Sebastian Vettel es el favorito para alzarse como vencedor del Gran Premio de Australia, según las casas de apuestas. El alemán supera a Lewis Hamilton y a su nuevo compañero, Charles Leclerc.
Llega el primer Gran Premio de la temporada y con él, las primeras impresiones previas a la carrera inaugural por parte de los pilotos de Red Bull. Verstappen confía en ver el progreso del RB15 y el motor Honda mientras que Gasly desea tener un placentero debut en la estructura de Milton Keynes.
Para Mark Webber los mejores pilotos de la parrilla en condiciones mixtas son Lewis Hamilton y Max Verstappen. El australiano predice que nos espera una gran temporada de luchas entre estos dos pilotos y cree que tienen más posibilidades de ganar en Albert Park que Ferrari si llueve.
Ferrari recuperará los logos de Mission Winnow para la segunda carrera de la temporada, el GP de Baréin, tras perderlos para Australia por una investigación que estudia si violan la ley de publicidad del tabaco del país.
Fernando Alonso tiene una percepción similar a la de todo mortal que ha estado atento a los test de pretemporada. Las dos conclusiones principales son que Ferrari está fuerte y que la parrilla se ha apretado. Para ver si esto es verdad, habrá que esperar a Australia y ver cómo se desarrolla la temporada.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado los neumáticos que tendrá disponibles cada piloto y equipo en la primera carrera de la temporada 2019, el Gran Premio de Australia. Las gomas seleccionadas son la C2, la C3 y la C4.
Honda tiene planeados algunos cambios en su motor para el Gran Premio de Australia ya que descubrieron en pretemporada que la colocación de su unidad de potencia era "demasiado agresiva".
Todos los familiares de Niki Lauda han confirmado que su recuperación tras el transplante de pulmón al que tuvo que someterse en 2018 es positiva. Sin embargo, y tras perderse la segunda mitad de la temporada pasada, el austríaco no estará presente en Australia para la primera carrera del año, tras confirmación de su doctor.
El W10 de Australia será muy parecido al de la pretemporada, según Toto Wolff, pues el jefe de Mercedes ha explicado que no pretenden introducir un gran paquete aerodinámico para Melbourne.
En el inicio de su 70ª campaña, la Fórmula 1 organizará por primera vez en su historia una ceremonia inaugural de la temporada para presentar ante los aficionados en un evento publico a los diez coches y veinte pilotos del año, en pos de comenzar la temporada 2019 por todo lo alto con un Gran Premio de Australia que siempre trae sorpresas.
El GP de Australia se ha puesto ya desde hoy a trabajar para acondicionar la pista de cara a la primera carrera de 2019. Serán meses de trabajo para estrenar la temporada el próximo 17 de marzo. La propia organización de la carrera ha emitido un vídeo con la llegada de los camiones, en unas instalaciones que llevan casi nueve meses planificándose.
Carlos Sainz ya se prepara para una de las temporadas más importantes en su trayectoria. Debutará con una escudería de la talla de McLaren. A pesar de la racha negativa que los de Woking arrastran desde hace años, el madrileño detecta optimismo y la esperanza en la fábrica. Por ello, es optimista.
Los preparativos 2019 de McLaren marchan hacia delante sin contratiempos. El equipo ya ha dejado atrás un año sin el rendimiento esperado y destina todos sus esfuerzos a mejorar. Según Zak Brown, la temporada nueva les debería acercar un paso más a la lucha por las victorias.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado los neumáticos que llevarán a los cuatro primeros Grandes Premios de la temporada 2019.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
