Puede que Renault sea uno de los equipos más en forma de la zona media, pero está claro que eso no se traduce en resultados. Tanto Nico Hülkenberg como Daniel Ricciardo han abandonado –de forma casi simultánea– en el GP de Baréin, ambos con averías vinculadas a sus respectivas unidades de potencia. Cyril Abiteboul asegura que la fiabilidad debe ser la fiabilidad de Renault a partir de ahora.
Unanimidad en Ferrari: Charles Leclerc merecía la victoria en el GP de Baréin. Lo reconoce su compañero Sebastian Vettel, que ha desaprovechado un podio al cometer un error cuando se hallaba bajo la presión de Lewis Hamilton. También lo admite el jefe, Mattia Binotto, que tilda de “inaceptable” la avería que ha privado al monegasco de su primer triunfo en la Fórmula 1.
Mercedes se despide de Baréin aún líder del Mundial después de una carrera en la cuál la suerte ha estado de su parte. Lewis Hamilton se ha hecho con su primera victoria del año al aprovechar el fallo en el motor de Charles Leclerc. Valtteri Bottas ha alcanzado la segunda posición gracias a esta avería y al desafortunado trompo de Sebastian Vettel.
Charles Leclerc no sufrió un problema en el MGU-H de su motor en Baréin. Lo que evitó que el monegasco lograra su primera victoria en la Fórmula 1 en Sakhir fue un fallo en un cilindro y no en el sistema de recuperación de energía, como se entendió por las comunicaciones de radio del equipo.
Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Charles Leclerc han ofrecido sus impresiones del GP de Baréin de 2019 en la conferencia de prensa posterior a la carrera de Sakhir en calidad de ser los tres primeros clasificados. Aquí sus diez declaraciones más destacadas.
Red Bull ha puesto punto y final a un fin de semana de lo más complicado en Baréin. La escudería de Milton Keynes se ha visto por momentos en la cuerda de floja durante la carrera. Tras tocarse con Carlos Sainz, Max Verstappen ha rozado el podio. Por su parte, Pierre Gasly ha sufrido para alcanzar la zona de puntos.
Racing Point continúa en la senda de los puntos en el Gran Premio de Baréin. Sergio Pérez ha estrenado su casillero con una meritoria décima posición en el circuito de Sakhir, si bien Lance Stroll no ha podido entrar en la zona de puntos. El equipo con sede en Silverstone quiere engancharse al grupo medio y continuar esta racha en China.
Domingo agridulce para McLaren. Carlos Sainz peleaba con Max Verstappen por la quinta posición cuando se tocaron en la cuarta curva y el madrileño tuvo que entrar en boxes para reparar los daños en su MCL34. La otra cara de la moneda es para Lando Norris, que ha materializado una espectacular remontada para finalizar sexto y sumar sus primeros puntos en Fórmula 1. La mejor noticia para los de Woking es que tienen ritmo para liderar el grupo medio.
El equipo Haas ha tenido un fin de semana agridulce en Sakhir. A pesar del gran rendimiento mostrado en la sesión clasificatoria, no han sido capaces de finalizar entre los diez primeros. Por un lado, Kevin Magnussen solo pudo conformarse con el 13º lugar a pesar de salir desde la tercera fila de la parrilla. Por otro lado, Romain Grosjean se vio obligado a abandonar por segunda vez consecutiva. Las sensaciones mostradas por los de Steiner indican que les queda mucho por mejorar.
Una carreras más, Alfa Romeo ha terminado en zona de puntos. Kimi Räikkönen ha conseguido seis valiosos puntos para su equipo, tras acabar séptimo por delante del Red Bull de Pierre Gasly. Por su parte, Antonio Giovinazzi se ha quedado a las puertas de los puntos, en el undécimo lugar.
El equipo Williams ha seguido con la mala tónica con la que ha comenzado este año 2019. George Russell y Robert Kubica se han visto beneficiados por los errores de otros pilotos y escuderías para salir del foso. Eso sí, ambos pilotos han luchado entre ellos de forma constante en los primeros compases de carrera.
El Gran Premio de Baréin se ha mantenido impredecible hasta el final. Contra todo pronóstico, Charles Leclerc ha perdido sus posibilidades de victoria por una falta de potencia en su monoplaza, lo que le ha dejado en tercera posición. De esta forma, Lewis Hamilton ha subido a lo más alto del podio, seguido de su compañero Valtteri Bottas.
Toro Rosso ha tenido un agridulce Gran Premio de Baréin. Alexander Albon ha conseguido sus dos primeros puntos en la Fórmula 1 gracias a una meritoria novena posición, si bien Daniil Kvyat ha tenido que conformarse con la duodécima plaza –el ruso trompeó en una pugna con Antonio Giovinazzi–. Las sensaciones en el equipo de Faenza son buenas y miran con optimismo las siguientes carreras.
Lewis Hamilton ha ganado el Gran Premio de Baréin. El piloto de Mercedes que tomó la salida tercero, por detrás de los dos Ferrari, consiguió superar a Vettel en la vuelta 37 y once vueltas después a Charles Leclerc.
Los fallos, tanto mecánicos como humanos, del equipo Ferrari han posibilitado el doblete de Mercedes. en el GP de Baréin que deja a Valtteri Bottas como líder del Mundial. El finés advierte que lo dará todo ante Lewis Hamilton por mantener su posición y no quiere que esta plaza sea algo anecdótico de inicio de campaña.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
Fernando Alonso ha hablado sobre el momento de su retirada. Aunque todavía no le pone fecha, todavía recuerda cuando en 2018 decidió poner, punto –y aparte– a su etapa en Fórmula 1. O, al menos, eso es lo que él pensaba. "Dije adiós pensando que era suficiente", ha afirmado. "Descubrí que, incluso cuando decidí parar, no podía", ha continuado.
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
