Oscar Piastri se ha llevado la victoria en un espectacular y accidentado 'Sprint' del GP de Catar F1 2023 y Max Verstappen, con la segunda posición, se ha proclamado tricampeón. Carlos Sainz ha finalizado sexto y Fernando Alonso, octavo tras una sanción de cinco segundos a Charles Leclerc.
Carlos Sainz ha lidiado con éxito ante un problema de carga de batería para cruzar la meta sexto y sumar tres puntos más en el ‘Sprint’ de Catar. El español ha sido uno de los que ha pagado caro al final haber salido con el neumático blando y agradece los tres coches de seguridad, ya que sin ellos, habrían quedado últimos.
Fernando Alonso ha visto la bandera a cuadros del Sprint del GP de Catar en novena posición, es decir, fuera de la zona de puntos. Sin embargo, la sanción que se le ha impuesto a Charles Leclerc le ha ascendido hasta la octava plaza, por lo que al menos suma un punto. Ha sido una sesión difícil para todos los pilotos, pero según indica el bicampeón, por su parte "había que tirar a la basura una de las dos carreras" y han decidido "tirar la de hoy".
El ‘Sprint’ del GP de Catar 2023 ha sido, seguramente, el más espectacular desde que este formato llegó a la Fórmula 1. Ha habido de todo: variedad de neumáticos, adelantamientos, accidentes… ¡y campeón! Si hay que admitir que un Sprint en Catar ha sido bonito, se hace sin problemas.
Max Verstappen se ha proclamado tres veces campeón del mundo en el Sprint del GP de Catar, después de haber cruzado la línea de meta en la segunda posición. Con 26 años recién cumplidos y tres títulos ya en el 'bolsillo', no es de extrañar que su padre. Jos, no sepa "qué puede hacer mejor que esto".
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, recuerda que Max Verstappen se une a los más grandes con el tercer título que ha conseguido hoy en Catar. El británico está muy orgulloso de su piloto y no tiene dudas de que todavía queda mucho por llegar, ya que a sus 26 años, no está ni mucho menos cerca de acabar.
Max Verstappen se ha proclamado tricampeón del mundo en el ‘Sprint’ del GP de Catar F1 2023. Es curioso, parece que el destino ha querido coronar al neerlandés en una sesión que define muy bien su temporada.
McLaren ha cerrado un sábado de Sprint en el GP de Catar casi de diez, gracias a la victoria que ha logrado Oscar Piastri junto a la tercera posición de Lando Norris. El británico ha admitido que pese a no haber tenido la mejor salida, "todo ha acabado bien" tanto para él y como para el equipo 'papaya'.
Max Verstappen sigue escribiendo su nombre en los libros de historia de la Fórmula 1. El neerlandés ya es tricampeón del mundo y se convierte en el primer piloto en conseguir el título tras la carrera Sprint. Todo ello, en una temporada donde la superioridad del neerlandés ha sido incuestionable.
Oscar Piastri ha conseguido su mayor éxito hasta la fecha en Fórmula 1 con la victoria en el ‘Sprint’ de Catar. El australiano ha acabado con la hegemonía de Red Bull con este nuevo formato, ya que la marca de bebidas energéticas había ganado sin oposición las tres anteriores.
Oscar Piastri se ha llevado la victoria en un espectacular y accidentado 'Sprint' del GP de Catar F1 2023 y Max Verstappen, con la segunda posición, se ha proclamado tricampeón. Carlos Sainz ha finalizado sexto y Fernando Alonso, octavo tras una sanción de cinco segundos a Charles Leclerc.
McLaren se ha tomado la revancha de lo sucedido ayer con los límites de pista con un doblete en la Sprint Shootout de Catar. Oscar Piastri ha sido el más rápido tras batir por la mínima a Lando Norris en una SQ3 en la que Max Verstappen ha perdido una de sus vueltas. El vigente campeón del mundo saldrá tercero con Carlos Sainz quinto y Fernando Alonso noveno.
A pesar de que muchos equipos han avanzado que traerán un paquete de mejoras muy importante al siguiente GP en Austin, Catar nos ha dejado ver cosas interesantes, pequeñas novedades y, sobre todo, muchas adaptaciones a este trazado. Tema éste muy desvalorado, pues parece que al gran público lo único que le interesan son las actualizaciones de relumbrón, dejando de lado algo tan importante como el trabajo que hace toda la parrilla para buscar la perfecta adaptación a cada circuito, lo que les dará milésimas, centésimas y hasta décimas. Ese trabajo, junto al que se hace de setup en la pista es clave para explicar los resultados, por ejemplo, vistos en la clasificación de ayer.
La dificultad de los fines de semana al Sprint no reside tanto en el hecho de que haya dos carreras en días consecutivos, sino en que los equipos tan sólo tienen 60 minutos para trabajar en los reglajes de sus monoplazas. Y Max Verstappen cree que habría que hacer algo al respecto.
Los límites de pista en circuitos con largas y anchas escapatorias de asfalto siempre dan lugar a controversia. Es por ello que en el GP de Catar, Lewis Hamilton ha abierto la 'lata' criticando que con el tipo de pianos que tiene el trazado de Losail, el hecho de eliminar tiempos por superar la línea blanca no debería ser necesario, pues afirma que "cuando vas más allá del punto más alto del bordillo, pierdes tiempo".
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
