer que estaba ‘cantada’, pero también ha tenido que doblegar una ‘maldición’ que ‘sobrevolaba’ Monza en los últimos años.
Ferrari quería un podio en casa y lo ha conseguido de la mano de Carlos Sainz. Cerca ha estado de tener a sus dos pilotos en el cajón, pero el SF-23 no ha podido con el RB19 y Charles Leclerc ha terminado cuarto. El monegasco ha batallado el podio hasta el final, incluso contra su compañero de equipo, una batalla que asegura que ha sido "al límite".
Sergio Pérez ha remontado desde la quinta hasta la segunda posición en el GP de Italia. El ritmo de los dos Red Bull en carrera ha sido intratable, aunque 'Checo' ha sufrido bastante para sobrepasar a los Ferrari ya que "ha sido muy difícil adelantar" y además le faltaba "algo de velocidad punta" en las rectas.
La Scuderia Ferrari ha vivido un GP de Italia F1 2023 lleno de emociones. En los compases iniciales, Carlos Sainz ha peleado por la victoria ante los Red Bull, pero al final ha habido batalla ‘fratricida’ con Charles Leclerc. Desde el muro pedían, muy tarde, no tomar riesgos… pero lo cierto es que sí ha habido riesgos.
Carlos Sainz ha 'brindado' un podio a los tifosi en casa. El madrileño ha protagonizado una gran defensa contra Max Verstappen y Sergio Pérez, pero una vez más el RB19 ha estado un paso por encima y han firmado un nuevo doblete. Sainz, por su parte, ha terminado tercero y sostiene que el equipo ha dado un paso adelante respecto a Zandvoort, aunque asegura que ha sido una carrera muy complicada.
Max Verstappen se ha llevado una nueva victoria, la décima consecutiva, con la que hace historia en Fórmula 1. El vigente campeón del mundo ha superado el récord de Sebastian Vettel de hace diez años y lo ha hecho ganando en Monza, en casa de Ferrari.
Max Verstappen ha impuesto su ritmo en el GP de Italia 2023 y ha conseguido su 47ª victoria en la Fórmula 1. El neerlandés ha tenido que 'sudar' para pasar a Carlos Sainz, pero la superioridad de Red Bull ha vuelto a prevalecer. El madrileño, eso sí, ha subido al podio tras una carrera muy trabajada. Fernando Alonso, noveno.
Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar.
Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
