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F1

Lauda critica la dura penalización a Ricciardo en Australia

Daniel Ricciardo no pudo romper la negativa racha que persigue a los australianos en el circuito de Albert Park. El piloto de Red Bull finalizó su Gran Premio 'de casa' en cuarta posición, quedándose a apenas un segundo del último lugar del podio que ocupó finalmente Kimi Räikkönen.

 

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Carlos Tofiño|
27 Mar 2018 - 21:41
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F1

Haas no se plantea despedir a nadie pese a los errores en boxes

El equipo Haas ha confirmado que los dos fallos en las paradas en boxes de Romain Grosjean y Kevin Magnussen que provocaron sus abandonos en el Gran Premio de Australia fueron errores humanos. Sin embargo, la formación estadounidense no contempla despidos pese a arruinar la carrera de los dos pilotos.

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Víctor Bolea|
27 Mar 2018 - 20:50
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F1

GP de Australia F1 2018: Quien sonríe último, sonríe mejor

Después de una pretemporada con unos resultados bastante inciertos, el circuito de Albert Park, en Melbourne, tenía la responsabilidad de entregar datos precisos sobre el escalafón de rendimiento de cada equipo. Pese a repetir hasta la saciedad, y no por ello ser falso, que esta pista no es la más adecuada para extraer conclusiones, lo cierto es que ya deja traslucir lo que nos espera durante la temporada. Y eso que la meteorología, tanto para el sábado como para el domingo, se preveía inestable.

 

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José Miguel Vinuesa|
27 Mar 2018 - 20:12
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F1

Los mejores mensajes de radio del GP de Australia F1 2018

La Fórmula 1 ha hecho público, en su canal de YouTube, un video con los mejores mensajes de radio entre pilotos e ingenieros del GP de Australia. En las palabras de los pilotos se percibe la tensión y la adrenalina vivida en la emocionante carrera de apertura de la temporada 2018.

 

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RICARDO HULETT|
27 Mar 2018 - 18:53
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F1

La victoria de Ferrari fue buena para la F1, según Zetsche

La sorprendente victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia dio un giro por completo a las predicciones sobre qué piloto ganará el Campeonato del Mundo. La superioridad de Mercedes quedó en nada en Melbourne e, incluso, dentro de la marca alemana consideran que es algo positivo.

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Víctor Bolea|
27 Mar 2018 - 14:39
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F1

Italia ve 2018 como "el año del título de Ferrari"

Este año ha comenzado igual que 2017 para Ferrari. Sebastian Vettel vuelve a ser el primer líder del Campeonato, tras conseguir la victoria en el circuito de Albert Park, por delante de Lewis Hamilton y de su compañero, Kimi Räikkönen. De esta forma, se confirmaron las buenas sensaciones que la escudería italiana demostró en los test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya y que colocan al 'Cavallino Rampante' como el equipo que podría romper la hegemonía de Mercedes esta temporada.

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Carlos Tofiño|
27 Mar 2018 - 13:52
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F1

Wolff: "De haberlo sabido, hubiéramos ido más rápido"

Llámese mala suerte o error estratégico, es innegable que el coche de seguridad virtual contribuye a la derrota de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Australia. A los lamentos se unen las palabras de Toto Wolff, que explica lo sucedido, señalando al software como el responsable de haber perdido la primera batalla.

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Ricardo Daniel Hulett|
27 Mar 2018 - 08:10
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F1

Análisis GP Australia F1 2018: Los factores externos, la esencia de Albert Park

El estreno de la temporada 2018 en el Gran Premio de Australia ha sido un avance de lo que será la batalla por el título de campeón del mundo. Lewis Hamilton defendía la pole position y tenía la carrera controlada, pero Sebastian Vettel ha jugado con la estrategia, se ha beneficiado del coche de seguridad y le ha ganado el primer duelo al vigente campeón.

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Carlos Garijo y Chemi Calavia|
26 Mar 2018 - 21:27
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F1

Análisis estadístico: la degradación de neumáticos en el GP de Australia F1 2018

Tal y como hemos visto en el análisis de las estrategias de carrera las expectativas que había marcado Pirelli antes del inicio de esta temporada de F1 se han desvanecido en bastante medida. La marca italiana ha desarrollado unos neumáticos que claramente son bastante más blandos por el mayor grip que tienen estos coches y por el hecho de que, desde la pretemporada en Barcelona, los records de los circuitos están empezando a caer. Amén de las declaraciones de los pilotos, que han reconocido que ahora pueden hacer a fondo curvas donde esto era impensable. Ahora bien, lo que no está tan claro -al menos, por lo visto en el GP de Australia- es que ese mayor grip vaya de la mano de la degradación.

El número de paradas predominante en carrera (1 sola) así lo demuestra, pero también la escasísima degradación de los tres tipos de neumáticos llevados por Pirelli a esta carrera (blando, superblando y ultrablando), capaces de hacer media carrera sin despeinarse. De hecho, daba exactamente igual escoger unos u otros en Albert Park. Los tres tenían prácticamente el mismo rendimiento y un desgaste realmente mínimo. Malas noticias para el espectáculo, pero no juzgamos aún con contundencia, es sólo la primera carrera de la temporada.

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26 Mar 2018 - 20:34
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F1

Análisis: Las estrategias del GP de Australia F1 2018. Aciertos y errores

Comenzó la temporada 2018 de F1 y es hora de comenzar con los exhaustivos análisis para saber cuál es el camino que seguirá esta nueva campaña de nuestro amado deporte. Y vamos a comenzar echando un vistazo a uno de los aspectos que más expectación han generado en los meses anteriores al inicio de este nuevo Campeonato: el cambio de neumáticos de Pirelli hacia una gama más blanda que prometía más emoción en las carreras con el incremento de las paradas en boxes. Es decir, añadir un componente más de sorpresa y de juego de los equipos como es el de las estrategias de carrera, que pasamos a analizar con cierto detenimiento.

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26 Mar 2018 - 20:13
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F1

Horner: "Nunca llegamos a demostrar el ritmo que teníamos"

El equipo Red Bull llegaba con plena confianza al Gran Premio de Australia tras una buena pretemporada. Las diferencias que se vieron en los entrenamientos libres e, incluso, en clasificación hacía prever que, al menos Max Verstappen, podría luchar por entrar en el podio.

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Víctor Bolea|
26 Mar 2018 - 18:49
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Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

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20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

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20 Nov 2024 - 15:15