El equipo McLaren ha aplicado un poco de dulce a una temporada profundamente amarga con la opción que ha tenido Fernando Alonso de luchar por puntos en su última carrera en F1. Finalmente no fue posible en un fin de semana que acabó con muestras de respeto de Hamilton y Vettel hacia el asturiano.
Otro domingo sin puntos para McLaren en el Gran Premio de Brasil. Stoffel Vandoorne ha finalizado decimocuarto, mientras Fernando Alonso se ha visto perjudicado por un nefasto pit stop y no ha podido pasar de la decimoséptima plaza. La buena noticia es que Force India sólo ha sumado un punto, por lo que mantienen la sexta posición en el Campeonato de Constructores.
El equipo McLaren ha cerrado la clasificación del GP de Brasil F1 2018 como farolillo rojo. Fernando Alonso no ha podido avanzar más allá de la decimoctava posición, mientras que Stoffel Vandoorne cierra la parrilla de salida.
Domingo agridulce para McLaren. Fernando Alonso tuvo que abandonar a las primeras de cambio al 'recoger' las piezas que volaron del monoplaza de Esteban Ocon. Sin embargo, Stoffel Vandoorne ha traído algo de alegría a los de Woking con un octavo puesto que significa aumentar cuatro puntos la ventaja respecto a Force India en el Campeonato de Constructores, por lo que afrontan las dos últimas citas de la temporada con el objetivo de mantener la posición.
El equipo McLaren ha mostrado en México una de sus sonrirsas más grandes de las últimas clasifciaciones. Con Fernando Alonso rozando la Q3 de forma totalmente inesperada tras una vuelta no tan buena como el asturiano esperaba, Stoffel Vandoorne confía en remontar en carrera desde la 16º posición de parrilla.
El equipo McLaren confía en la degradación de los neumáticos y los errores de la zona media para alcanzar un buen resultado en el GP de México. Fernando Alonso y Lando Norris se han repartido la primera y segunda sesión de entrenamientos, mientras que Stoffel Vandoorne ha estado al volante todo el día.
McLaren continúa de capa caída. Al pobre rendimiento del MCL33 se han sumado los infortunios en los últimos Grandes Premios. Fernando Alonso ha vuelto a ser embestido en la primera vuelta de la carrera y se ha visto obligado a abandonar, mientras Stoffel Vandoorne ha tenido que conformarse con la decimotercera posición. Desde la escudería de Woking quieren pasar página lo antes posible y esperan labrar un buen resultado en México.
El jefe de McLaren, Gil de Ferran, asegura que los resultados del equipo de este año le frustran, sin embargo, no deja que estas decepciones puedan con él y aunque le duelan, intenta seguir adelante con trabajo, esa es su fórmula para afrontar la situación por la que pasan los de Woking.
El equipo McLaren cerró el GP de Japón de 2018 sin puntos y perdiendo fuelle en la carrera por la sexta posición del Campeonato de Constructores, aunque con sensaciones radicalmente opuestas a las de ayer. A pesar de los puestos 14º y 15º, los de Woking remontaron y mejoraron su ritmo en carrera en Suzuka.
McLaren será el último equipo en la parrilla de Suzuka, sólo por delante de Marcus Ericsson, que tuvo un accidente en Q1 que no le permitió mejorar. Fernando Alonso saldrá 18º y Stoffel Vandoorne, 19º en una carrera que se antoja difícil para terminar en los puntos.
Existen pocas posibilidades de que la idea de clasificación dividida en cuatro fases, con Q4, salga adelante. El gran problema es la falta de unanimidad sobre esta propuesta, ya que equipos como McLaren o Sauber no la apoyan.
Fernando Alonso llega a uno de sus circuitos favoritos del calendario, Suzuka. El español se prepara para las dos semanas que pasará en Japón por su carrera de Fórmula 1 y también por la de Resistencia, en Fuji. El piloto de McLaren destaca las razones por las que la cita de la categoría reina es tan especial. Su compañero está de acuerdo en que esta es una de las mejores pistas del Mundial.
McLaren se va del GP de Rusia sin puntos para el Campeonato de Constructores. Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne se han tenido que conformar con una 14º y 16º posición, respectivamente, pero los de Woking no han dejado decaer los ánimos y ya miran con ilusión las posibilidades que les esperan en el próximo Gran Premio de Japón.
McLaren cierra el sábado en Sochi como penúltimo equipo de la parrilla, solo por delante de los Williams. La participación de Fernando Alonso en la clasificación ha sido testimonial debido a la penalización por cambio de motor que tendrá que cumplir mañana. No obstante, ha conseguido terminar por delante de su compañero de equipo, a quien ha ayudado dando rebufos.
El equipo McLaren se ha mostrado optimista a pesar de los resultados plasmados en las tablas de tiempos de ambas sesiones de Libres entre sus tres pilotos hoy. Vandoorne aboga por usar rebufos para mejorar su clasificación mientras Alonso solo piensa en los potenciales puntos del domingo.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
