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No es ningún secreto que la bandera roja juega un papel fundamental en la posterior victoria de Max Verstappen en el GP de Brasil. De cualquier forma, con una actuación heróica, que será difícil de olvidar, el vigente campeón del mundo fue el digno merecedor de dicho triunfo, pero ¿lo hubiese logrado sin esa interrupción? He aquí el análisis de esta cabecera.

El rendimiento del Aston Martin en Brasil estuvo lejos de ser el deseado. El equipo de Silverstone continúa sin encontrar la buena dirección del AMR24 y parece que los últimos cambios llevados a cabo durante el Gran Premio de Brasil todavía complicaron más la situación.

Oliver Bearman vivió momentos de verdadera tensión en pista. Justo en el ecuador de la carrera del Gran Premio de Brasil se desató una intensa lluvia que provocó la salida del Safety Car. Sin embargo, el joven piloto dejó varios mensajes muy significativos por radio. Para él, la pista estaba intransitable. "Estoy intentando no morir", dijo en un momento dado a su ingeniero de pista. 

Alpine se llevó, por sorpresa, un doble podio de Interlagos. Es decir, 33 puntos que añadir en su casillero –más los dos que consiguieron en el Sprint– gracias a su buen hacer bajo la lluvia. Ahora, ha sido Flavio Briatore quien ha explicado las ventajas de crecer en el campeonato de Constructores. Hasta hace unos días, eran penúltimos. Hoy, son sextos con 49 unidades. 

Helmut Marko ha confesado que, antes de la carrera, apostó 100 dólares con Gianpiaro Lambiase –ingeniero de Max Verstappen–. El asesor del equipo estaba convencido de que el neerlandés iba a llegar al podio... ¡y finalmente ganó! "Fue impecable y no podíamos decir lo mismo de Lando Norris", ha asegurado como un nuevo toque de atención al británico, 

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, asume la responsabilidad de no dar a Fernando Alonso y Lance Stroll el coche que se merecen. Los de Silverstone se han mostrado muy autocríticos tras el GP de Brasil y cierran este triplete de carreras sin puntos.

La remontada de Max Verstappen en Brasil es calificada como épica, como histórica, casi irrepetible. De decimoséptimo en la parrilla a ganador… o 15º ya que faltaban dos coches delante suyo en la parrilla, pero no es la mejor de la historia.

La fábrica de Enstone metió ayer en Brasil a sus dos coches en el podio por primera vez en toda la era híbrida. La última vez que la actual Alpine acabó con ambos pilotos entre los tres primeros fue en el GP de Corea de 2013, aún bajo el nombre de Lotus, con Kimi Räikkönen segundo y Romain Grosjean, tercero.

Max Verstappen tiene a gran parte de la parrilla de Fórmula 1 rendida a sus pies después de su espectacular remontada en Brasil. Pero ya no sólo eso: su padre, Jos Verstappen, también se ha mostrado especialmente orgulloso de su hijo. A su juicio, en São Paulo quedó reflejado quién es el mejor... ¡y lanza un dardo a la prensa británica!

Lewis Hamilton se ha mostrado muy crítico, e incluso 'dolido', tras finalizar el Gran Premio de Brasil. El heptacampeón no pudo pasar de la décima plaza tras salir desde la 14º posición de parrilla. "Fue terrible", ha dejado claro, justo antes de subrayar que su ilusión por este final de temporada con Mercedes ya se ha esfumado. 

Pierre Gasly y Esteban Ocon puede que estuvieran desatados en el Gran Premio de Brasil. Los mecánicos del equipo celebraron el doble podio como agua de mayo. Oliver Oakes y Flavio Briatore seguro que respiraron aliviados.

Sergio Pérez ha calificado de "desastre" su carrera en el GP de Brasil, pero siente que "el fin de semana ha sido mucho más fuerte que el resultado". El piloto de Red Bull ha vuelto a ver la bandera a cuadros fuera del 'top 10' y sin puntos.

Max Verstappen ganó en São Paulo, pero no se quiso olvidar de las últimas semanas, que han sido especialmente difíciles para él, tras varias sanciones que se han ido acumulando. Así que el neerlandés, en plena rueda de prensa tras el Gran Premio, ha querido tirar de ironía y volver a señalar a la prensa británica, algo que ya ha hecho en un par de ocasiones. "No veo a ningún periodista británico... ¿Tienen que correr al aeropuerto?", se ha preguntado, desatando la risa de los presentes en la sala. 

El GP de Brasil no ha salido ni mucho menos a pedir de boca para Franco Colapinto y la enorme cantidad de aficionados argentinos que se han desplazado a São Paulo para animar a su piloto. El de Williams no pasó de la Q1 esta mañana en la sesión de clasificación después de impactar contra las barreras. No obstante, en la carrera, de nuevo bajo la lluvia, Franco ha vuelto a tener un accidente que no le ha permitido terminar.  "Hay que recuperarse de esto, ha sido un fin de semana muy duro", ha indicado.