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Fernando Alonso no considera que tuvo que darle más espacio a Kimi Räikkönen cuando trató de adelantarlo en la Curva 1. El español pone otros ejemplos de incidentes similares en los que los pilotos que estaban en la posición del finés tuvieron que devolver posición y recuerda que en este tipo de casos, es el piloto en la posición de Kimi el que debe elegir si retroceder o pisar el acelerador.

Michael Masi, el director de carrera de la FIA, quiere aclarar la decisión que tomaron los comisarios sobre el adelantamiento de Räikkönen a Alonso en la próxima reunión de pilotos. Masi quita importancia a la investigación de la acción, ya que cree que Alonso obligó a Kimi a abandonar la pista y considera irónico que luego el español hiciera lo mismo con Giovinazzi.

La Fórmula 1 ha vuelto a la normalidad este fin de semana en el Circuito de las Américas con hasta 400.000 aficionados en las gradas a lo largo del evento, celebrities en el paddock y la tradicional invasión de pista al terminar la carrera.

Fernando Alonso ha reconocido que no intentaba demostrar nada a la FIA con su adelantamiento por fuera de la curva 12 a Antonio Giovinazzi. El español se pasó de frenada en ese punto y aprovechó la escapatoria para ponerse por delante del piloto italiano, aunque unas pocas vueltas después tuvo que ceder la posición.

Se ha divertido Fernando Alonso en Austin, pero no sin polémica una vez más. En su particular cruzada contra la inconsistencia de los comisarios deportivos, el español ha querido dejarlos en evidencia una vez más en Austin.

Red Bull ha brillado en Estados Unidos en el plano estratégico y han tomado decisiones arriesgadas que les han permitido subir a lo más alto del podio. Max Verstappen le ha hecho hasta dos 'undercut' a Lewis Hamilton, aunque el ritmo final del piloto británico les ha hecho dudar de si el segundo saldría bien.

Max Verstappen ha dado un gran paso adelante en muchos aspectos este año. En conducción es mucho más fino que en años anteriores, pero la mentalidad le ha cambiado mucho, para bien.

Max Verstappen y Lewis Hamilton han estado en otra dimensión este domingo en el GP de Estados Unidos. Los dos favoritos al título han sacado hasta 40 segundos al tercer clasificado y han doblado a un total de 12 pilotos en un circuito de más de cinco kilómetros.

La escudería Alpine ha sufrido un doble abandono en el Gran Premio de Estados Unidos. El equipo francés retiraba el monoplaza de Esteban Ocon por un problema de fiabilidad, mientras que Fernando Alonso abandonaba más tarde por daños en el alerón trasero de su A521.

Carlos Sainz iba camino de la quinta posición en el GP de Estados Unidos F1 2021, pero el ‘fantasma’ de los pit-stops ha vuelto a aparecer en la Scuderia Ferrari y finalmente ha tenido que conformarse con el séptimo lugar. Otra parada nefasta que se suma a la lista.

El GP de Estados Unidos F1 2021 ha tenido peleas en casi todas sus secciones. Algunas de ellas han sido muy espectaculares, al límite… y otras han sobrepasado los límites de la pista. Literalmente. El problema es que dirección de carrera sólo ha tomado cartas en el asunto en algunas de ellas. ¿Se puede adelantar por fuera de la pista?

Fernando Alonso ha sufrido su segundo abandono de la temporada en Estados Unidos tras una carrera marcada por sus incidentes con los dos pilotos de Alfa Romeo. El español se ha visto envuelto en una polémica con los límites de pista, en la que ha perdido mucho tiempo, aunque todo eso finalmente ha sido irrelevante, pues ha tenido que retirar el coche tras un problema con el alerón trasero.

Carlos Sainz no ha tenido la carrera que esperaba en Estados Unidos y un nuevo error de Ferrari en boxes le ha privado de conseguir un resultado mejor. El español ha luchado rueda a rueda con los dos McLaren en la salida y después de la parada lenta ha caído detrás de Daniel Ricciardo. 

Lewis Hamilton no ha podido conseguir la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, pese a que lo ha intentado hasta la bandera a cuadros. El británico, además de darle la enhorabuena a Max Verstappen, ha reconocido la superioridad de su máximo rival. 

Max Verstappen ha conseguido su octava victoria de la temporada en Austin. El de Países Bajos ha aguantado a Lewis Hamilton detrás en las últimas vueltas y ha extendido en otros seis puntos su ventaja al frente del Mundial.