Charles Leclerc ha sido votado como el mejor piloto del Gran Premio de Baréin. El monegasco lideró gran parte de la carrera, pero una avería en su motor Ferrari le quitó toda opción a la victoria a falta de diez vueltas.
Lewis Hamilton ha ganado el GP de Baréin con doblete de Mercedes tras un fallo mecánico de Charles Leclerc que había dominado hasta la vuelta 47. Sebastian Vettel ha acabado quinto tras trompear.
Sebastian Vettel se ha venido abajo en el GP de Baréin, donde ha cuajado una actuación irregular que pone en duda su papel como líder de Ferrari. Su actuación contrasta con la de Charles Leclerc, que habría ganado la carrera de no ser por un fallo en su unidad de potencia.
Charles Leclerc iba a ser el ganador del GP de Baréin hasta que un fallo en el MGU-H le ha dejado a vulnerable al ataque de los Mercedes cuando tan sólo faltaban 10 vueltas. El monegasco lo tenía todo para conseguir su primera victoria en Fórmula 1, pero una vez más la fiabilidad ha cambiado por completo el desenlace de una carrera de la categoría reina.
No era el día de Carlos Sainz. El piloto español lo ha intentado todo, pero un toque con Max Verstappen primero y un fallo de caja de cambios después le han condenado al ostracismo en el GP de Baréin. Queda el consuelo de saber que el McLaren MCL34 es un coche competitivo y la esperanza de volver a la carga en China.
Se llama Charles y se apellida Leclerc, y este domingo lo tenía todo de cara para alzarse con su primera victoria en la Fórmula 1 en el GP de Baréin. Lo había hecho todo perfecto: adelantó a Sebastian Vettel, dejó a Lewis Hamilton a ocho segundos. Pero falló lo único que no podía controlar: la fiabilidad. Una pérdida del MGU-H le privó de un triunfo que tenía su nombre. Lo recogió Hamilton, que previamente se había encargado de rebasar a un Vettel que se reencontró con los fantasmas de Italia 2018, con trompo y rotura de alerón al verse sobrepasado por el pentacampeón.
Ferrari ha mostrado su verdadera cara y ha acabado con sus dos coches en primera línea en Baréin, por delante de Mercedes que no ha podido igualarles. Verstappen ha perdido más rendimiento en este circuito y han acabado dentro de la zona media, liderada por Haas y McLaren.
Inversiones, fichajes, reestructuración de la directiva y un cambio profundo de filosofía son algunos de los pasos que McLaren ha tenido que dar para empezar a superar la etapa más dura de su existencia.
Ferrari se ha resarcido de los graves problemas de rendimiento sufridos en Melbourne. Charles Leclerc ha conseguido su primera Pole en la Fórmula 1 y ha superado a Sebastian Vettel. De esta forma, los de 'Il Cavallino Rampante' ocupan la primera línea de la parrilla y han sido reconocidos por sus máximos rivales como los hombres a batir en la carrera de mañana.
La Fórmula 1 ha vuelto al circuito de Shakir donde Charles Leclerc ha conseguido su primera Pole en la Fórmula 1 por delante de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Tras la prueba, los tres grandes protagonistas de la jornada han atendido a los medios para contarles sus impresiones antes de la carrera de mañana. Aquí os dejamos las diez declaraciones más destacadas:
Haas ha hecho una buena clasificación. Kevin Magnussen saldrá en sexta posición. Sin embargo, al otro lado del garaje, han tenido una penalización con Romain Grosjean por un malentendido. Al francés le han sancionado con tres puestos en parrilla y un punto en el carnet, algo con lo que su jefe, Guenther Steiner, no está en absoluto de acuerdo.
Luces y sombras para Alfa Romeo en la clasificación de Baréin. El poco rodaje de los hombres de la escuadra italiana en la segunda sesión de Libres, ha condicionado a su rendimiento en la jornada de hoy. A pesar de ello, Kimi Räikkönen se ha hecho con un hueco dentro de la Q3.
El equipo Red Bull ha vivido una clasificación difícil en el Gran Premio de Baréin. Max Verstappen, que ha sufrido algunos problemas de equilibrio con su monoplaza, ha terminado en quinta posición, por detrás de Ferrari y Mercedes. Por su parte, Pierre Gasly no pudo llegar a la Q3. El francés saldrá mañana en 13ª posición y desde ahí tratará de escalar y de sumar puntos para el equipo.
El aplastante dominio de Mercedes en Melbourne se ha visto ensombrecido por el gran rendimiento de Ferrari en el día de hoy. Los hombres de Brackley no están sorprendidos por el resultado, sin embargo, se denota cierto aire de decepción en las palabras de la gente de la estrella plateada. A pesar de esto, creen que mañana pueden plantar cara a la escuadra italiana.
El equipo Williams sigue luchando, sin éxito, por mejorar. George Russell y Robert Kubica han clasificado decimonoveno y vigésimo, respectivamente, en el Gran Premio de Baréin de 2019. Un resultado que se repite y que están tratando de cambiar con algunas mejoras y cambios en la configuración de su monoplaza.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
