Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Italia de la temporada 2019 de Fórmula 1, en la que ha habido hasta tres banderas rojas. La presencia de agua en pista ha desvirtuado por completo esta primera toma de contacto.
La Fórmula 1 llega al llamado 'Templo de la Velocidad', a Monza para celebrar el Gran Premio de Italia. Y, como no, llegamos a una pista realmente especial donde todo es extremo: la velocidad, por supuesto, y con ella las configuraciones de los coches, así como las soluciones aerodinámicas adoptadas.
Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Italia de la temporada 2019 de Fórmula 1, en la que ha habido hasta tres banderas rojas. La presencia de agua en pista ha desvirtuado por completo esta primera toma de contacto.
Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha confirmado que para acompañar a Kevin Magnussen en 2020, tienen las mismas opciones Romain Grosjean u otro piloto externo a la actual estructura, que por mucho más que les encantaría, no será estadounidense como el equipo.
Guenther Steiner confía en tener una decisión sobre su pareja de pilotos para la próxima temporada en el Gran Premio de Singapur. El jefe de Haas explica que estudian si quedarse con Romain Grosjean o apostar por Nico Hülkenberg y razona por qué el proceso les está llevando más de lo habitual.
Max Verstappen habla de la nueva Spec 4 de Honda como el mayo paso adelante del fabricante japonés. El piloto de Red Bull cree que este nuevo motor les acercará a Mercedes y le permitirá luchar por la quinta posición el domingo, aunque tenga que partir desde la parte trasera de la parrilla.
Nico Hülkenberg ha reconocido que necesita un tiempo para valorar las diferentes opciones que tiene para 2020. El alemán prefiere seguir negociando hasta encontrar el acuerdo adecuado entre ambas partes a anunciar su nuevo equipo sin haberse sentado en la mesa el tiempo necesario con ellos.
Una de las infracciones típicas en Fórmula 1 ocurre cuando los pilotos se saltan el límite de la pista para ganar tiempo en determinadas partes del trazado. Para evitarlo, en Bélgica se colocaron sensores electrónicos en el Raidillon. En vista de los resultados obtenidos el fin de semana, la FIA tiene previsto utilizarlos en otros circuitos.
Red Bull hizo oficial este verano lo que ya era un secreto a voces. Los de Milton Keynes optaron por bajar a Pierre Gasly a Toro Rosso y subir a Alexander Albon como compañero de Max Verstappen. Christian Horner ha enfatizado que no hubo nadie dentro del equipo que no estuviera de acuerdo con el intercambio.
El motor Honda ha mejorado notablemente tanto en potencia como en fiabilidad desde su vuelta a la Fórmula 1. Sin embargo, los japoneses quieren más. En Italia utilizarán en todos los monoplazas la cuarta especificación del motor y esperan que la brecha con los propulsores de Mercedes y Ferrari disminuya.
Daniel Ricciardo ha reflexionado sobre la actitud de los pilotos y aficionados de las carreras cuando accidentes graves suceden en los circuitos, a raíz delos vítores en Spa por el accidente en Libres 3 de Lewis Hamilton y, crucialmente, el fallecimiento de Anthoine Hubert.
Lando Norris hará uso de un casco y unas botas especiales para el Gran Premio de Italia. El británico ha escogido un diseño especial inspirado en los característicos colores azul y amarillo fluorescente del italiano Valentino Rossi.
Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi, Nico Hülkenberg y Pierre Gasly han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de Italia de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Carlos Sainz se aferra el ritmo de carrera que el McLaren MCL34 exhibió en Spa-Francorchamps para creer que es posible rascar un buen resultado en el GP de Italia, aunque es consciente de que no es la mejor pista para su monoplaza.
Lewis Hamilton ha negado que tenga intención de fichar por Ferrari de cara a 2021 después de aficionados italianos así se lo hayan pedido en su llegada al GP de Italia F1 2019. El británico apunta la lealtad hacia Mercedes como su bandera para el futuro.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
