La ‘silly season’ está siendo más protagonista de lo habitual con la falta de carreras. Tras los recientes movimientos en el mercado de pilotos, George Russell ha dejado claro que no ha perdido la esperanza de que uno de los asientos de Mercedes pueda ser para él.
Helmut Marko ha vuelto a sacar pecho sobre la Academia de Pilotos de Red Bull y ha criticado que marcas como Mercedes hablen tanto de sus talentos y que, sin embargo, no tengan la valentía de ascenderlos al primer equipo como hacen en Red Bull.
George Russell cree que Ferrari ha encontrado la alineación ideal para construir un equipo de garantías a largo plazo. El piloto de Williams asegura que, con Carlos Sainz y Charles Leclerc, los italianos tienen dos ‘megapilotos’ para los próximos seis o siete años.
George Russell está convencido de que ningún piloto de Fórmula 1 rechazaría actualmente a Mercedes, pues se trata de la fuerza dominante de los últimos años. En el ‘saco’ incluye a pilotos de otros equipos grandes como Charles Leclerc o Max Verstappen.
Cuatro pilotos de Fórmula 1 se unen al campeonato virtual de la categoría en su segunda cita. Como avanzó Codemasters, la iniciativa va sumando adeptos y tendrá a más miembros de la parrilla en la carrera de este fin de semana: Charles Leclerc, Alex Albon, George Russell y Antonio Giovinazzi se unen a Lando Norris y Nicholas Latifi, que ya participaron en la primera carrera.
Lando Norris llamó a varios pilotos, entre ellos Carlos Sainz y Max Verstappen, antes de arrancar el GP virtual de Baréin. El joven británico les pidió a todos consejo para afrontar la carrera desde la última posición.
El equipo Williams afronta la primera carrera de la temporada con la esperanza y el deseo de volver a ser competitivos, dejar atrás un año negro y recuperar parte del terreno perdido en la pasada temporada. Saben que ahora cuentan con un material mejor, una alineación más experimentada y un monoplaza que ha dado un paso al frente, así que confían en dar un gran paso al frente, tener un fin de semana limpio y volver a sentirse competitivos.
El equipo Williams ha presentado, este lunes, su coche para la temporada 2020 de Fórmula 1, el FW43. Los de Grove enseñan al mundo un monoplaza continuista con el que confían en volver a la lucha.
Box to Box Films, los productores de los documentales de Netflix de la Fórmula 1, celebraron anoche la premier de la segunda temporada de la exitosa serie. Al evento asistieron Carlos Sainz, Lando Norris y George Russell, que pudieron ver un adelanto del material que se estrenará el próximo 28 de febrero.
George Russell, que está bajo contrato con el equipo Williams hasta el final de la temporada 2021, aunque es piloto de la cantera de Mercedes. El británico afirma que se centra en su trabajo rutinario aunque es inevitable soñar con oportunidades futuras.
George Russell se queja que se destaque un mal trabajo de un piloto por encima de una buena actuación. El británico ha puesto de ejemplo todo lo que se ha criticado a Pierre Gasly esta temporada y lo poco que se ha resaltado el gran rendimiento de Max Verstappen.
Claire Williams ha reconocido que George Russell le recuerda en cierto modo al campeón de Fórmula 1 de 1992, Nigel Mansell. La jefa de Williams encuentra similitudes en las formas de ambos de afrontar la clasificación, pues sacan todo el partido del monoplaza, sea la que sea la situación.
Mercedes ha puesto fin a los test de los neumáticos Pirelli de 2021 este lunes en Abu Dabi. George Russell ha sido en encargado de rodar una vez más en Yas Marina con las ruedas con llantas de 18 pulgadas que montarán los equipos en la temporada del cambio.
Mercedes ha tenido su primera toma de contacto con los neumáticos de 2021. George Russell ha realizado un test para las flechas plateadas este domingo en el circuito de Abu Dabi con el fin de probar lo mejor posible las ruedas con llantas de 18 pulgadas que se montarán en la temporada del cambio.
La temporada 2020 aún no ha comenzado, pero en Mercedes piensan ya en 2021. Este domingo y el lunes, 8 y 9 de diciembre, la escudería tendrá la oportunidad de probar los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas, que debutarán en la categoría reina con el nuevo reglamento.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
