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Liberty Media no ha parado de introducir cambios en la Fórmula 1 desde su llegada el año pasado. La temporada 2018 se presenta llena de cambios des del punto de vista extradeportivo y los nuevos dueños del Gran Circo buscarán nuevas formas de atraer a nueva audiencia y mejorar el deporte.

Daniel Ricciardo ha esquivado las primeras preguntas sobre su futuro profesional en la rueda de prensa del GP de Australia, donde ha instado a los medios de comunicación a esperar hasta verano.

Sebastian Vettel es consciente en la previa del Gran Premio de Australia que no arranca igual que la temporada pasada, donde se llevó la primera victoria de 2017. Ferrari ha demostrado en pretemporada estar un paso por detrás de Mercedes, aunque el alemán aún confía en poder luchar por el título.

Ningún piloto australiano ha logrado acabar nunca la carrera del GP de Australia en el podio. Daniel Ricciardo lo hubiese conseguido en 2014 de no haber sido sancionado posteriormente. Ahora, en 2018, el piloto de Red Bull no sólo quiere romper esta estadística, sino que quiere hacerlo a lo grande.

El jefe de McLaren, Éric Boullier, prefiere no marcar unos objetivos 2018 que se alejen de la realidad. El líder de los de Woking es consciente de que, de nuevo, no han tenido la mejor de las pretemporadas, así que con estas circunstancias se intentarán preparar lo mejor posible para el Gran Premio de Australia, pese a las limitaciones que tienen por no haber completado todo el rodaje que tenían previsto.

Carlos Sainz confía en el rápido desarrollo de Renault durante la temporada. Aunque es consciente de que no tendrán un coche muy diferente al de los test en Australia, sí que cree que el progreso de su equipo será enorme a lo largo del año, pues así lo fue el año pasado, así que para éste, no espera menos.

Ferrari ha encontrado 10 caballos de potencia más con su motor 2018. La Scuderia tenía como objetivo igualar la potencia de su unidad 2017, además de trabajar en la fiabilidad para esta campaña y según fuentes cercanas al equipo, lo han conseguido.

Mercedes lleva ya cuatro largos años dominando la Fórmula 1 y Fernando Alonso considera que la lucha entre equipos y el cambio de líder es vital para mantener atractivo un deporte, así que espera convertirse él, de la mano de McLaren, en el rival que logre acabar muy pronto con el reinado de los alemanes.

Una nueva de temporada de Fórmula 1 está a punto de empezar y todos los equipos ya han aterrizado en Melbourne, listos para que empiece la acción en el circuito de Albert Park.

Zak Brown asistirá a los 1.000 kilómetros de Bathurst con su equipo de Supercars, Walkinshaw Andretti United, en octubre en lugar de acudir al Gran Premio de Japón con McLaren.

Por primera vez en Fórmula 1 habrá tres zonas DRS durante un Gran Premio y será en el de Australia, ya que se ha añadido una entre las curvas 12 y 13 en Albert Park.

Brendon Hartley y Pierre Gasly llegan a la carrera de Melbourne con unas ganas muy grandes de empezar su primera temporada en F1, hacer un buen trabajo y llevar a casa un buen resultado que sirva para debutar con buena nota en F1. Los dos pilotos tienen mucha relación con Australia, pues han estado en más de una ocasión y conocen bien este lugar, sus costumbres y sus gentes, pero nunca han corrido en Albert Park, así que será un momento muy interesante y especial para ellos.

El Gran Premio de Australia se ha consolidado como carrera inaugural de la Fórmula 1 desde hace mucho tiempo. En las últimas dos décadas, Melbourne se ha establecido como una de las carreras más importantes del año y Mark Webber no ve motivos para cambiar su situación de privilegio.