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El director deportivo de Alpine, Alan Permane, espera estar por encima de Mercedes y a la altura de Ferrari en el GP de España. Los de Enstone quieren dejar claro que el podio de Mónaco no fue nada circunstancial y que las mejoras previstas para Imola les han permitido dar ese salto de calidad que tanto deseaban.

Mick Schumacher volverá a subirse a un Fórmula 1 el próximo miércoles para un test que llevará a cabo Pirelli junto a Mercedes en Barcelona. El alemán probará el producto de 2024 de la marca italiana y se estrenará a los mandos del W14 después de unos cuantos meses de trabajo de simulador.

Pirelli confía en que el debut del nuevo C1 permita a los equipos tener más opciones estratégicas para el GP de España. En los últimos años, el duro ha sido descartado para una carrera que suele ser a dos o tres paradas con blando y medio. El circuito es muy exigente para los neumáticos, sobre todo en las curvas tres y nueve.

Los responsables de Tráfico de la Generalitat y los del Circuit de Barcelona-Catalunya ha presentado hoy el dispositivo especial de circulación para este próximo fin de semana.

La tan esperada nueva suspensión delantera de Ferrari no debutará en Barcelona. Lo ha dicho Frédéric Vasseur tras el Gran Premio de Mónaco, precisando que Ferrari “traerá mejoras en todas las carreras, pero no revoluciones”, descartando así un cambio radical como el que Mercedes ha introducido en Mónaco.

¡Semana de Fórmula 1 otra vez! El 'Gran Circo' llega al Circuit de Barcelona-Catalunya para disputar la séptima cita de la temporada. ¿A qué hora es el GP de España de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguirlo en directo.

Mercedes estrenó su paquete de mejoras en Mónaco, un trazado muy peculiar y que no les ha permitido conocer todo el potencial del nuevo W14. Así pues, Toto Wolff señala que aún deben comprender cómo se comporta el monoplaza en otros trazados y asegura que tiene mucho "aprendizaje" por delante. Por ello, sostiene que "no esperan" superar a Aston Martin y a Ferrari en Barcelona, pero confían en que ahora van en la dirección correcta. 

Aston Martin ha tenido un GP de Mónaco positivo por la parte de Fernando Alonso –que ha terminado segundo– pero negativo por la de Lance Stroll –que ha abandonado–. Aun así, el ritmo del AMR23 es realmente bueno y Mike Krack es optimista de cara a Barcelona, a pesar de que cree que "será más difícil" que la cita monegasca.

Otmar Szafnauer se reunirá cara a cara con Luca de Meo en el GP de España para hablar del momento tan complicado que vive Alpine. El directivo rumano está contra las cuerdas tras el decepcionante arranque de temporada y necesita resultados lo antes posible para seguir en el cargo de jefe de equipo.

Aston Martin es el equipo de moda en la Fórmula 1, pero especialmente en España debido a la presencia de Fernando Alonso en él. Para el Gran Premio de 'casa', han decidido montar junto a Kimoa una tienda en La Rambla de Mar de Barcelona con 'merchandising' oficial de ambas marcas y otros productos de interés para los fans.

Carlos Sainz ha estado hoy en la presentación del Gran Premio de España 2023. El madrileño no esconde que la carrera de casa es más diferente y que la tiene siempre "en la cabeza". Además, cree que este año será una de las ediciones más especiales. 

El Gran Premio de España 2023 presenta una diferencia respecto a años anteriores: se ha eliminado la chicane del Circuit de Barcelona-Catalunya. Un cambio que Fernando Alonso ve con buenos ojos, pues considera que ahora será "más divertido" pilotar. 

El Gran Premio de España se podrá ver por abierto. Por tercer año consecutivo, Telefónica y Mediaset han llegado a un acuerdo y Telecinco emitirá tanto la clasificación como el Gran Premio.

Ferrari no completará la evolución de su SF-23 hasta el GP de España en Barcelona, cuando los coches de Charles Leclerc y Carlos Sainz reciban unos nuevos pontones, presumiblemente con una filosofía inspirada en Red Bull dentro de lo posible.

El Circuit de Barcelona-Catalunya recuperará el trazado sin chicane para la presente edición del GP de España, pero esta no será la única novedad de la pista catalana. Un nuevo marcador con tres pantallas digitales de gran tamaño, una escapatoria ampliada en la primera curva con una tribuna de nueva construcción y un nuevo edificio de hospitality en la salida del Pit-Lane son los cambios estéticos más notables que podrán ver los aficionados desde la televisión.