Charles Leclerc primero, Sebastian Vettel segundo. Ferrari se ha reivindicado con un doblete en los Libres 2 del GP de Canadá de la temporada 2019 de Fórmula 1. Lewis Hamilton y Max Verstappen han tocado el muro cuando se disponían a marcar su vuelta rápida.
Llegamos a la séptima carrera de la temporada, al Gran Premio de Canadá, una de esas pistas antiguas, de vieja escuela, que a pesar de su simpleza tiene un encanto especial. Y es que Montreal es una pista de alta velocidad, de parar y acelerar, de tracción después de esas grandes frenadas, lo que la convierte en un reto para pilotos e ingenieros.
Lewis Hamilton ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá F1 2019, por delante de Valtteri Bottas y de Charles Leclerc. Carlos Sainz ha terminado en séptima posición.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han comenzado con buen pie su andadura en el GP de Canadá de la temporada 2019 de Fórmula 1. Los dos coches de Mercedes han sido los más rápidos de los Libres 1 con una renta de nueve décimas sobre el Ferrari de Charles Leclerc. La sesión ha estado marcada por la suciedad de la pista.
Pierre Gasly ha asegurado que no tiene tiempo para perderlo en los rumores que le colocan fuera de Red Bull la próxima temporada. El francés cree que esas habladurías son "periodismo del malo" y ha recordado que está en Fórmula 1 para trabajar y no para hablar.
El Circuit Gilles-Villeneuve acoge la 7ª cita del Mundial 2019 de Fórmula 1. Dedicado al legendario piloto de Ferrari, celebró en 2017 el 50° aniversario del primer GP del Canadá de Fórmula 1: si bien las diez primeras ediciones se disputaron en el Mosport Park –ocho– y en Mont-Tremblant –dos–. La pista está situada en la Isla de Notre-Dame, realizada artificialmente en 1965 en el cauce del río Saint Lawrence durante las obras de construcción del metro de Montreal.
Rich Energy, patrocinador principal del equipo Haas, no estará presente en el VF19 este fin de semana en el GP de Canadá, petición explícita de la marca de bebidas energéticas, dado que están en plena apelación por el juicio de copyright contra Whyte Bikes.
Valtteri Bottas asegura que la segunda especificación de la unidad de potencia Mercedes, que será introducida en el Gran Premio de Canadá, no alcanzará la potencia de Ferrari. No obstante, sí espera un paso adelante para limar las asperezas del W10 y fortalecer sus puntos fuertes.
Lance Stroll afronta el que será el fin de semana más especial de la temporada. El piloto canadiense juega en casa en este Gran Premio de Canadá, en el que espera lograr un buen resultado frente a su afición y romper su racha de ocho eliminaciones consecutivas en Q1.
Lewis Hamilton ha llegado a Canadá, un Gran Premio del que guarda grandes recuerdos, ya que en él logró su primera victoria en Fórmula 1 en el año 2007. El piloto inglés ha cuajado grandes carreras en este circuito y ha conseguido un total de 6 triunfos -3 con McLaren y otros 3 con Mercedes-. En 2019 buscará séptimo de la mano de un equipo Mercedes que ha confirmado que estrenará su segunda unidad de potencia este fin de semana.
Kimi Räikkönen ha querido rebajar las críticas que el equipo Alfa Romeo ha recibido tras un mes de mayo totalmente en blanco en cuanto a puntos. El finés, que vuelve a luchar en la zona media de parrilla tras 16 años, se ha mostrado tranquilo con el progreso de los de Hinwil y confía en volver a sumar este fin de semana en Canadá.
Danil Kyvat ha ironizado sobre el curioso dato que se dará este fin de semana en el GP de Canadá de F1 2019. El ruso, de apenas 25 años, cumplirá su GP número 58 en Toro Rosso, lo que le convierte en el piloto con más carreras disputadas en Faenza, empatado con Jean-Éric Vergne.
La Fórmula 1 ha dado el visto bueno al nuevo paddock del circuito Gilles Villeneuve. La edición de 2019 inaugurará el nuevo edificio de boxes que dará un toque más moderno a uno de los circuitos más clásicos del Gran Circo, que busca así quedarse en la categoría más allá de 2030.
El fin de semana del GP de Canadá ya está en marcha, y se ha iniciado con la tradicional rueda de prensa de los jueves. Repasamos las mejores declaraciones de Lando Norris, Lance Stroll, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton y Daniil Kvyat.
Carlos Sainz se ha mostrado muy satisfecho con su inicio de temporada. Tras tres carreras realmente decepcionantes, llenas de infortunios, ha logrado volver a la senda de los puntos y hoy en día ocupa el séptimo puesto en el Campeonato de Pilotos. El piloto madrileño ha reconocido que su sacrificio y el trabajo duro han dado sus frutos, pero que no deben relajarse bajo ningún concepto.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
