GP de Catar F1 2021: Libres 2 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Momento de poner punto y final a nuestra cobertura, volveremos en la jornada de mañana con lo que nos deje la sesión de clasificación.

Final Sesión Habrá que sacar oro de los programas de simulación y la validación en pista de cara a tener un gran resultado en esta carrera

Final Sesión Programas completados, sin interrupciones en la pista, pero muy pocas vueltas acumuladas para un nuevo fin de semana.

Final Sesión Bottas al frente, pero Gasly y Verstappen también están muy cerca. Gran igualdad y muchos equipos en muy poca distancia

Final Sesión ¡Final de la sesión! Acaba la segunda sesión de pruebas libres del GP de Qatar

15:58 Dos minutos para el final de la sesión. Hay que tener en cuenta que las simulaciones de salida se hacen a la salida de Pit Lane, y no hay oportunidad a alargar un giro más, o hacer la salida en meta.

15:57 Pilotos rodando entre el 1:27 - 1:29, clave esperar hasta el final para poder determinar la velocidad en el ritmo de carrera

15:55 Cinco minutos para el final de la sesión

15:54 Importante salida de pista de Leclerc en T10, se ha ido yendo progresivamente, hasta un punto en el que no ha tenido retorno y ha acabado en la trampa de grava

15:53 Lo que se está viendo que, tras el cambio de criterio sobre Track Limits, es un auténtico rosario de invalidación de vueltas. Veremos si esto crea problemas en la carrera, y en la clasificación

15:53 Y como pasa siempre, va a ser importante esperar hasta el final de la sesión para tener el ritmo desarrollado con cada neumático.

15:51 En principio la vía más rápida supone ir a una parada, con el medio de salida y acabando en el duro. Pero la falta de datos previos nos lleva a un gran desconocimiento, tanto para nosotros como para los equipos

15:50 Ahora la gran clave es ver lo que puede hacer el blando, y hasta donde puede llegar en comparación con el medio y el duro

15:50 Ya inmersos en la fase de carrera, vueltas finales para acabar la sesión

15:45 Sin pruebas ni datos previos a los que hacer referencia, es cuestión de descubrir lo inexplorado, y de buscar nuevas vías de trabajo para optimizar la preparación de cara al GP.

15:43 Al mismo tiempo otros equipos están trabajando ya en la fase de carrera. Bottas, Gasly, Stroll, Tsunoda, Vettel y Ocon. Con el medio ruedan Alonso, Stroll, Schumacher y Russell, y también Hamilton, y con el duro Sainz.

15:42 Verstappen todavía tenía algo que decir, y avanza hasta la P3, pero todavía por detrás de Bottas y de Gasly

15:40 Otro paso más atrás aparecen los Alfa Romeo, y cerrando Williams y Haas.

15:38 En la zona media lidera Alpha Tauri, por delante de McLaren. Ferrari se ha descolgado un poco más, sin tanta velocidad como en anteriores carreras, hasta llegar a la situación de Alpine y Aston Martin.

15:38 Los Mercedes acaban al frente, por delante de Red Bull, pero deben dar otro paso al frente, pues hasta ahora no han sido capaces de sacar todo lo que puede dar el coche.

15:37 Ya todos los equipos han colocado el neumático blando, y realizado la parte de rodaje con baja carga de combustible.

15:37 Muy rápido el Alpha Tauri, también fueron muy rápidos en los Libres 1.

15:36 Se queda con 1:23.5, en la misma décima que Hamilton. Gasly ha vuelto a sorprender y se mete segundo.

15:35 Verstappen empieza ahora su vuelta rápida, veremos hasta donde llega.

15:33 Verstappen también está en pista con el neumático blando, mientras veíamos cómo Pérez también tenía el problema del ala trasera

15:34 Estamos en directo en nuestro canal de Twitch. ¡Te esperamos!

15:32 Bottas sigue mejorando en la tercera vuelta del neumático, Pérez no mejora en S1, ha tneido que abortar la vuelta.

15:30 Pérez ya en pista, con el blando, Verstappen todavía no.

15:30 Esto les va a dar la capacidad de aprovechar la mejoría de la pista y la mayor capacidad de engomación del trazado.

15:30 Bottas regresa a los boxes, Hamilton está a cuatro décimas. Los Red Bull todavía no han hecho vuelta con el blando, ni Pérez ni Verstappen.

15:26 Tampoco mejora mucho Hamilton, se queda en 1:23.5

15:24 Bottas avanza hasta la P1 con 1:23.1, sólo mejora dos décimas

15:23 Ocon asciende hasta la P5, baja al 1:24.0 con el neumático blando. Muchos pilotos ya con el blnado en pista, momento de ver hasta dónde son capaces de llegar

15:20 Llega ya el neumático blando, Ocon, Latifi y Schumacher son los primeros en colocarlos

15:19 Calma en estos momentos en la pista, nadie en pista, a la espera de que llegue el blando, que lo está haciendo ya

15:18 Masi ha endurecido mucho los limites de pista, y ahora van a pasar a ser todas las curvas, ya no sólo las cuatro marcadas en el comienzo del fin de semana.

15:16 Viendo la onboard resulta como poco hipnótico el paso que están haciendo entre T12 y T16, cómo fluyen estos coches a alta velocidad.

15:15 Lo siguiente que llegará será más representativo, pues tras completar los trabajos de salida y procedimientos llegará el turno de colocar el neumático blando, y hacer la primera simulación de clasificación del fin de semana.

15:14 Los Red Bull están un pequeño paso más atrás, también con el mismo neumático. Primera referencia entre ambos, no obstante, favorable para los Mercedes

15:14 Hamilton ya está en el 1:23, Hamilton ha bajado al 1:23.6 y Bottas al 1:23.2

15:13 Problemas en el ala trasera de Verstappen, se está moviendo el flap superior cuando activa el DRS

15:10 Bottas y Alonso regresan a boxes, también Norris. Mazepin, por el contrario, todavía no ha salido

15;09 Tsunoda mejora en la segunda vuelta con el neumático medio, en el tiempo de Verstappen.

15:08 Hay que tener en cuenta que en esta carrera se van a llevar el neumático C1, C2 y C3, los más duros de la gama de Pirelli. Esto responde a la necesidad de dar estabilidad en las cargas laterales del circuito, pues apenas se llega a superar nunca los 300, pero se está mucho tiempo entre 200kmh y 260kmh

15:06 Bottas se coloca en cabeza, con 1:24.4. Verstappen también en vuelta, con el medio también, misma opción para ambos. Acaba la vuelta en 1:24.2

15:05 Gran vuelta inicial para Alonso, que baja hasta el 1:24.7. Mucha mejoría por delante

15:03 Tsunoda se coloca de momento al frente, Mazepin ya está en pista con el neumático medio.

15:03 Todos, menos Mazepin, Verstappen y Russell, han entrado ya en pista

15:02 Muchas vueltas por hacer en la siguiente sesión, mucho por descubrir de cara al fin de semana, pues uno de los grandes puntos es que no se disponen de datos previos de esta carrera.

15:01 Como es habitual, luego todos buscarán el neumático blando, la opción principal para la clasificación

15:00 Van a salir con el neumático duro al comienzo los dos Ferrari, Norris, Ocon, Gasly, Raikkonen, Mazepin y Latifi, el resto comenzará con el medio.

15:00 ¡Comienza la sesión! Bandera verde al final del Pit Lane

14:57 Tres minutos para comenzar la sesión, coches preparados y pilotos listos para tomar la pista

14:55 Las condiciones ambientales para esta sesión son muy favorables. Tenemos el asfalto seco, como no podría ser de otra manera, el cielo despejado, ya con la noche. La temperatura está en 27ºC en ambiente y 31ºC en pista, la humedad es del 48% y la tasa de calentamiento del 15%

14:50 Estamos en directo en nuestro canal de Twitch. ¡Te esperamos!

14:53 Tras una primera hora de descubrimiento y adaptación al nuevo trazado, inédito hasta el momento para la Fórmula 1, llegamos a la segunda sesión de la jornada, mucho más real y representativa, y que nos va a dar muchas indicaciones sobre lo que puede suceder en el resto del fin de semana

14:53 Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

14:52 ¡Hola, muy buenas tardes! Tras un pequeño descanso volvemos a estar con todos ustedes para comentar y analizar todo lo que suceda en la segunda sesión de pruebas del GP de Catar.