Kimi Räikkönen ha sido el tercer piloto más rápido en la clasificación del Gran Premio de Hungría por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. El piloto de Ferrari a punto estuvo de alzarse con la Pole anotando un 1'36"186 a falta de cuatro minutos del final.
La clasificación en el GP de Hungría ha estado muy ajustada entre los pilotos de Mercedes. Aunque Valtteri Bottas consiguió hacer un tiempo competitivo para la Pole, Lewis Hamilton ha sido quien finalmente ha llegado a lo más alto en la tabla de tiempos.
Lewis Hamilton ha conseguido la Pole Position en el Gran Premio de Hungría. El piloto de Mercedes ha sido el más veloz en una de las clasificaciones más difíciles de lo que va de temporada. Por detrás de él, han quedado su compañero de equipo, Valtteri Bottas, y el piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen.
Con unas condiciones de mojado a seco, de seco a mojado y de mojado a muy mojado, los Mercedes han monopolizado la primera fila de parrilla en Budapest contra todo pronóstico con la 6º Pole de Lewis Hamilton en este circuito, aquí podréis repasar todo lo ocurrido.
Carlos Sainz ha firmado una impredecible quinta posición para la parrilla de salida del GP de Hungría de 2018. En una alocada clasificación donde en Q1 se pasó de mojado a seco y en Q2 de seco a lluvia extrema, Sainz fue el piloto que sacó más petróleo.
Fernando Alonso partirá mañana en 11ª posición. El español está contento por salir cerca de los diez primeros tras una clasificación disputada en condiciones complicadas, en la que la estrategia y las manos del piloto fueron fundamentales.
Lewis Hamilton, Pole Position en el GP de Hungría de Fórmula 1. El británico de Mercedes ha sido el piloto más rápido en una sesión de clasificación emocionante marcada por la intensidad de la lluvia, que ha ido de menos a más hasta deparar una Q3 torrencial. Su rival en el Mundial, Sebastian Vettel, saldrá cuarto.
SoyMotor.com está de enhorabuena en el GP de Hungría de 2018, dado que con el siempre presente directo narrado de la clasificación de este sábado, nuestro canal de Youtube cumplirá la cifra de 100 retransmisiones en directo.
Sebastian Vettel, líder también en los Libres 3 del GP de Hungría de Fórmula 1. El alemán de Ferrari encabezó la clasificación con un veloz 1’16”170, el mejor registro del fin de semana, y superó al Mercedes de Valtteri Bottas por apenas 59 milésimas de segundo. Lewis Hamilton cometió un fallo en su vuelta rápida y dañó sus neumáticos. Los Red Bull mantuvieron su condición de tercera fuerza a la espera de un posible salto de calidad en la sesión de clasificación.
Los responsables de algunos equipos de la Fórmula 1 han atentido a los medios de comunicación tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. La alineación de pilotos del equipo Force India para la próxima temporada o los cambios en el reglamento para 2021 son algunos de los temas sobre los que han hablado.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría ha estado marcada por las altas temperaturas que han alcanzado los 60º en pista durante el inicio de los Libres 2. Daniel Ricciardo ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos con el neumático blando. Por su parte, Sebastian Vettel ha sido el más veloz en la segunda sesión con el ultrablando.
El equipo Williams ha aprovechado la primera jornada de entrenamientos libres en Hungría para realizar algunas pruebas con ambos monoplazas. Pese a que los resultados de hoy no reflejen las avances sus progresos, el equipo se muestra confiando y espera mostrar un rendimiento superior mañana en clasificación.
Toro Rosso afronta un nuevo fin de semana con altas expectativas tras los entrenamientos libres del viernes del GP de Hungría. Pierre Gasly se ha colado entre los diez primeros en los segundos entrenamientos y tiene muchas esperanzas de lograr un buen resultado en Budapest. Además, desde Toro Rosso apuntan a que han completado la lista de tareas pendientes en los que han probado distintas configuraciones y juegos de neumáticos. A estas buenas sensaciones hay que sumarle que el STR13 se adapta muy bien a Hungaroring.
Viernes complicado para Sauber tras los entrenamientos libres del GP de Hungría de 2018. Los pilotos se han mostrado algo decepcionados con el ritmo del C37. Por ejemplo, Marcus Ericsson tuvo problemas con los neumáticos tras una parada irregular en boxes y perdió bastante tiempo. No obstante, desde la formación suiza esperan aprovechar la motivación de las dos últimas carreras para levantar un fin de semana que a apunta a complicado. Todo esto, en el día en el que Antonio Giovinazzi regresó a una sesión oficial de F1.
Haas comienza con una cal y otra de arena el fin de semana del GP de Hungría 2018. La formación americana se volvió a meter entres los diez primeros en ambas sesiones, aunque no completaron todo su programa deportivo y sienten que están algo lejos del sexto puesto. No obstante, los estadounidenses esperan solventar algunos problemas que han encontrado hoy y sacar conclusiones sobre el rendimiento de los neumáticos en el estrecho circuito de Hungaroring.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
